用于生产排气涡轮增压器的可变几何涡轮的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于生产用于排气涡轮增压器的可变几何涡轮(1)的方法，该方法包括以下步骤：a)共轴地布置第一和第二引导叶片支撑环(2a、2b)，将它们轴向地彼此隔开一距离；b)依靠相同镗孔处理在第一引导叶片支撑环(2a)中创建至少一个第一引导叶片镗孔(4a)，以及创建对准该第一引导叶片镗孔(4a)的第二引导叶片镗孔(4b)；其中，两个引导叶片镗孔(4a、4b)设计为用于可调节地接收可变几何涡轮(1)的引导叶片(5)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于生产排气涡轮增压器的可变几何涡轮的方法。
技术介绍
增压设备(诸如排气涡轮增压器)能够装备有可变几何涡轮。可变几何涡轮配备有活动引导叶片，活动引导叶片能够影响或者改变涡轮的排气的流入截面。由于这种可变几何涡轮，因而能够改变在涡轮侧流入涡轮的排气，使得依靠可变几何涡轮，从而能够影响涡轮的旋转速度，以及排气涡轮增压器的性能。在压缩机侧，能够利用可变几何压缩机影响通过压缩机轮产生的空气/排气的流动。因此，通过使用可变几何涡轮，这种增压设备能够有利地被调节而具体地用于特定操作模式，并且向连接至增压设备的内燃机供给空气/排气的优化流。但是，使用可变几何涡轮的缺陷是存在大量活动部件，用于当使用活动部件时在各个部件之间还通常存在相互游隙。因此，在制造可变几何涡轮的过程期间，高精确定位的活动部件是特别重要的。这尤其适用于可变几何涡轮的引导叶片，引导叶片典型地以旋转方式安装在一个或者两个所谓的引导叶片支撑环上。为了调节可变几何涡轮的引导叶片的轴向游隙，EP0226444B1推荐了在可变几何涡轮的两个引导叶片支撑环之间使用间隔套筒。与该
技术介绍
不同，DE1428171公开了一种具有双安装引导叶片的可变几何涡轮。为了防止卡住引导叶片，US2010/0008766A1提出了将阶梯间隔套筒轴向布置在两个引导叶片支撑环之间。
技术实现思路
本专利技术提出的要解决的一个问题是创建用于生产可变几何涡轮的改进方法。该问题的解决是通过独立权利要求的主题。优选实施例是从属权利要求的主题。在根据本专利技术的用于生产用于排气涡轮增压器的可变几何涡轮的方法中，在第一步骤中，将第一和第二引导叶片支撑环共轴布置并且彼此间隔。在这之后，使用合适的镗孔设备，在相同镗孔处理中在至少一个第一引导叶片镗孔中创建第一引导叶片支撑环中。此外，依靠相同镗孔处理，创建对准该第一引导叶片镗孔的第二引导叶片镗孔。如此产生在引导叶片支撑环中的两个引导叶片镗孔被用于可调节地接收可变几何涡轮的引导叶片。当然，能够创建一对这种引导叶片镗孔用于可变几何涡轮的每个引导叶片。由于在单次镗孔处理的过程中产生两个引导叶片镗孔，因此，两个引导叶片镗孔的定位能够保持最小。这又允许低摩擦、可旋转的安装引导叶片，这对操作可变几何涡轮期间引导叶片的磨损具有有利的影响。尤其，能够防止卡住引导叶片，卡住引导叶片是由于制造容差因第一引导叶片镗孔从第二引导叶片镗孔横向偏移太多而引起的。在本专利技术的一个有利修改中，方法具有额外方法步骤，由此，至少一个引导叶片布置成具有在两个引导叶片支撑环之间旋转的能力。布置至少一个引导叶片，使得引导叶片部分地接收在至少一个第一引导叶片镗孔中并且部分地接收在对准第一引导叶片镗孔的第二引导叶片镗孔中。优选地，旋转芯轴或者旋转轴的在轴向方向上彼此对置的两个轴向端部段接收在两个引导叶片镗孔中。在该情况下，旋转轴线由芯轴或者轴的中央纵向轴线限定，芯轴或者轴平行于两个引导叶片支撑环的中央纵向轴线延伸。为了确保在两个引导叶片支撑环之间没有不想要的横向相对移动会在用于生产一对引导叶片镗孔的接头镗孔处理的过程中导致第一和第二贯通镗孔未对准，已经证明，在优选实施例中有利的是，将被机加工的两个引导叶片支撑环接收并且稳固在共用保持设备中。在制作引导叶片镗孔对期间，两个引导叶片支撑环仍然被保持在这种保持设备中。根据本专利技术的另一有利修改，在执行步骤b)之前或者之后，在第一引导叶片支撑环中制作至少一个第一贯通镗孔，并且制作对准该第一贯通镗孔的额外第二贯通镗孔。得到的镗孔设计成接收紧固元件，依靠紧固元件，两个引导叶片支撑环能够被紧固至壳体部分，尤其被紧固至排气涡轮增压器的轴承壳体或者涡轮壳体的壳体部分。因为两个贯通镗孔产生在相同镗孔处理期间，此处还能够的是–正如上述的两个引导叶片镗孔–在两个贯通镗孔的对准方位期间彼此的容差保持得较低。这利于精确的紧固引导叶片支撑环至壳体部分。紧固器件能够是螺丝或者螺接销或者螺接螺栓。清楚的是，为了以机械稳定的方式将可变几何涡轮的两个引导叶片支撑环紧固至所述壳体部分，不仅单个第一和第二贯通镗孔，而且若干对这种第一和第二贯通镗孔能够被镗制。优选地，提供了三个第一和第二贯通镗孔，在顶视图中在两个引导叶片支撑环上向下看时，贯通镗孔能够相对于彼此尤其以120°角度布置。引导叶片支撑环能够优选位于相同保持设备中，相同保持设备还用于制作引导叶片镗孔用于制作所述贯通镗孔。优选地，此处提出的方法能够具有第一额外方法步骤，由此，定心套筒布置于两个引导叶片支撑环之间，使得其对准第一和第二贯通镗孔。在此之后，在额外第二方法步骤中，紧固元件插入两个额外贯通镗孔并且进入定心套筒。这是以这种方式完成的：使得紧固元件穿过两个贯通镗孔并且以径向游隙穿过定心套筒。在放置通过两个贯通镗孔/定心套筒之后，紧固元件在轴向方向上伸出超过第一引导叶片支撑环，使得其能够紧固至轴承壳体或者涡轮壳体的壳体部分。为此，外螺纹能够再一次设置在紧固元件中的伸出超过引导叶片支撑环的部分中。依靠定心套筒，紧固元件能够居中在两个引导叶片支撑环之间，这显著增强将两个引导叶片支撑环定位于彼此的准确度并且防止卡住引导叶片。依靠紧固元件，诸如以紧固螺栓或者螺接销/螺栓方式的一个紧固元件，两个引导叶片支撑环能够这样定位，还能够精确地紧固在轴承壳体或者涡轮壳体的壳体部分上。特别优选地，能够使用定心套筒，定心套筒具有第一轴向端部段，第一轴向端部段沿着间隔套筒的轴向方向接入轴向中间段。所述轴向中间段在轴向方向上接入与第一轴向端部段对置的第二轴向端部段。第一径向台阶形成在第一轴向端部段和轴向中间段之间的过渡区域中的定心套筒的外周表面上。相应地，第二径向台阶形成在轴向中间段和第二轴向端部段之间。两个径向台阶被定型，使得定心套筒的半径在轴向中间段中增大。借助于这两个径向台阶，定心套筒额外地实现了间隔元件的功能，用于调节两个引导叶片支撑环相对于彼此的轴向距离。特别建议的，所述定心套筒布置于两个引导叶片支撑环之间，使得第一轴向端部段接收在第一贯通镗孔中，第二轴向端部段接收在第二贯通镗孔中。在该变型中，两个引导叶片支撑环以稳定的方式靠着轴向中间段支承在轴向方向上。以该方式，能够非常精确地确定并且以容易的方式调节两个引导叶片支撑环之间的期望轴向距离。在可替换优选实施例中也使用定心套筒，使第一轴向端部段沿着定心套筒的轴向方向融入轴向中间段。所述轴向中间段还沿着轴向方向接入对置第一轴向端部段的第二轴向端部段。在该变型中，但是，定心套筒布置于两个引导叶片支撑环之间，使得第一轴向端部段接收在第一贯通镗孔中，第二轴向端部段接收在第二贯通镗孔中。此外，在定心套筒的中间段的区域中，间隔套筒布置在径向外侧，两个引导叶片支撑环能够靠着间隔套筒被轴向支承。特别建议的，紧固元件能够构造为螺丝或者螺栓或者销，每个均具有外螺纹。而且，第一和/或第二引导叶片镗孔能够优选设计为贯通镗孔或者盲镗孔。而且本专利技术关注一种可变几何涡轮，尤其是依靠上文提出的方法生产的可变几何涡轮。可变几何涡轮包括共轴布置的第一引导叶片支撑环和第二引导叶片支撑环，并且第一引导叶片支撑环与后者隔开一距离。在第一引导叶片支撑环中存在至少一个第一引导叶片镗孔，在第二引导叶片支撑环中存在对准第一引本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于生产用于排气涡轮增压器的可变几何涡轮(1)的方法，包括以下步骤：a)共轴地布置第一和第二引导叶片支撑环(2a、2b)，将它们轴向地彼此隔开一距离，b)依靠相同镗孔处理创建第一引导叶片支撑环(2a)中的至少一个第一引导叶片镗孔(4a)以及创建对准所述第一引导叶片镗孔(4a)的第二引导叶片镗孔(4b)，其中，两个所述引导叶片镗孔(4a、4b)设计为用于可调节地接收所述可变几何涡轮(1)的引导叶片(5)。

【技术特征摘要】
2015.08.13 DE 102015215492.01.一种用于生产用于排气涡轮增压器的可变几何涡轮(1)的方法，包括以下步骤：a)共轴地布置第一和第二引导叶片支撑环(2a、2b)，将它们轴向地彼此隔开一距离，b)依靠相同镗孔处理创建第一引导叶片支撑环(2a)中的至少一个第一引导叶片镗孔(4a)以及创建对准所述第一引导叶片镗孔(4a)的第二引导叶片镗孔(4b)，其中，两个所述引导叶片镗孔(4a、4b)设计为用于可调节地接收所述可变几何涡轮(1)的引导叶片(5)。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法具有以下额外步骤c)：c)将一个引导叶片(5)部分地布置在两个所述引导叶片支撑环(2a、2b)之间，使得所述引导叶片(5)部分地接收在至少一个所述第一引导叶片镗孔(4a)中以及部分地接收在对准该第一引导叶片镗孔(4a)的所述第二引导叶片镗孔(4b)中，并且具有相对于两个所述引导叶片支撑环(2a、2b)旋转的能力。3.根据权利要求1或者2所述的方法，其特征在于，两个所述引导叶片支撑环(2a、2b)被接收以及稳固在共用保持设备中，至少在执行步骤b)期间两个所述引导叶片支撑环(2a、2b)在所述共用保持设备中仍被保持。4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，在步骤b)之前或者之后，执行以下额外方法步骤b0)：b0)依靠相同镗孔处理制作所述第一引导叶片支撑环(2a)中的至少一个第一贯通镗孔(3a)并且制作对准该第一贯通镗孔(3a)的额外第二贯通镗孔(3b)，其中，两个所述贯通镗孔(3a、3b)设计成接收紧固元件(10)，两个所述引导叶片支撑环(2a、2b)依靠所述紧固元件(10)能够被紧固至壳体部分(11)，尤其被紧固至排气涡轮增压器的轴承壳体或者涡轮壳体的壳体部分。5.根据前述任一权利要求所述的方法，其特征在于，所述方法具有以下额外步骤d)和步骤e)：d)布置定心套筒(9)在两个所述引导叶片支撑环(2a、2b)之间，使得其对准第一和第二贯通镗孔(3a、3b)，以及e)将紧固元件(10)插入两个所述贯通镗孔(3a、3b)并且插入所述定心套筒(9；9’)，使得所述紧固元件(10)穿过两个所述贯通镗孔(3a、3b)以及以径向游隙穿过所述定心套筒(9)，并且在轴向方向(A)上伸出超过所述第一引导叶片支撑环(2a)，用于紧固所述引导叶片支撑环(2a、2b)至壳体部分(11)。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在步骤d)使用定心套筒(9)，所述定心套筒(9)具有第一轴向端部段(12a)，所述第一轴向端部段(12a)沿着所述定心套筒(9)的轴向方向(a)接入轴向中间段(12b)，并且从所述轴向中间段(12b)接入与所述第一轴向端部段(12a)对置的第二轴向端部段(12c)，其中，第一径向台阶(13a)形成在所述定心套筒(9)的外周表面(14)上，位于所述第一轴向端部段(12a)和所述轴向中间段(12b)之间的过渡区域中，第二径向台阶(13b)形成在所述轴向中间段(12b)和所述第二轴向端部段(12c)之间，使得所述定心套筒(9)的半径(R)在所述轴向中间段(12b)中增大。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述定心套筒(9)布置于两个所述引导叶片支撑环(2a、2b)之间，使得所述第一轴向端部段(12a)接收在第一贯通镗孔(3a)中，所述第二轴向端部段(12b)接收在第二贯通镗孔(3b)中，两个所述引导叶片支撑环(2a、2b)在轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：茵·迪克·卢默，
申请(专利权)人：博世马勒涡轮系统有限两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE