【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电力系统恢复领域,特别涉及一种计及集中型电动汽车充电站的电力系统恢复方法。
技术介绍
大停电事故发生后如何快速、安全、稳定地恢复电力系统是一个非常重要的问题。大停电后的电力系统恢复一般可分为三个主要阶段:黑启动阶段、网架重构阶段和负荷恢复阶段。国内外针对电力系统恢复的方法都是利用常规黑启动机组为大停电后系统的非黑启动机组提供启动功率。当区域电力系统中没有黑启动电源或黑启动机组容量不够充裕时,该区域电力系统的机组无法提供足够的启动功率,即无法实现电力系统恢复。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题,提出了一种计及集中型电动汽车充电站的电力系统恢复方法。本专利技术的目的是通过以下技术手段实现的:一种计及集中型电动汽车充电站的电力系统恢复方法,包括以下步骤:(1)采集电力系统拓扑信息、线路电容、线路恢复所需时间、发电机组的启动功率、发电机组的爬坡率、最大输出功率、集中型充电站的容量、配电站的容量、电池配送模式、单块电池的容量,并模拟用户的出行规律。根据集中型充电站的容量、配电站的容量、电池配送模式、单块电池的容量、用户的出行规律,得到集中型充电站的可用电池容量的概率分布。(2)随机生成M个初始粒子。(3)针对每个粒子,进行Ms次蒙特卡罗抽样,得到集中型充电站的可用电池容量。(4)针对每一次抽样,调用双层优化模型,求出电力系统的可用发电容量。双层优化模型可描述为:式中:Wtotal为停电事故发生后在所研究的时间区间[0,NT]内,系统的可用发电容量。和分别表示函数f(x)在其定义域内的上确值和下确值。Pigen(t)是t时刻机组i的输出功率,当时刻t小 ...
【技术保护点】
一种计及集中型电动汽车充电站的电力系统恢复方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)采集电力系统拓扑信息、线路电容、线路恢复所需时间、发电机组的启动功率、发电机组的爬坡率、最大输出功率、集中型充电站的容量、配电站的容量、电池配送模式、单块电池的容量,并模拟用户的出行规律。根据集中型充电站的容量、配电站的容量、电池配送模式、单块电池的容量、用户的出行规律,得到集中型充电站的可用电池容量的概率分布。(2)随机生成M个初始粒子。(3)针对每个粒子,进行Ms次蒙特卡罗抽样,得到集中型充电站的可用电池容量。(4)针对每一次抽样,调用双层优化模型,求出电力系统的可用发电容量。双层优化模型可描述为:Wtotal=supTopt{Σt=1NTΣi=1Nres[Pigen(t)-Pistartui(t)]-aF}---(1)]]>F=inf(Topt,Tact){Σi=1NresU(tacti,topti)}---(2)]]>式中:Wtotal为停电事故发生后在所研究的时间区间[0,NT]内,系统的可用发电容量。和分别表示函数f(x)在其定义域内的上确 ...
【技术特征摘要】
1.一种计及集中型电动汽车充电站的电力系统恢复方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)采集电力系统拓扑信息、线路电容、线路恢复所需时间、发电机组的启动功率、发电机组的爬坡率、最大输出功率、集中型充电站的容量、配电站的容量、电池配送模式、单块电池的容量,并模拟用户的出行规律。根据集中型充电站的容量、配电站的容量、电池配送模式、单块电池的容量、用户的出行规律,得到集中型充电站...
【专利技术属性】
技术研发人员:李波,孙磊,林振智,文福拴,毛建伟,俞哲人,李梁,袁军,吕浩华,
申请(专利权)人:国网浙江省电力公司电动汽车服务分公司,浙江大学,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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