综合法夹层安全玻璃制造装置制造方法及图纸

一种综合法夹层安全玻璃制造装置，它主要包括轨道车，承载架，热聚合部分和光聚合部分，其特征是装有玻璃坯料的轨道车在“接续式轨道”上循环运行。产品在安装使用中不会出现气泡、脱胶等质量缺陷，质量达到现行国家标准，投资少，产品成本仅为干法夹层安全玻璃的３０％左右。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

Integrated method for making sandwich safety glass

A comprehensive method of laminated safety glass manufacturing device, which mainly comprises a rail car, bearing frame, thermal polymerization and light polymerization, which is characterized by a glass blank rail car circulation in \sequential track\. In the installation and use of the product, there will be no quality defects such as air bubbles and degumming. The quality of the products is up to the current national standard, and the investment is low. The product cost is only about 30% of the dry laminated safety glass.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于特种玻璃制造设备，涉及一种综合法夹层安全玻璃制造装置。夹层玻璃也叫安全玻璃，它是由两片或两片以上的玻璃用一层或数层高分子材料粘结在一起的玻璃制品。由于胶合层的粘结作用，玻璃破坏时不易飞散伤人。夹层玻璃隔热保温、隔音，防紫外线，耐冲击、抗穿透。适用于民用建筑(玻璃幕墙、门窗玻璃)、车辆、舰船(门窗防破碎伤人)金融(柜台保安隔板)、农林和养殖(暖房、温室)等部门使用。夹层安全玻璃制造设备，分为干法和湿法两种。国外采用干法真空热压装置，产品质量较好，但设备庞大复杂，投资高；国内采用湿法灌胶后固化，设备简陋，投资少，但质量不能保证，在安装使用中往往出现气泡、脱胶等质量缺陷。本技术的专利技术目的是改进现有技术的上述不足，设计一种结构合理简化，投资少，而产品质量好可与干法媲美，集干法湿法优点为一体的综合法夹层安全玻璃制造装置。本技术的创造专利技术点在于1．工艺过程中玻璃坯料自身不被单独移动，而是定位于轨道车上，随轨道车在“接续式轨道”上移动运作。2．综合法夹层安全玻璃制造过程中，需要装有玻璃坯料的轨道车，在运作的各部分间，逐渐减小其倾斜角度，由灌胶时的45°角逐步降至成品时的0°角，为此，将轨道设计成分段式的“接续式轨道”，由承载架在其间承接过渡(例如，灌胶45°角→承载架降至30°角→热聚合30°角→承载架降至15°角→光聚合15°角→承载架降至0°角得成品)，将各部分串接成一整体，通过轨道车A在“接续式轨道”上的运作，使本装置整体协同连续运行，实现了制造综合法夹层安全玻璃这一功能。因而，避免了湿法现有技术中玻璃坯料在工艺过程中，自身被移动突然改变角度，而导致的气泡、脱胶等质量缺陷。本技术是通过如下技术方案实施的设计一种综合法夹层安全玻璃制造装置，它主要包括轨道车A，承载架B，热聚合部分C和光聚合部分D，其特征是装有玻璃坯料1的轨道车A，在“接续式轨道”2上循环运行，其中①轨道车A横截面呈“ ”形，两支撑边，一边有底轮4，另一边有底轮4和侧轮5，矩形轨道车身3的上面分布着多个托轮6，托轮行间钻有供插接定位销14的定位孔13，②承载架B，由活动支撑器8连接的固定底座18和活动框架7构成，固定底座18和活动框架7的一边通过铰链12联结，活动支撑器8的支点端9连接在固定底座18一边，活动支撑器8的移动端10支撑在活动框架7的背面，活动框架7的正面两边为等轨距的“接续式轨道”2，③热聚合部分C和光聚合部分D，设置在固定底座18上，在各自部分另有固定框架11，框架两边都有等轨距的“接续式轨道”2。④承载架B，热聚合部分C和光聚合部分D都有等轨距的“接续式轨道”2，分段的“接续式轨道”2经由承载架B在其间承接过渡串接成一整体，保持本装置整体协同连续运行。上述的综合法夹层安全玻璃制造装置，其特征是所述的热聚合部分C、光聚合部分D，其外壳均为护罩15，护罩15内分别为热源16或光源17。以下结合附图和实例对本技术作进一步阐述附图说明图1是本技术一个实施例的整体结构、状态示意图；图2是轨道车A结构示意图；图3、图4是承载架B结构、状态示意图，图3是移动端10伸出，活动框架7与固定底座18呈一定夹角状态，图4是移动端10缩回，活动框架7与固定底座18呈水平叠放状态；图5是热聚合部分C正视结构示意图；图6是光聚合部分D侧视结构示意图。图中，A是轨道车，B是承载架，C是热聚合部分，D是光聚合部分；1是夹层安全玻璃坯料，即两块玻璃间已经灌好胶，等待进行热、光聚合，热压；2是“接续式轨道”，承载架B，热聚合部分C和光聚合部分D都有等轨距的“接续式轨道”2，等高的分段“接续式轨道”经由承载架B在其间承接过渡，将各部分串接成一整体，保持本装置整体协同连续运行；3是矩形轨道车身，可用矩型钢或其它金属材料加工制作，其上分布固定着托轮6，托轮行间钻有多个定位孔13，供插接定位销14，以使夹层安全玻璃坯料定位于最佳工艺位置；4是轨道车A的底轮、5是轨道车A的侧轮，它们保证轨道车A在“接续式轨道”2上平稳运行；6是托轮，是多个耐热材料的万向轮，使坯料在放置时可以轻便移位；7是活动框架；8是活动支撑器，可以采用液压、气压或其它机械式的部件组成，使活动的框架7在铰链12支持下，与固定底座18方便地调节倾斜角度即可；9是活动支撑器的支点端；10是活动支撑器的移动端；11是热聚合部分C和光聚合部分D的固定框架；12是铰链；13是定位孔；14是定位销；15是护罩；16是热源，可以采用电热棒、红外线、电热丝或蒸气；17是光源，可以采用紫外线灯管；18是本装置的固定底座。运作举例在图1所示的实施例中采用液压支撑器，轨道车A置于承载架B上，启动油泵使活动支撑器的移动端(即活塞杆)10伸出，使活动框架7带动轨道车A倾斜至45°角，夹层玻璃坯料1，被定位销14定位于矩形轨道车身3上面的某一合适位置，灌胶后，该承载架被降至30°角，轨道车A进入同样倾斜30°角的热聚合部分，热聚合后，轨道车A进入另一承载架，降至15°角，随后轨道车A进入同样倾斜15°角的光聚合部分，光聚合后，轨道车A进入另一承载架，降至0°角，热压定型，再次光聚合得成品。经实践验证，本技术克服了现有技术的上述缺点，结构合理而简化，可保证产品质量达到现行国家标准，投资少，产品成本仅为干法夹层玻璃的30％左右。综合法夹层安全玻璃制造装置，效果满意，明显优于现有技术，达到了预期的专利技术目的。权利要求1．一种综合法夹层安全玻璃制造装置，它主要包括轨道车(A)，承载架(B)，热聚合部分(C)和光聚合部分(D)，其特征是装有玻璃坯料(1)的轨道车(A)，在“接续式轨道”(2)上循环运行，其中①轨道车(A)横截面呈“>”形，两支撑边，一边有底轮(4)，另一边有底轮(4)和侧轮(5)，矩形轨道车身(3)的上面分布着多个托轮(6)，托轮行间钻有供插接定位销(14)的定位孔(13)，②承载架(B)，由活动支撑器(8)连接的固定底座(18)和活动框架(7)构成，固定底座(18)和活动框架(7)的一边通过铰链(12)联结，活动支撑器(8)的支点端(9)连接在固定底座(18)一边，活动支撑器(8)的移动端(10)支撑在活动框架(7)的背面，活动框架(7)的正面两边为等轨距的“接续式轨道”(2)，③热聚合部分(C)和光聚合部分(D)，设置在固定底座(18)上，在各自部分另有固定框架(11)，框架两边都有等轨距的“接续式轨道”(2)，④承载架(B)，热聚合部分((C)和光聚合部分(D)都有等轨距的“接续式轨道”(2)，分段的“接续式轨道”(2)经由承载架(B)在其间承接过渡串接成一整体。2．按照权利要求1所述的综合法夹层安全玻璃制造装置，其特征是所述的热聚合部分(C)、光聚合部分(D)，其外壳均为护罩(15)，护罩(15)内分别为热源(16)或光源(17)。专利摘要一种综合法夹层安全玻璃制造装置,它主要包括轨道车,承载架,热聚合部分和光聚合部分,其特征是装有玻璃坯料的轨道车在“接续式轨道”上循环运行。产品在安装使用中不会出现气泡、脱胶等质量缺陷,质量达到现行国家标准,投资少,产品成本仅为干法夹层安全玻璃的30%左右。文档编号C03C27/00GK2324151SQ9822105公本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种综合法夹层安全玻璃制造装置，它主要包括轨道车（Ａ），承载架（Ｂ），热聚合部分（Ｃ）和光聚合部分（Ｄ），其特征是装有玻璃坯料（１）的轨道车（Ａ），在“接续式轨道”（２）上循环运行，其中：①轨道车（Ａ）横截面呈“＊”形，两支撑边，一边有 底轮（４），另一边有底轮（４）和侧轮（５），矩形轨道车身（３）的上面分布着多个托轮（６），托轮行间钻有供插接定位销（１４）的定位孔（１３），②承载架（Ｂ），由活动支撑器（８）连接的固定底座（１８）和活动框架（７）构成，固定底座（１８）和 活动框架（７）的一边通过铰链（１２）联结，活动支撑器（８）的支点端（９）连接在固定底座（１８）一边，活动支撑器（８）的移动端（１０）支撑在活动框架（７）的背面，活动框架（７）的正面两边为等轨距的“接续式轨道”（２），③热聚合部分（Ｃ）和 光聚合部分（Ｄ），设置在固定底座（１８）上，在各自部分另有固定框架（１１），框架两边都有等轨距的“接续式轨道”（２），④承载架（Ｂ），热聚合部分（Ｃ）和光聚合部分（Ｄ）都有等轨距的“接续式轨道”（２），分段的“接续式轨道”（２）经由承载 架（Ｂ）在其间承接过渡串接成一整体。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王辑五，
申请(专利权)人：王辑五，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]