一种用于电动车的电机组合装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电动车的
，具体为一种用于电动车的电机组合装置。
技术介绍
目前，电动车的驱动装置主要有两种形式，一种为机械变速驱动，驱动电机动力一般通过单级或两级齿轮变速器传递到差速器，再传递到车轮；另一种为轮毂电机驱动，将电机安装在车轮轮毂上直接驱动车。机械变速驱动在目前已经量产或制成样品车辆的纯电动乘用车上应用较多，但是现有的电动车电池使用时间短，电能利用率低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于电动车的电机组合装置，增加了电动车的使用时间，电能利用率高。为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种用于电动车的电机组合装置，包括交流电机、滤波器、发电机、变速器、蓄电池和监控装置，滤波器与交流电机的电源输入端连接，交流电机设有两个输出轴，交流电机两端的输出轴上均安装有一个变速器，发电机设有两个并且分别与交流电机两端的变速器连接，每个发电机均与一个蓄电池连接，其中一个蓄电池与滤波器连接，另一个蓄电池与电动车的动力装置连接，监控装置包括传感器、控制单元和报警装置，传感器设有两个，其被配置为监控和报告两个蓄电池的物理性能，其中被监控的性能是温度、电压或电流，控制单元包括变速器控制器和控制电路，控制电路的信号输入端与传感器连接，控制电路的信号输出端分别与驱动电路、变速器控制器连接，驱动电路分别与交流电机和变速器控制器连接。进一步的，交流电机的功率为4.5kw，发电机的输出电压为72V。进一步的，设有报警装置，报警装置包括温度传感器、烟雾传感器和蜂鸣器，当温度传感器检测到本装置温度过高时，烟雾传感器检测到本装置中烟雾含量过高时，蜂鸣器蜂鸣...
【技术保护点】
一种用于电动车的电机组合装置，其特征在于，包括交流电机、滤波器、发电机、变速器、蓄电池和监控装置，滤波器与交流电机的电源输入端连接，交流电机设有两个输出轴，交流电机两端的输出轴上均安装有一个变速器，发电机设有两个并且分别与交流电机两端的变速器连接，每个发电机均与一个蓄电池连接，其中一个蓄电池与滤波器连接，另一个蓄电池与电动车的动力装置连接，监控装置包括传感器、控制单元和报警装置，传感器设有两个，其被配置为监控和报告两个蓄电池的物理性能，其中被监控的性能是温度、电压或电流，控制单元包括变速器控制器和控制电路，控制电路的信号输入端与传感器连接，控制电路的信号输出端分别与驱动电路、变速器控制器连接，驱动电路分别与交流电机和变速器控制器连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于电动车的电机组合装置，其特征在于，包括交流电机、滤波器、发电机、变速器、蓄电池和监控装置，滤波器与交流电机的电源输入端连接，交流电机设有两个输出轴，交流电机两端的输出轴上均安装有一个变速器，发电机设有两个并且分别与交流电机两端的变速器连接，每个发电机均与一个蓄电池连接，其中一个蓄电池与滤波器连接，另一个蓄电池与电动车的动力装置连接，监控装置包括传感器、控制单元和报警装置，传感器设有两个，其被配置为监控和报告两个蓄电池的物理性能，其中被监控的性能是温度、电压或电流，控制单元...
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