一种基于CAN总线方案智能车联网控制系统技术方案

本发明专利技术提供一种基于CAN总线方案智能车联网控制系统,包括车辆主体、红外发射器、红外接收器、印制电路板以及单片机，所述车辆主体的底部设置有红外发射器，所述红外发射器的底部设置有红外接收器，所述红外发射器的内部设置有印制电路板，所述印制电路板上焊接有模/数转换器、单片机、储存器、无线信息传输单元、位移传感器以及DC‑DC电源模块；所述车辆主体内部设置有汽车点火开关，所述汽车点火开关与焊接在印制电路板上的无线信息传输单元信号连接；与现有技术相比，本发明专利技术具有如下的有益效果：采用两种方案对车辆进行控制，有利的解决了车辆丢失的问题，保护汽车的安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是一种基于CAN总线方案智能车联网控制系统，属于汽车设备领域。
技术介绍
自1994年《汽车工业产业政策》发布并执行以来，中国汽车工业有了长足发展，企业生产规模、汽车产销量、产品品种、技术水平、市场集中度均有显著进步。进入21世纪，国内外环境发生了深刻变化，中国汽车工业既有良好的发展机遇，又面临着严峻挑战，同时一些深层次的矛盾和问题也逐渐暴露出来。要促进汽车工业的健康发展，需要有一个具有创新性、前瞻性、科学性，并具有指导意义的产业政策。国家发展与改革委员会于2004年6月1日正式颁布实施《汽车产业发展政策》。与1994年《汽车工业产业政策》相比，新颁布的《汽车产业发展政策》具有七个方面的特点：①取消了与世贸组织规则和我国加入世贸组织所做承诺不一致的内容；②大幅度减少行政审批，依靠法规和技术标准，引导产业健康发展；③提出了品牌战略，鼓励开发具有自主知识产权的产品，为汽车工业自主发展明确政策导向；④引导现有汽车生产企业兼并、重组，促进国内汽车企业集团做大做强；⑤要求汽车生产企业重视建立品牌销售和服务体系，消除消费者的后顾之忧；⑥引导和鼓励发展节能环保型汽车和新型燃料汽车；⑦对创造更好的消费环境提出了指导性意见。其具体目标是使我国汽车产业在2010年前发展成为国民经济的支柱产业。现如今，我国已经有自主汽车品牌，如吉利、奇瑞、比亚迪、夏利等，汽车的品质也有了很大的提高。但是随着治安的恶化，一些不法分子喜欢盗取车辆，现有技术中虽然有各种各样的防盗技术，但都不能解决问题，如果从汽车启动的根源入手，必将成为汽车防盗的一种新思路。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种基于CAN总线方案智能车联网控制系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本专利技术使用方便，便于操作，设计巧妙，提高了市场竞争力。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种基于CAN总线方案智能车联网控制系统,包括车辆主体、红外发射器、红外接收器、印制电路板以及单片机，所述车辆主体的底部设置有红外发射器，所述红外发射器的底部设置有红外接收器，所述红外发射器的内部设置有印制电路板，所述印制电路板上焊接有模/数转换器、单片机、储存器、无线信息传输单元、位移传感器以及DC-DC电源模块；所述车辆主体内部设置有汽车点火开关，所述汽车点火开关与焊接在印制电路板上的无线信息传输单元信号连接。进一步地，所述红外发射器以及红外接收器设置在同一水平线上。进一步地，所述红外发射器安装在车辆主体底面的任意位置。进一步地，焊接在印制电路板上的DC-DC电源模块与模/数转换器、单片机、储存器、无线信息传输单元以及位移传感器电性连接。进一步地，所述无线信息传输单元为一种基于CAN总线信息传输芯片。进一步地，所述红外发射器的输出端与模/数转换器的输入端连接，所述红外接收器的输出端与模/数转换器的输入端连接，所述模/数转换器的输出端与单片机的输入端连接，所述单片机的输出端与无线信息传输单元的输入端连接，所述无线信息传输单元的输出端与汽车点火开关的输入端连接。进一步地，所述位移传感器的输出端与模/数转换器的输入端连接，所述模/数转换器的输出端与单片机的输入端连接，所述单片机的输出端与无线信息传输单元的输入端连接，所述无线信息传输单元的输出端与警报器的输入端连接。进一步地，所述警报器安装在车主体的外部。进一步地，所述单片机与储存器双向数据连接。本专利技术的有益效果：本专利技术的一种基于CAN总线方案智能车联网控制系统，在实际使用的时候，若车辆未启动，位移传感器可检测车辆主体的位移信息并传输至单片机中，单片机在进一步的计算和处理后，通过与储存在储存器中的位移临界值进行对比，若高于这个临界值，则单片机通过无线信息传输单元继而传输控制指令至警报器，使警报器工作。在实际使用的时候，当有不法分子移动车辆的时候，红外发射器和红外接收器不在同一水平线上，都会中断红外光线的接收，这个接收和中断的信息会传输至单片机中，单片机在以一次中断为例，即每次红外光线传输被中断，单片机通过无线信息传输单元继而传输控制指令至汽车点火开关，从而使汽车熄火，保护汽车不会丢失。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种基于CAN总线方案智能车联网控制系统的结构示意图；图2为本专利技术一种基于CAN总线方案智能车联网控制系统的印制电路板示意图；图3为本专利技术一种基于CAN总线方案智能车联网控制系统的红外检测原理框图；图4为本专利技术一种基于CAN总线方案智能车联网控制系统的位移检测原理框图；图中：1-印制电路板、2-红外发射器、3-红外接收器、4-汽车点火开关、5-车辆主体、11-模/数转换器、12-单片机、13-储存器、14-无线信息传输单元、15-位移传感器、16-DC-DC电源模块。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1和图2，本专利技术提供一种技术方案：一种基于CAN总线方案智能车联网控制系统,包括车辆主体5、红外发射器2、红外接收器3、印制电路板1以及单片机12，车辆主体5的底部设置有红外发射器2，红外发射器2的底部设置有红外接收器3，红外发射器2的内部设置有印制电路板1，印制电路板1上焊接有模/数转换器11、单片机12、储存器13、无线信息传输单元14、位移传感器15以及DC-DC电源模块16；车辆主体5内部设置有汽车点火开关4，汽车点火开关4与焊接在印制电路板1上的无线信息传输单元14信号连接。红外发射器2以及红外接收器3设置在同一水平线上，红外发射器2安装在车辆主体5底面的任意位置。焊接在印制电路板1上的DC-DC电源模块16与模/数转换器11、单片机12、储存器13、无线信息传输单元14以及位移传感器15电性连接。无线信息传输单元14为一种基于CAN总线信息传输芯片，警报器6安装在车主体的外部，单片机12与储存器13双向数据连接。做为本专利技术的一个实施例：参阅图4，位移传感器15的输出端与模/数转换器11的输入端连接，模/数转换器11的输出端与单片机12的输入端连接，单片机12的输出端与无线信息传输单元14的输入端连接，无线信息传输单元14的输出端与警报器6的输入端连接。在实际使用之前，工作人员可输入一位移的临界值至储存器13中，在实际使用的时候，若车辆未启动，位移传感器15可检测车辆主体5的位移信息并传输至模/数转换器11中，模/数转换器11在进一步的将这个位移信息转换为一种数字量，发送至单片机12中，单片机12在进一步的计算和处理后，通过与储存在储存器13中的位移临界值进行对比，若高于这个临界值，则单片机12通过无线信息传输单元14继而传输控制指令至警报器6，使警报器6工作。做为本专利技术的一个实施例：参阅图3，红外发射器2的输出端与模/数转换器11的输入端连接，红外接收器3的输出端与模/数转换器11的输入端连接，模/数转换器11的输出端与单片机12的输入端连接，单片机12的输出端与无线信息传输单元14的输入端连接，无线信息传输单元14的输出端与汽车点火开关4的输入端连接。通过设置红外发射器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于CAN总线方案智能车联网控制系统，包括车辆主体、红外发射器、红外接收器、印制电路板以及单片机，其特征在于：所述车辆主体的底部设置有红外发射器，所述红外发射器的底部设置有红外接收器，所述红外发射器的内部设置有印制电路板，所述印制电路板上焊接有模/数转换器、单片机、储存器、无线信息传输单元、位移传感器以及DC‑DC电源模块；所述车辆主体内部设置有汽车点火开关，所述汽车点火开关与焊接在印制电路板上的无线信息传输单元信号连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于CAN总线方案智能车联网控制系统，包括车辆主体、红外发射器、红外接收器、印制电路板以及单片机，其特征在于：所述车辆主体的底部设置有红外发射器，所述红外发射器的底部设置有红外接收器，所述红外发射器的内部设置有印制电路板，所述印制电路板上焊接有模/数转换器、单片机、储存器、无线信息传输单元、位移传感器以及DC-DC电源模块；所述车辆主体内部设置有汽车点火开关，所述汽车点火开关与焊接在印制电路板上的无线信息传输单元信号连接。2.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线方案智能车联网控制系统，其特征在于：所述红外发射器以及红外接收器设置在同一水平线上。3.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线方案智能车联网控制系统，其特征在于：所述红外发射器安装在车辆主体底面的任意位置。4.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线方案智能车联网控制系统，其特征在于：焊接在印制电路板上的DC-DC电源模块与模/数转换器、单片机、储存器、无线信息传输单元以及位移传感器电性连接。5.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线方案...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文明，
申请(专利权)人：重庆市朗信智能科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50