一种浮动支撑小车制造技术

本发明专利技术提供一种浮动支撑小车，包括移动小车、浮动支撑架以及复位装置；复位装置设置于移动小车和浮动支撑架上，使得浮动支撑架通过复位装置做上下浮动；通过采用以上技术方案，可以集小车方便移动功能、支撑功能、支撑块无级升降功能于一体，使得浮动支撑小车未承受重载荷时可随意轻松移动、变换支撑架的工位或转移支撑架；并且升降装置的动力输入装置较为省力、安全、能够输入较大扭矩；支撑架可以实现无级高度连续调整，能够在较大载荷时，进行微量调节高度，而且方便拆卸维修。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于浮动机械小车
，具体涉及一种浮动支撑小车。
技术介绍
现在的机械制造行业中支撑装置，一般多采用以下几种方案：1、设计承载重量比较大的钢轮，下部设置钢制导轨，以便支撑架可以移动，当载荷去除后移动小车，有载荷时需要有制动装置制动，防止支撑架移动，这种支撑架小车移动方向受限制，装置结构复杂、外形庞大；并且支撑架采用螺旋升降装置无级升降，或插销定位并承受载荷的不连续升降，或液压千斤顶的非自锁升降；2、支撑架下部没有设置车轮，支撑架的移动采用叉车等辅助装置进行转移，使得支撑架工作较为麻烦，无法方便、快捷提高工作效率。基于上述支撑装置中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种浮动支撑小车，旨在解决现有移动小车只能方便移动无法支撑负荷的问题。本专利技术提供一种浮动支撑小车，包括移动小车、浮动支撑架以及复位装置；复位装置设置于移动小车和浮动支撑架上，使得浮动支撑架通过复位装置做上下浮动。进一步地，还包括支撑装置；支撑装置包括导套、导柱以及支撑板；支撑装置通过导套与浮动支撑架固定连接；导柱设在导套内，导柱在导套内做伸缩运动，支撑板设置于导柱上。进一步地，支撑装置还包括支撑块；支撑块呈“v”型设置于支撑板上，用于支撑待承载的工件。进一步地，还包括动力装置；动力装置包括升降机；升降机的底座通过螺栓与浮动支撑架固定连接，升降机的顶座通过螺栓与支撑板的下底面固定连接。进一步地，浮动支撑架包括支腿和支撑体；支腿包括多个；多个支腿固定于支撑体下端。进一步地，复位装置包括支座和复位弹簧；支座内设有导杆腔；复位弹簧容纳于导杆腔内；支座通过螺栓固定于支撑体上。进一步地，导杆腔包括弹簧腔，弹簧腔设置于导杆腔的下端，并且弹簧腔与导杆腔之间形成台阶。进一步地，移动小车包括车体以及导杆；导杆包括固定端和自由端；固定端固定在车体上，自由端穿过导杆腔和复位弹簧并进行固定。进一步地，自由端设有螺纹和销孔；导杆穿过导杆腔和复位弹簧并通过开槽螺母和开口销配合。进一步地，移动小车包括两个万向轮以及两个定向轮；两个万向轮和两个定向轮通过支撑轴或支撑板设置于车体下端；两个万向轮同向设置或两个定向轮同向设置。通过采用以上技术方案，可以集小车方便移动功能、支撑功能、支撑块无级升降功能于一体；使得浮动支撑小车在未承受负载时可随意轻松移动、变换支撑架的工位或转移支撑架；并且升降装置的动力输入装置较为省力、安全、能够输入较大扭矩；支撑架可以无级连续调整高度，能够在较大载荷时，进行微量调节高度，而且方便拆卸维修，降低人工成本。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。以下将结合附图对本专利技术作进一步说明：图1为本专利技术一种浮动支撑小车的侧视图；图2为本专利技术一种浮动支撑小车的俯视图；图3为图2中沿A-A切向的剖视图；图4为本专利技术一种浮动支撑小车移动小车的主视图；图5为本专利技术一种浮动支撑小车移动小车的侧视图；图6为本专利技术一种浮动支撑小车复位装置的支座结构示意图。图中：1、移动小车；101、车体；102、定向轮；103、万向轮；104、导杆；104-1、螺纹；104-2、销孔；2、浮动支撑架；201、支腿；202、支撑体；3、复位装置；301、复位弹簧；302、支座；303、开槽螺母；304、开口销；305、导杆腔；306、螺栓；307、台阶；308、弹簧腔；309、螺栓孔；4、支撑装置；401、导套；402、导柱；403、支撑板；404、支撑块；5、动力装置；501、轴承座；502、轴承；503、连接轴；504、轴用卡簧；505、孔用卡簧；506、升降机；507、螺栓。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。如图1至图6所示，本专利技术提供一种浮动支撑小车，包括移动小车1、浮动支撑架2、复位装置3、支撑装置4以及动力装置5；复位装置3设置于移动小车1和浮动支撑架2上，使得浮动支撑架2通过复位装置3做上下浮动；支撑装置4通过导套401和导柱402设置于浮动支撑架2上，用于支撑待承载的物体，同时导柱402可在导套401中做伸缩运动；动力装置5一端固定在浮动支撑架2，动力装置5另一端顶在支撑装置4，由于动力装置5可做伸缩运动，从而带动支撑装置4做上下伸缩运动；通过采用上述方案，使得当浮动支撑小车未装载重物时，小车只有四个小轮与地面接触，可以在地面随意拖动，前后移动或转向，比较轻便；当浮动支撑小车上的浮动支撑架受到负载大于复位装置中的恢复力时，浮动支撑架可以直接接触地面起到支撑重载的作用。优选地，结合上述方案，如附图1、3所示，本实施例中，支撑装置4包括有导套401、导柱402、支撑板403以及支撑块404；其中，导柱402、支撑板403、支撑块404之间连接成刚性的一体；支撑装置4是用来支撑工件并带动被支撑件升降的一个运动机构，支撑块404与被支撑工件直接接触，其结构随着被支撑件的结构、大小而变化，对被支撑工件进行约束和定位；导套401固定在浮动支撑架2上，其一般是筒状结构，导柱402装配在导套内；支撑装置4通过导套401与浮动支撑架2上的支撑体202固定连接；支撑板403设置于导套402上；支撑块404设置于支撑板403上，用于支撑工件；导套401内设有导柱402，导柱402在导套401内做上下伸缩运动；支撑板403与动力装置5的蜗轮蜗杆升降机506相连接，蜗轮蜗杆升降机506可以带动支撑板403上下运动，同时带动导柱402、支撑块404及被支撑工件一起升降。进一步地，支撑块结构可以根据支撑物的形状而设计；本实施例中由于后桥部分的支撑点一般为圆柱形结构，因此将支撑块404设计成V型结构，当然支撑块404结构也可设计成与承载工件相适配的结构，例如：凹型结构或平板结构，对后桥支撑点进行约束或更好地承载工件，使支撑点不可前后移动，但可以以自身轴线为中线转动，两个导套401固定在浮动支撑架2上，导柱402、支撑板403、支撑块404三者连接成刚性体，在导套401对导柱402的约束下，蜗轮蜗杆升降机506带动刚性体及后桥进行升降。优选地，结合上述方案，如附图1、2、3所示，本实施例中，动力装置5包括涡轮蜗杆升降机506；涡轮蜗杆升降机506的底座通过上部螺栓与浮动支撑架2固定连接；具体地，涡轮蜗杆升降机506可以是固定于支撑体202上，其主要是一种升降成套装置，通过蜗杆将扭矩传递给涡轮，进行降速增扭，在涡轮上设置丝母，丝母与涡轮同速度转动，丝母带动丝杠上下运动，产生上下的托举力，起到千斤顶的作用；涡轮蜗杆升降机506的顶座通过螺栓507与支撑板403的下底面固定连接，这样涡轮蜗杆升降机506能够在导套401和导柱402的作用下顶起支撑板403，从而实现承载的作用；进一步地，如图2；动力装置5还包括轴承座501、轴承502、连接轴503、轴用卡簧504以及孔用卡簧505；其中，轴承座501固定设置于支撑体202上，轴承502设置于轴承座501两端用于承接连接轴503，连接轴503一端与涡轮蜗杆升降机506连接，用于涡轮蜗杆升降机506上下位置的调整；连接轴50本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种浮动支撑小车，其特征在于，包括移动小车、浮动支撑架以及复位装置；所述复位装置设置于所述移动小车和所述浮动支撑架上，使得所述浮动支撑架通过所述复位装置做上下浮动。

【技术特征摘要】
1.一种浮动支撑小车，其特征在于，包括移动小车、浮动支撑架以及复位装置；所述复位装置设置于所述移动小车和所述浮动支撑架上，使得所述浮动支撑架通过所述复位装置做上下浮动。2.根据权利要求1所述的浮动支撑小车，其特征在于，还包括支撑装置；所述支撑装置包括导套、导柱以及支撑板；所述支撑装置通过所述导套与所述浮动支撑架固定连接；所述导柱设在导套内，所述导柱在所述导套内做伸缩运动，所述支撑板设置于所述导柱上。3.根据权利要求2所述的浮动支撑小车，其特征在于，所述支撑装置还包括支撑块；所述支撑块呈“v”型设置于所述支撑板上，用于支撑待承载的工件。4.根据权利要求2或3任一项所述的浮动支撑小车，其特征在于，还包括动力装置；所述动力装置包括升降机；所述升降机的底座通过螺栓与所述浮动支撑架固定连，所述升降机的顶座通过螺栓与所述支撑板的下底面固定连接。5.根据权利要求1所述的浮动支撑小车，其特征在于，所述浮动支撑架包括支腿和支撑体；所述支腿包括多个；多个所述支腿固定于所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卫东，李洪全，丁帅，芦森，
申请(专利权)人：中联重机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34