一种轨道车辆用压缩空气控制及分配模块制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于轨道交通
，尤其是涉及一种轨道车辆用风设备的压缩空气控制及分配模块。
技术介绍
轨道车辆空调、塞拉门和卫生间等用风设备需要供风设备提供压缩空气，此类用风设备设置在车上，供风设备设置在车下，通常由总风管通过管路、管接头连接，将车下供风设备提供的压缩空气送至车上用风设备。我国轨道车辆空调、塞拉门和卫生间等用风设备的供风，根据用风设备的数量，在总风管上，通过连接三通等管接件，连接塞门、过滤器和分支管路与各用风设备相连。总风管通过管路、管接件将塞门、过滤器直接与多个用风设备连接时，管路分散，安装固定复杂，占用空间大，不便于维护，由于管接件多，泄漏点较多，增加压缩空气泄漏风险。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是设计一种压缩空气控制及分配模块，使车上供风管路实现模块化设计，安装方便、可靠，采用分配器，管路集中连接，减少连接管路和接头。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种轨道车辆用压缩空气控制及分配模块，其特征在于：包括供风管路、支撑架、塞门、过滤器、排水塞门及分配器。支撑架为型材，进风口与塞门入口连接，塞门与过滤器通过管路连接，过滤器与分配器通过管路连接，分配器固定在支撑架上，塞门用于控制或截断压缩空气供应，过滤器用于过滤压缩空气，装有排水塞门，分配器上装有塞门和弯头，用于车上设备供风。本专利技术的有益效果是：（1）在模块组装并安装到车上后，车上只有一个压缩空气入口、多个压缩空气出口的功能，减少了用风设备的管路和接头数量，实现了模块化安装，并对车上用风设备需要的压缩空气进行集中控制和分配。（2）此结构，模块与用风设备之间为一根完整管路，...
【技术保护点】
一种轨道车辆用压缩空气控制及分配模块，其特征在于：包括供风管路、支撑架、塞门、过滤器、排水塞门及分配器，支撑架为型材，进风口与塞门入口连接，塞门与过滤器通过管路连接，过滤器与分配器通过管路连接，分配器固定在支撑架上，塞门用于控制或截断压缩空气供应，过滤器用于过滤压缩空气，装有排水塞门，分配器上装有塞门和弯头，用于车上设备供风。
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆用压缩空气控制及分配模块，其特征在于：包括供风管路、支撑架、塞门、过滤器、排水塞门及分配器，支撑架为型材，进风口与塞门入口连接，塞门与过滤器通过管路连...
【专利技术属性】
技术研发人员：王学文，马永靖，孟繁辉，祝汉燕，石雪娇，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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