可循环利用样箱胎模制造技术

本实用新型专利技术公开了可循环利用样箱胎模，它包括基准横梁、基准纵梁、桥接纵梁、支柱和弹性样条，基准横梁两端固定在基准纵梁和桥接纵梁上，基准横梁上通过紧固件固定有多个支柱，支柱顶端固定样棒，两样棒之间通过弹性样条固定，基准纵梁和桥接纵梁中间开有基准横梁滑移槽，基准横梁可沿基准横梁滑移槽滑动，基准横梁中间开有支柱滑移槽，支柱可沿支柱滑移槽滑动。将原来的样箱木板改成弹性样条与基准横梁，支柱围成样板空间，即减轻了重量，并可拆解重组，大大的降低了材料浪费的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种样箱胎模，尤其涉及一种可循环利用样箱胎模。
技术介绍
对双曲变化的船体外板，通常采用水火加工的方式进行曲面外板的加工，对于曲率较小的部位，采用活络样板进行曲面控制。而对于艏艉柱曲率变化较大的外板，则需要制作样箱进行曲面控制。目前样箱的设计和制造的状况为:对船体线型曲度特别复杂而不能用几何作图法精确展开的外板，称为“劣势”的双曲度火工铁板，如部份外板、艏艉柱板、包梢板及轴壳包板，需钉制样箱供展开、下料与火工使用。样箱相当于从外板部份的船体上切割下来的一个立体部分，样箱的表面是船体外板的内表面，即船体的理论线所在的曲面。因此，样箱可供火工弯板是做曲度检验用。钉制样箱的主要工作室剖面的截取和展开。剖面截取时应视该部位船体曲型情况来决定剖面的位置和大小，一般剖面应适当，不使剖面过大，造成钉制样箱的材料浪费，同时过大的样箱不易搬移，在进行火工加工过程中使用不便。而每次样箱使用完成后，由于切削和钉制，木板已经不能再重复利用，因此造成了很大的浪费。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种更方便快捷的可循环利用的样箱胎模。为解决上述技术问题，本技术的可循环利用样箱胎模，它包括基准横梁、基准纵梁、桥接纵梁、支柱和弹性样条，所述基准横梁两端固定在基准纵梁和桥接纵梁上，所述基准横梁上通过紧固件固定有多个支柱，所述支柱顶端固定样棒，两样棒之间通过弹性样条固定，所述基准纵梁和桥接纵梁中间开有基准横梁滑移槽，所述基准横梁可沿基准横梁滑移槽滑动，所述基准横梁中间开有支柱滑移槽，所述支柱可沿支柱滑移槽滑动。所述支柱底端通过螺纹固定在基准横梁上。将可滑动横梁按样箱定位要求固定在纵梁的指定位置，滑动支柱到指定位置，将支柱高度调节到指定的高度，支柱不能满足的尺寸则利用样棒进行补充调节，样箱基本外形尺寸确定好后按书序，将弹性样条固定在支柱顶端，即可得到所需要的样箱。横梁个数及支柱个数可根据样箱实际情况进行增减，样箱尺寸可根据实际情况对横梁及纵梁长度进行调节，方便快捷，使用完成可进行拆解以备后续使用。本技术的有益效果：将原来的样箱木板改成弹性样条与基准横梁，支柱围成样板空间，即减轻了重量，并可拆解重组，大大的降低了材料浪费的问题。附图说明图1为本技术的可循环利用样箱胎模基面示意图。图2为图1中沿C-C的剖视图。图3为图1中沿B-B的剖视图。其中：1、紧固件，2、支柱，3、钢片，4、套管，5、样棒，6、弹性样条，7、厚垫片，8、加固板，9、基准横梁，10、基准纵梁，11、桥接纵梁，12、横梁滑移槽，13、支柱滑移槽。具体实施方式为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术的保护范围的限定。如图1和2所示，本技术的可循环利用样箱胎模，它包括基准横梁9、基准纵梁10、桥接纵梁11、支柱2和弹性样条6，基准横梁9两端固定在基准纵梁10和桥接纵梁11上，基准横梁9上通过紧固件1固定有多个支柱2，支柱2底端有螺纹，固定在基准横梁9上，支柱2顶端有梅花型样棒锁紧螺栓用于固定样棒5，调节支柱2高度，两样棒5之间通过弹性样条6固定，基准纵梁10和桥接纵梁11中间开有基准横梁滑移槽12，基准横梁9可沿基准横梁滑移槽12滑动，基准横梁9中间开有支柱滑移槽13，支柱2可沿支柱滑移槽13滑动。上述紧固件1为螺栓。样棒5的直径20mm，可做任意长度，支柱2底部套设于套管4内，套管4的外径40mm，套内螺纹，使其能与零件旋紧，桥接纵梁11、基准纵梁10的两侧加长对接加固板8。支柱2是外径30mm的钢管，底端套外螺纹，使其与套管4可以旋紧。可制作100mm，300mm，500mm三种规格。图3所示，钢片3为5mm，用于锁紧基准横梁9并可对基准横梁9进行对接加长。厚垫片7为5mm。基准横梁9，可制作500mm、1000mm两种规格,此尺寸为样箱基面净尺寸，不包含组装尺寸，可组合任意宽度样箱；基准纵梁10，可制作500mm、1000mm两种规格,此尺寸为样箱基面净尺寸，不包含组装尺寸，可组合任意长度样箱。桥接纵梁11，可制作500mm、1000mm两种规格,此尺寸为样箱基面净尺寸，不包含组装尺寸，可组合任意长度样箱。可根据样箱实际尺寸横梁、支柱间距及支柱高度进行调节，根据调节尺寸固定弹性样条即可得到所需样箱。纵向长度可无限延长，横向宽度可无限加宽，横梁个数可根据实际情况进行增减，支柱个数亦可根据实际情况进行增减。以下为本技术可循环利用样箱胎模安装顺序：1.基准横梁9、基准纵梁10和桥接纵梁11采用方木切割而成，并钻孔，并开槽；2.在样箱制作时，可先按样板间距调节横梁之间的距离并将横梁固定；3.横梁固定后，调节支柱2位置，并将支柱2高度设定为指定高度；4.最后用弹性样条6将每一个样板处的支柱2顶端进行弹性连接，对于超出300mm高度的支柱2两两之间用弹性样条6进行加固。将样板做成可调节的横梁及支柱，并用弹性样条6围成一个中空的样板，将所有样板组合成所需要的样箱，且框架借口可循环使用，既节省了样箱的材料，又减轻了样箱的重量，方便火工使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
可循环利用样箱胎模，其特征在于：它包括基准横梁、基准纵梁、桥接纵梁、支柱和弹性样条，所述基准横梁两端固定在基准纵梁和桥接纵梁上，所述基准横梁上通过紧固件固定有多个支柱，所述支柱顶端固定样棒，两样棒之间通过弹性样条固定，所述基准纵梁和桥接纵梁中间开有基准横梁滑移槽，所述基准横梁可沿基准横梁滑移槽滑动，所述基准横梁中间开有支柱滑移槽，所述支柱可沿支柱滑移槽滑动。

【技术特征摘要】
1.可循环利用样箱胎模，其特征在于：它包括基准横梁、基准纵梁、桥接纵梁、支柱和弹性样条，所述基准横梁两端固定在基准纵梁和桥接纵梁上，所述基准横梁上通过紧固件固定有多个支柱，所述支柱顶端固定样棒，两样棒之间通过弹性样条固定，所述基...

【专利技术属性】
技术研发人员：张旭凯，张卫，吴海建，
申请(专利权)人：招商局重工江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32