本发明专利技术公开了一种磁制冷式冷链运输车及制冷方法。冷链运输车,包括车体和磁制冷机组,磁制冷机组包括磁制冷床、热端散热器、第一热交换液驱动泵和冷端散热器,还包括水冷模组,水冷模组包括水箱、水泵、多层换热水垫和气泵,换热水垫中分布有多个支撑气囊,换热水垫具有进水口和回水口,进水口通过对应的电磁阀与水泵连接,回水口通过对应的电磁阀与水箱连接,水泵与水箱连接,换热水垫的下部设置有多个空气弹簧,空气弹簧和支撑气囊分别通过对应的电磁阀与气泵连接,多层换热水垫堆叠在一起;冷端散热器位于水箱中,磁制冷机组、水箱、水泵和气泵位于机仓中,换热水垫位于货箱中。实现提高制冷效果和存储安全性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及冷链制冷设备,尤其涉及一种磁制冷式冷链运输车及制冷方法。
技术介绍
目前,货物的运输和存储通常对温度有一定的的要求,有的货物需要较低的冷冻温度(例如:冰冻产品),而有的货物需要冷藏温度(例如:蔬菜、水果等)。现有技术中,冷链运输涉及运输车体和冷库,而针对货物在运输或存储过程中进行制冷的设备通常采用风冷或直冷的方式,例如:以货物运输为例,通常采用在车体上配置制冷系统,中国专利号201610013719.8公开了一种基于磁制冷的冷链车厢空间定点降温装置采用磁制冷机组对车厢内的物品进行制冷,磁制冷机组产生的冷量通过冷气导管(冷端散热器)以吹冷风方式对车体内部进行制冷。但是,在实际使用过程中,车体体内的温度存在分布不均的现象;与此同时,在冷链运输或存储过程中,被冷藏的物品也容易因震动而发生损坏。如何设计一种制冷效果好且存储安全性高的磁制冷式冷链运输车是本专利技术所要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种磁制冷式冷链运输车及制冷方法,实现提高磁制冷式冷链运输车的制冷效果和存储安全性。本专利技术提供的技术方案是,一种磁制冷式冷链运输车,包括车体和磁制冷机组,所述车体设置有机仓和货箱,所述磁制冷机组包括连接在一起的磁制冷床、热端散热器、第一热交换液驱动泵和冷端散热器,其特征在于,还包括水冷模组,所述水冷模组包括水箱、水泵、多层换热水垫和气泵,所述换热水垫中分布有多个支撑气囊,所述换热水垫具有进水口和回水口,所述进水口通过对应的电磁阀与所述水泵连接,所述回水口通过对应的电磁阀与所述水箱连接,所述水泵与所述水箱连接,所述换热水垫的下部设置有多个空气弹簧,所述空气弹簧和所述支撑气囊分别通过对应的电磁阀与所述气泵连接,多层所述换热水垫堆叠在一起;所述冷端散热器位于所述水箱中,所述磁制冷机组、所述水箱、所述水泵和所述气泵位于所述机仓中,所述换热水垫位于所述货箱中。本专利技术还提供一种磁制冷式冷链运输车的制冷方法,采用上述磁制冷式冷链运输车;所述制冷方法为:步骤1、气泵启动,对支撑气囊和空气弹簧充气,使得在相邻两层换热水垫之间形成储物空间;步骤2、水泵启动,将水箱中被磁制冷机组制冷的水输送至换热水垫中进行循环。步骤3、将待运输的物品放入到相邻的两层换热水垫之间,并调节相邻两层换热水垫之间的空气弹簧的气压,使得物品夹在两层换热水垫之间。与现有技术相比,本专利技术的优点和积极效果是:本专利技术提供的磁制冷式冷链运输车及制冷方法,通过采用水冷模组对车体中的物品进行制冷,磁制冷机组对水箱中的水进行制冷后,水箱中的水经由水泵输送至各层换热水垫中,利用相邻两层换热水垫贴在物品直接进行制冷,能够有效的提高制冷效率,同时,换热水垫中的水循环流动,使得换热水垫中各处的水温分布均匀,提高制冷效果;另外,由于物品在两层换热水垫之间放置,在运输存放过程中,可以有效的减少因碰撞而发生损坏,提高存储安全性。而换热水垫自身通过支撑气囊撑开,一方面便于水在换热水垫中流动,另一方面确保换热水垫对其上放置的物品提供足够的支撑力,并且,两层换热水垫之间的空气弹簧能够控制两层换热水垫之间的距离,使得上层的换热水垫能够贴靠在物品上,获得更加的制冷效果。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术磁制冷式冷链运输车实施例的结构示意图;图2为本专利技术磁制冷式冷链运输车实施例中换热水垫的结构示意图一;图3为本专利技术磁制冷式冷链运输车实施例中换热水垫的结构示意图二;图4为本专利技术磁制冷式冷链运输车实施例中水囊的结构示意图;图5为本专利技术磁制冷式冷链运输车实施例中磁制冷机组的原理图;图6为本专利技术磁制冷式冷链运输车实施例中水冷模组的原理图;图7为本专利技术磁制冷式冷链运输车实施例中膜式液体除湿器的主视图;图8为本专利技术磁制冷式冷链运输车实施例中膜式液体除湿器的侧视图;图9为图8中A区域的局部放大示意图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。如图1、图2、图5和图6所示,本实施例磁制冷式冷链运输车,包括车体1和磁制冷机组2,所述车体1设置有机仓11和货箱12,所述磁制冷机组包括连接在一起的磁制冷床21、热端散热器22、第一热交换液驱动泵23和冷端散热器24,其中,磁制冷床21配置有磁场系统,磁制冷床21中填充中磁工质,通过磁场系统对磁制冷床进行励磁和消磁,以实现磁制冷床中的磁工质制冷和制热,而通过第一热交换液驱动泵23驱动磁制冷床21中的冷媒进入流出热端散热器22和冷端散热器24,本实施例对磁制冷机组的具体表型实体不做限制。本实施例磁制冷式冷链运输车,还包括水冷模组3,所述水冷模组3包括水箱31、水泵32、多层换热水垫33和气泵34,所述换热水垫33中分布有多个支撑气囊35,所述换热水垫33具有进水口(未标记)和回水口(未标记),所述进水口通过对应的电磁阀与所述水泵32连接,所述回水口通过对应的电磁阀与所述水箱31连接,所述水泵32与所述水箱31连接,所述换热水垫33的下部设置有多个空气弹簧36,所述空气弹簧36和所述支撑气囊35分别通过对应的电磁阀与所述气泵34连接,多层所述换热水垫33堆叠在一起;所述冷端散热器24位于所述水箱31中,所述磁制冷机组2、所述水箱31、所述水泵32和所述气泵34位于所述机仓11中,所述换热水垫33位于所述货箱12中。具体而言,本实施例磁制冷式冷链运输车利用磁制冷机组2磁制冷床21中产生的冷量通过冷端散热器24释放到水箱31中,对水箱31中的制冷溶液进行制冷,水箱31中的制冷溶液经由水泵32注入到不同的换热水垫33中,制冷溶液在换热水垫33中进行热交换对货箱12中的物品进行制冷后流回到水箱31中;而换热水垫33中的支撑气囊35将充气将换热水垫33的内部腔体撑开便于制冷溶液流动,同时,支撑气囊35能够支撑住换热水垫33上放置的物品,而空气弹簧36将相邻的两个换热水垫33支撑间隔开,从而在两个相邻的换热水垫33之间形成储物空间,物品在两层换热水垫33之间放置,并通过控制空气弹簧36的气压值,来调节空气弹簧36的高度,以调节两层换热水垫33之间的距离,使得上层的换热水垫33能够贴靠在物品上,使得物品上下均匀的直接受冷,获得更加的制冷效果。其中,制冷溶液根据货箱12中所储物的物品的储存温度不同选用不同的液体载冷介质,例如:水或制冷剂等载冷剂,本实施例对水箱31中盛放的制冷溶液不做限制。进一步的,为了更方便使用提供使用通用性和便利性,如图3-图4所示,每层所述换热水垫33包括多个相互独立的水囊331,每个所述水囊331配置有所述支撑气囊35和所述空气弹簧36,多个所述水囊331依次并排固定连接在一起,所述水囊331的两侧壁设置有支撑气柱332本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种磁制冷式冷链运输车,包括车体和磁制冷机组,所述车体设置有机仓和货箱,所述磁制冷机组包括磁制冷组件、第一热交换液驱动泵、热端散热器和冷端散热器,所述磁制冷组件包括磁场系统和磁制冷床,所述磁制冷床、第一热交换液驱动泵、热端散热器和冷端散热器连接形成冷媒回路,其特征在于,还包括水冷模组,所述水冷模组包括水箱、水泵、多层换热水垫和气泵,所述换热水垫中分布有多个支撑气囊,所述换热水垫具有进水口和回水口,所述进水口通过对应的电磁阀与所述水泵连接,所述回水口通过对应的电磁阀与所述水箱连接,所述水泵与所述水箱连接,所述换热水垫的下部设置有多个空气弹簧,所述空气弹簧和所述支撑气囊分别通过对应的电磁阀与所述气泵连接,多层所述换热水垫堆叠在一起;所述冷端散热器位于所述水箱中,所述磁制冷机组、所述水箱、所述水泵和所述气泵位于所述机仓中,所述换热水垫位于所述货箱中。
【技术特征摘要】
1.一种磁制冷式冷链运输车,包括车体和磁制冷机组,所述车体设置有机仓和货箱,所述磁制冷机组包括磁制冷组件、第一热交换液驱动泵、热端散热器和冷端散热器,所述磁制冷组件包括磁场系统和磁制冷床,所述磁制冷床、第一热交换液驱动泵、热端散热器和冷端散热器连接形成冷媒回路,其特征在于,还包括水冷模组,所述水冷模组包括水箱、水泵、多层换热水垫和气泵,所述换热水垫中分布有多个支撑气囊,所述换热水垫具有进水口和回水口,所述进水口通过对应的电磁阀与所述水泵连接,所述回水口通过对应的电磁阀与所述水箱连接,所述水泵与所述水箱连接,所述换热水垫的下部设置有多个空气弹簧,所述空气弹簧和所述支撑气囊分别通过对应的电磁阀与所述气泵连接,多层所述换热水垫堆叠在一起;所述冷端散热器位于所述水箱中,所述磁制冷机组、所述水箱、所述水泵和所述气泵位于所述机仓中,所述换热水垫位于所述货箱中。2.根据权利要求1所述的磁制冷式冷链运输车,其特征在于,每层所述换热水垫包括多个相互独立的水囊,每个所述水囊配置有所述支撑气囊和所述空气弹簧,多个所述水囊依次并排固定连接在一起,所述水囊的两侧壁设置有支撑气柱,所述支撑气柱通过对应的电磁阀与所述气泵连接。3.根据权利要求2所述的磁制冷式冷链运输车,其特征在于,所述水囊的一侧部为进水通道,另一侧部为回水通道,所述水囊的中部为热传递部;所述进水通道具有所述进水口,所述回水通道具有所述回水口,所述进水通道和所述回水通道分别与所述热传递部之间形成多个透水缝隙。4.根据权利要求3所述的磁制冷式冷链运输车,其特征在于,多个所述透水缝隙沿水流流动方向逐渐变长。5.根据权利要求3所述的磁制冷式冷链运输车,其特征在于,所述支撑气囊整体呈条形结构并设置在所述进水通道和所述回水通道之间,所述支撑气囊的两侧分别形成有多个紊流气齿,相邻两个所述支撑气囊之间形成连接所述进水通道和所述回水通道的紊流流道。6.根据权利要求5所...
【专利技术属性】
技术研发人员:高秀民,
申请(专利权)人:高秀民,
类型:发明
国别省市:山东;37
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