一种飞机蒙皮连接面的防电偶腐蚀方法技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于飞行器的防电偶腐蚀领域，具体涉及一种飞机蒙皮连接面的防电偶腐蚀方法。
技术介绍
超音速飞行器由于飞行速度大、敏捷度高，产品结构材料的选型也逐渐趋向于轻量化，相对于铝合金、合金结构钢等材料，钛合金材料由于比强度、比刚度高，能获得更好的减重效果，可以大大提高结构效率。由于钛合金的电位较正，当它与其他金属连接组成组合件时，钛合金会引起与之接触的其他金属材料的电偶腐蚀。以TC4钛合金为例，TC4钛合金与合金结构钢20CrMnTi连接时会产生接触腐蚀，降低强度。
技术实现思路
本专利技术的目的：通过优化结构形式，与涂层技术相结合，提高产品结构的防电偶腐蚀的能力。提出一种飞机蒙皮连接面的防电偶腐蚀方法。本专利技术的技术方案：提供了一种飞机蒙皮连接面的防电偶腐蚀方法，该方法中的飞机蒙皮1与转接板2均为钛合金材料，蒙皮1与转接板2的钛合金牌号相同或不同；飞机基体结构为合金结构钢材料；转接板2的上下面分别为蒙皮接触面和基体接触面；转接板2上开有蒙皮连接孔和基体连接孔，且蒙皮连接孔与基体连接孔间隔排列；所述的方法包括如下步骤：步骤一、在转接板2的基体接触面和飞机基体结构上涂覆防电偶腐蚀涂层；步骤二、将紧固件穿过转接板2的基体连接孔，并将转接板2固定到飞机基体结构上，使得所述的基体接触面与飞机基体结构贴合；步骤三、将紧固件依次穿过蒙皮1和转接板2的蒙皮连接孔，并将蒙皮1固定到转接板2上，使得所述的蒙皮1与所述蒙皮接触面贴合。进一步的，如图2，蒙皮1与转接板2均采用钛合金TC4材料，飞机基体结构材料为20CrMnTi合金钢材料。本专利技术的优点：通过在TC4钛合金蒙皮...
【技术保护点】
一种飞机蒙皮连接面的防电偶腐蚀方法，该方法中的飞机蒙皮(1)与转接板(2)均为钛合金材料，蒙皮(1)与转接板(2)的钛合金牌号相同或不同；飞机基体结构(3)为合金结构钢材料；转接板(2)的上下面分别为蒙皮接触面和基体接触面；转接板(2)上开有蒙皮连接孔和基体连接孔，且蒙皮连接孔与基体连接孔间隔排列；所述的方法包括如下步骤：步骤一、在转接板(2)的基体接触面和飞机基体结构上涂覆防电偶腐蚀涂层；步骤二、将紧固件穿过转接板(2)的基体连接孔，并将转接板(2)固定到飞机基体结构上，使得所述的基体接触面与飞机基体结构(3)贴合；步骤三、将紧固件依次穿过蒙皮(1)和转接板(2)的蒙皮连接孔，并将蒙皮(1)固定到转接板(2)上，使得所述的蒙皮(1)与所述蒙皮接触面贴合。
【技术特征摘要】
1.一种飞机蒙皮连接面的防电偶腐蚀方法，该方法中的飞机蒙皮(1)与转接板(2)均为钛合金材料，蒙皮(1)与转接板(2)的钛合金牌号相同或不同；飞机基体结构(3)为合金结构钢材料；转接板(2)的上下面分别为蒙皮接触面和基体接触面；转接板(2)上开有蒙皮连接孔和基体连接孔，且蒙皮连接孔与基体连接孔间隔排列；所述的方法包括如下步骤：步骤一、在转接板(2)的基体接触面和飞机基体结构上涂覆防电偶腐蚀涂层；步骤二、将紧固件穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪厚全，刘涛，马俊飞，陈龙，易龙，彭志翔，陈玉娟，黄海龙，付俊兴，龚仔华，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江西;36
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