具有改进的封闭器的可抽出式阀组制造技术

提供了一种用于冷却回路的泵(1)的阀组(10)，其中，所述泵包括泵体(2)，其具有所述阀组(10)可插入其内的壳体隔室(200)。所述阀组(10)横向识别用于冷却液穿过的导管(14)，并且所述阀组包括围绕旋转轴线(Y‑Y)可旋转的封闭器(30)。所述封闭器(30)包括由凸轮元件(50)接合的活动部分(31)，所述活动部分可以相对于所述旋转轴线(Y‑Y)偏移的方式旋转地驱动并且在所述旋转期间可径向平移。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本专利技术涉及一种用于冷却回路的泵的阀组，该阀组尤其用于车辆，例如，汽车或摩托车。众所周知，冷却泵以及构成冷却泵的元件尤其在车辆内是热机的冷却回路的最重要的部件。因此，应高度重视这些元件的适当设计及其性能的连续改进。在属于本申请人的文献EP-A1-1503083、PCT/IT2009/000269以及PCT/IB2011/050256中示出冷却泵的实例。尤其地，在文献PCT/IT2009/000269和PCT/IB2011/050256中，位于转子下游的封闭器(obturator)起着至关重要的作用；而且，在文献PCT/IB2011/050256中，阀组可在卡盘内从泵中抽出。所述类型的阀组的主要问题是有效地阻止冷却液穿过。在已知的阀组中，试图通过制定解决方案来克服该问题，其中，高度重视设计封闭器、引入部(lead-through)以及引入部的入口和出口。在已知的技术中，因此已采取的方向是，改善泵(以及尤其是阀组)的元件之间的相互作用或这些元件的几何形状。应注意的是，始终要求阀组随着时间通过简单但是特别有效且可再现的方式执行部分或完全阻塞在其内的冷却液穿过的操作。这意味着阀组在阻塞操作时必须是有效的，然而，不损害其耐久性，并且不在移动适合于执行所述阻塞的阀组的特定元件的移动装置上增加负担。本专利技术的目的在于，提供一种阀组，其包括适合于通过受控的方式执行阻塞和减少活动的封闭器，而不损害简单性和有效性。由根据权利要求1实现的阀组来实现该目的。还由包括所述阀组的根据权利要求14所述的泵实现该目的。根据附图，从通过非限制性实例提供的以下描述中，根据本专利技术的阀组的特征和优点将变得显而易见，其中：图1a、1b以及1c示出了包括根据本专利技术的分别处于打开配置、减少配置以及阻塞配置的根据第一实施方式的阀组的冷却泵的实例；图2a、2b以及2c示出了包括根据本专利技术的分别处于打开配置、减少配置以及阻塞配置的根据进一步实施方式的阀组的冷却泵的实例；图3a、3b以及3c示出了包括根据本专利技术的分别处于打开配置、减少配置以及阻塞配置的根据第一实施方式的阀组的具有两个出口通道的冷却泵的实例；图4a、4b以及4c示出了包括根据本专利技术的分别处于打开配置、减少配置以及阻塞配置的根据进一步实施方式的阀组的具有两个出口通道的冷却泵的实例；图5a、5b以及5c示出了包括根据本专利技术的分别处于打开配置、减少配置以及阻塞配置的根据进一步实施方式的阀组的具有两个出口通道的冷却泵的实例；图6a、6b以及6c示出了分别处于打开、减少以及关闭配置的根据本专利技术的阀组的三个轴测图；图6a'、6b'以及6c'分别示出了沿着图6a、6b以及6c的阀组的横向平面的剖视图；图7是在一个实施方式中的根据一个实施方式的阀组的分解部件透视图；图8示出了在一个优选的实施方式中的封闭器阀组的一部分的轴测图；图8a示出了图8的封闭器的分解部件透视图；图9示出了包含在由本专利技术覆盖的阀组的一个优选的实施方式内的阀体的分解部件透视图；图10示出了包含根据本专利技术的阀组的泵的细节。根据本专利技术的一个实施方式，参考数字1表示冷却回路的泵(尤其用于车辆)，包括泵体2以及容纳在泵体2内的转子4，转子例如具有基本上圆形形状。优选地，泵1是机械驱动的。泵体2可连接至马达的冷却回路，并且特别地，可连接至从其吸入液体的位于上游的抽吸回路的一部分以及在压力下朝着马达向其馈送液体的位于下游的输出回路的一部分。设置为围绕转子的旋转轴线旋转的转子4适合于从抽吸部分中吸入液体并且在压力下将液体发送给输出部分。在转子的下游，泵体2具有：传输室6，优选地具有螺旋形；以及至少一个传输导管8，其从传输室6延伸。除了传输导管朝着冷却回路的下游部分的开口以外，传输室6和至少一个传输导管8没有进入另外的导管的其他开口。在一个优选的实施方式中，泵体2包括两个传输导管8，一个主要传输导管8'以及一个次要传输导管8\，其分别适合于允许冷却液在两个单独的回路内流动，例如，用于冷却马达的第一特定冷却回路以及用于冷却包含在车辆内的另外的元件的第二特定冷却回路。在一个优选的实施方式中，泵1包括阀组10，以根据命令限制液体从传输室6到至少一个传输导管8的通道。尤其地，阀组10适合于配置在允许液体穿过的打开配置中、阻塞从传输室6到传输导管8的通道以从而挡住液体从传输室6到传输导管8或者到传输导管8和8'的运输的阻塞配置中、以及优选地还配置在调节或堵塞配置中，在调节或堵塞配置中，调整或减少液体的运输，从而调节冷却液的流速。因此，在一些实施方式中，在阀组10处于阻塞配置中时，传输室6关闭，并且液体保留在其内，例如，由转子4在旋转时保持搅动。优选地，在打开配置中，阀组10允许运输可能的最大量的冷却液。在进一步实施方式中，阀组10适合于在“混合”配置中作用，即，例如，在阀组10部分打开的配置中，适合于允许冷却液在次要传输导管8'中穿过，同时至少部分阻塞冷却液在主要传输导管8\中穿过，反之亦然。根据本专利技术，泵体2具有壳体隔室200，并且阀组10可插入所述壳体隔室200内并且可从其中抽出。优选地，阀组10沿着主轴线延伸：主轴线优选地称为旋转轴线Y-Y。此外，优选地，对于阀组10，与所述旋转轴线Y-Y横向地，识别用于冷却液的引入导管14。换言之，由于存在阀组10，所以在传输室6中通过转子4朝着至少一个传输导管8移动的冷却液被迫在由阀组10本身的存在所限定的通道(即，导管14)内部流动。优选地，因此，导管14适合于识别出口141，冷却液通过该出口离开导管14进入传输导管8。在包括主要传输导管8'和次要传输导管8\的实施方式中，因此，分别可识别主要出口141'和次要出口141\。换言之，根据一个优选的实施方式，导管14是通道，冷却液适合于在该通道内部流过插入壳体隔室200内的阀组10；因此，出口141是导管14的最后部分，在进入传输导管8之前，液体在阀组10内部位于该最后部分中。同样，因此，导管14适合于识别入口142，冷却液通过该入口进入导管14。换言之，根据优选的实施方式，导管14是通道，冷却液适合于在该通道内部流过插入壳体隔室200内的阀组10；因此，入口142是导管14的第一部分，在离开传输室6之前，液体在阀组10内部位于该第一部分中。根据一个优选的实施方式，阀组10适合于插入在泵体2内和/或使阀组10从该泵体中抽出，例如，具有卡盘结构。根据一个优选的实施方式，阀组10包括围绕所述旋转轴线Y-Y可旋转的封闭器30。优选地，封闭器30沿着所述旋转轴线Y-Y延伸。优选地，所述封闭器30通过这种方式基本上容纳在导管14内，即，该方式使得适合于执行其阻塞操作；优选地，如下所述，封闭器30的一部分适合于容纳在导管14内，而封闭器本身的其他部分适合于例如在上面以及下面限定导管14。根据一个优选的实施方式，放置成旋转的封闭器30适合于放在适合于允许液体穿过导管14的开放位置以及封闭器30适合于阻塞和/或减少冷却液穿过导管14的至少一个阻塞位置中。实际上，在一些实施方式中，封闭器30在多个位置可驱动，例如，根据其相对于旋转轴线Y-Y的角度定位。根据一个优选的实施方式，封闭器30包括活动部分31，所述活动部分在通过相对于所述旋转轴线Y-Y偏移的方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于冷却回路的泵(1)的阀组(10)，所述阀组尤其用于车辆，其中，所述泵包括泵体(2)，所述泵体具有所述阀组(10)通过能移除的方式插入其中的壳体隔室(200)，其中，所述阀组(10)沿着旋转轴线(Y‑Y)延伸并且横向地识别用于冷却液穿过的导管(14)，所述阀组(10)包括能围绕所述旋转轴线(Y‑Y)旋转的封闭器(30)，其中，所述封闭器(30)包括与凸轮元件(50)接合的活动部分(31)，所述活动部分以相对于所述旋转轴线(Y‑Y)偏移的方式旋转地受控并且能在旋转期间径向平移，以便能移动到：静止位置，其中，所述活动部分不阻挡冷却液；对液体穿过进行的阻塞和/减少中的一种，其中，根据所述活动部分相对于所述旋转轴线(Y‑Y)的角度位置，所述活动部分相应地阻挡冷却液，以完全阻塞冷却液穿过和/或仅部分阻塞冷却液穿过。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.04.28 IT BS2014A0000881.一种用于冷却回路的泵(1)的阀组(10)，所述阀组尤其用于车辆，其中，所述泵包括泵体(2)，所述泵体具有所述阀组(10)通过能移除的方式插入其中的壳体隔室(200)，其中，所述阀组(10)沿着旋转轴线(Y-Y)延伸并且横向地识别用于冷却液穿过的导管(14)，所述阀组(10)包括能围绕所述旋转轴线(Y-Y)旋转的封闭器(30)，其中，所述封闭器(30)包括与凸轮元件(50)接合的活动部分(31)，所述活动部分以相对于所述旋转轴线(Y-Y)偏移的方式旋转地受控并且能在旋转期间径向平移，以便能移动到：静止位置，其中，所述活动部分不阻挡冷却液；对液体穿过进行的阻塞和/减少中的一种，其中，根据所述活动部分相对于所述旋转轴线(Y-Y)的角度位置，所述活动部分相应地阻挡冷却液，以完全阻塞冷却液穿过和/或仅部分阻塞冷却液穿过。2.根据权利要求1所述的阀组(1)，其中，所述活动部分(31)包括：i)阻塞壁部(310)，相对于所述导管(14)横向延伸；ii)控制结构(312)，相对于所述阻塞壁部(310)横向延伸，位于所述阻塞壁部(310)的一侧上，优选地位于所述阻塞壁部的两侧上；其中，所述控制结构(312)适合于与所述凸轮元件(50)接合，并且所述控制结构根据该接合，适合于以预先定义的径向位置移动所述阻塞壁部(310)。3.根据权利要求2所述的阀组(1)，其中，所述控制结构(312)以减缩的方式从所述阻塞壁部(310)延伸，在所述阻塞壁部(310)的相对侧处包括控制末端(315)，所述控制末端优选地是圆形的，适合于与所述凸轮元件(50)接合。4.根据权利要求2或3所述的阀组(1)，其中，所述阻塞壁部(310)具有弓形横截面，并且优选地，所述阻塞壁部的相对于旋转中心的远侧是弓形的。5.根据前述权利要求中任一项所述的阀组(1)，其中，所述封闭器(30)包括支撑结构(35)，所述支撑结构适合于围绕所述旋转轴线(Y-Y)旋转以保持其径向位置，并且适合于在所述活动部分的旋转中并且在所述活动部分的径向平移中给所述活动部分(31)提供支撑。6.根据权利要求2到4中任一项和权利要求5所述的阀组(1)，其中，所述支撑结构(35)包括支撑部分(350)，所述支撑部分包括适合于容纳和引导所述控制结构(312)的滑动导件(351)。7.根据权利要求5或6所述的阀组(1)，其中，所述封闭器(30)包括弹性装置(39)，所述弹性装置适合于通过这种方式接合所述支撑结构(35)和所述活动部分(31)，即，该方式使得在径向的静止位置中保持所述活动部分，使得与所述活动部分(31)接合的所述凸轮元件(50)对抗所述弹性装置(39)的阻力。8.根据权利要求6和7所述的阀组(1)，其中，所述弹性装置(39)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：马尔科·佩德索利，罗萨诺·佐比奥，
申请(专利权)人：萨乐锐伊塔洛工业有限公司，
类型：发明
国别省市：意大利;IT