一种PCB板用尾部弹触式连接器制造技术

本发明专利技术公开了一种PCB板用尾部弹触式连接器，所述PCB板用尾部弹触式连接器构成如下：外壳体(1)、安装支架(2)、绝缘体(3)、密封垫(4)、接触体(5)、弹簧(6)、接触弹簧(7)和接触体弹触端(8)；其中，绝缘体(3)通过安装支架(2)固定连接在外壳体(1)内，接触体(5)和接触体弹触端(8)通过弹簧(6)和接触弹簧(7)形成弹触接触体，弹触接触体安装在绝缘体(3)内部，通过接触体尾部弹触式连接器的应用替代传统焊接式接触体。保证连接器安装过程中不需要额外焊接工艺，依靠接触体与PCB板的可靠接触实现一次安装、无需夹具、可靠性高的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及连接器的结构设计和应用
，特别提供了一种PCB板用尾部弹触式连接器。
技术介绍
随着电气信息集成化的迅猛发展，高速铁路及城际列车所用的电气连接方式已经由电缆连接式向PCB板集成式发展。传统模块化连接器多为插针焊接型式，在将连接器焊接在PCB板的过程中，由于PCB板上的连接器数量多、种类多、芯数多等客观因素，致使焊接所用的夹具设计较为复杂。且焊接工艺、良品率等都直接影响着产品成本。焊接后的连接器由于失去了接触体自定心功能，导致产品的对接力大，产品的成品率受到相当的影响。人们迫切希望获得一种技术效果优良的PCB板用尾部弹触式连接器。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种技术效果优良的PCB板用尾部弹触式连接器，用于高速铁路及城际列车电控柜PCB板上连接器的使用。所述PCB板用尾部弹触式连接器构成如下：外壳体1、安装支架2、绝缘体3、密封垫4、接触体5、弹簧6、接触弹簧7和接触体弹触端8；其中，绝缘体3通过安装支架2固定连接在外壳体1内，接触体5和接触体弹触端8通过弹簧6和接触弹簧7形成弹触接触体，弹触接触体安装在绝缘体3内部，接触体弹触端8的一端通过弹簧6和接触弹簧7连接于接触体5的前端，接触体弹触端8的另一端插接到PCB线路板10上，密封垫4固定连接在外壳体1与PCB线路板10接触的一端，外壳体1与PCB线路板10之间设置有密封垫4和垫板9。使用时，只需将PCB板用尾部弹触式连接器外壳固定在PCB线路板上，依靠螺栓的锁紧压缩弹触端内部的弹簧，使接触体弹触端与PCB板上的导电位置接触，实现电气连接的目的。具体参见附图2，其中，A为弹触式接触体，B为一体式焊接接触体，C为分体式焊接接触体，采用弹触式的接触体可以依靠接触体内部的弹簧弹力的提供PCB线路板与接触体的可靠连接，此种结构与一体式焊接接触体和分体式焊接接触体相比，电气指标可达到相同水平，外形尺寸无明显变化，省去焊接工艺及焊接夹具，大大提高了生产效率同时有效降低了生产成本。所述PCB板用尾部弹触式连接器主要用于高速铁路及城际列车电控柜PCB板上连接器的使用。通过弹触式接触体替换焊接式接触体，尾针实现弹触针与PCB板的接触面积最大化，通过内部可靠结构实现电流密度的合理化分布，实现从φ1.6～φ5接触体的系列化设计。所述PCB板用尾部弹触式连接器能够广泛应用于高速铁路及城际列车中集成化PCB板中。通过接触体尾部弹触式连接器的应用替代传统焊接式接触体。保证连接器安装过程中不需要额外焊接工艺，依靠接触体与PCB板的可靠接触实现一次安装、无需夹具、可靠性高的特点。附图说明下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：图1为PCB板用尾部弹触式连接器结构示意图；图2为PCB板用尾部弹触式接触体与焊接式接触体对比示意图。具体实施方式实施例1所述PCB板用尾部弹触式连接器构成如下：外壳体1、安装支架2、绝缘体3、密封垫4、接触体5、弹簧6、接触弹簧7和接触体弹触端8；其中，绝缘体3通过安装支架2固定连接在外壳体1内，接触体5和接触体弹触端8通过弹簧6和接触弹簧7形成弹触接触体，弹触接触体安装在绝缘体3内部，接触体弹触端8的一端通过弹簧6和接触弹簧7连接于接触体5的前端，接触体弹触端8的另一端插接到PCB线路板10上，密封垫4固定连接在外壳体1与PCB线路板10接触的一端，外壳体1与PCB线路板10之间设置有密封垫4和垫板9。使用时，只需将PCB板用尾部弹触式连接器外壳固定在PCB线路板上，依靠螺栓的锁紧压缩弹触端内部的弹簧，使接触体弹触端与PCB板上的导电位置接触，实现电气连接的目的。具体参见附图2，其中，A为弹触式接触体，B为一体式焊接接触体，C为分体式焊接接触体，采用弹触式的接触体可以依靠接触体内部的弹簧弹力的提供PCB线路板与接触体的可靠连接，此种结构与一体式焊接接触体和分体式焊接接触体相比，电气指标可达到相同水平，外形尺寸无明显变化，省去焊接工艺及焊接夹具，大大提高了生产效率同时有效降低了生产成本。所述PCB板用尾部弹触式连接器主要用于高速铁路及城际列车电控柜PCB板上连接器的使用。通过弹触式接触体替换焊接式接触体，尾针实现弹触针与PCB板的接触面积最大化，通过内部可靠结构实现电流密度的合理化分布，实现从φ1.6～φ5接触体的系列化设计。所述PCB板用尾部弹触式连接器能够广泛应用于高速铁路及城际列车中集成化PCB板中。通过接触体尾部弹触式连接器的应用替代传统焊接式接触体。保证连接器安装过程中不需要额外焊接工艺，依靠接触体与PCB板的可靠接触实现一次安装、无需夹具、可靠性高的特点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种PCB板用尾部弹触式连接器，其特征在于：所述PCB板用尾部弹触式连接器构成如下：外壳体(1)、安装支架(2)、绝缘体(3)、密封垫(4)、接触体(5)、弹簧(6)、接触弹簧(7)和接触体弹触端(8)；其中，绝缘体(3)通过安装支架(2)固定连接在外壳体(1)内，接触体(5)和接触体弹触端(8)通过弹簧(6)和接触弹簧(7)形成弹触接触体，弹触接触体安装在绝缘体(3)内部，接触体弹触端(8)的一端通过弹簧(6)和接触弹簧(7)连接于接触体(5)的前端，接触体弹触端(8)的另一端插接到PCB线路板(10)上，密封垫(4)固定连接在外壳体(1)与PCB线路板(10)接触的一端，外壳体(1)与PCB线路板(10)之间设置有密封垫(4)和垫板(9)。

【技术特征摘要】
1.一种PCB板用尾部弹触式连接器，其特征在于：所述PCB板用尾部弹触式连接器构成如下：外壳体(1)、安装支架(2)、绝缘体(3)、密封垫(4)、接触体(5)、弹簧(6)、接触弹簧(7)和接触体弹触端(8)；其中，绝缘体(3)通过安装支架(2)固定连接在外壳体(1)内，接触体(5)和接触体弹触端(8)通过弹簧(6)和接触弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，赵跃，梁明，张海峰，
申请(专利权)人：沈阳兴华华亿轨道交通电器有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21