移动密集架智能驱动装置制造方法及图纸

技术编号:14675178 阅读:118 留言:0更新日期:2017-02-18 14:40
一种移动密集架智能驱动装置涉及图书、档案移动密集架的驱动装置技术领域包括电机,电机与传动齿轮组相互连动,传动齿轮组与轴承相连动。轴承分为受力轴、输出轴,受力轴、输出轴之间设有离合器,电机上设有转速检测器,离合器上设有力度传感器,转速检测器、力度传感器分别与逻辑判断模块相连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及图书、档案移动密集架的驱动装置
,具体为一种移动密集架智能驱动装置。
技术介绍
图书、档案移动密集架的驱动装置是实现图书、档案管理机械化的保证,而驱动装置使其最重要部件,通过电动或手动操纵,使传递动力的传动轴驱动带有调心轴承的滚轮,从而使整列密集架沿着导轨轻便而平稳地运行。现有技术的主要对动力只设有离合器一种防止过转的保护结构,但是在电机以外提速时还是会造成齿轮组件的损坏,且现有技术采用完全密封的结构在维护齿轮组时需要完全拆除外壳才能维护。
技术实现思路
本专利技术目的皆在克服现有技术的缺陷而提供一种更加安全可靠同时便于装配、维修的移动密集架智能驱动装置。本专利技术目的通过以下技术方案实现:一种移动密集架智能驱动装置,包括电机,电机与传动齿轮组相互连动,传动齿轮组与轴承相连动。轴承分为受力轴、输出轴,受力轴、输出轴之间设有离合器,电机上设有转速检测器,离合器上设有力度传感器,转速检测器、力度传感器分别与逻辑判断模块相连接。传动齿轮组包括中轴、中轴连动齿轮、中轴动力输出齿轮、受力轴传动齿轮。中轴位于离合器上方,中轴连动齿轮、中轴动力输出齿轮位于中轴两侧,中轴连动齿轮与电机的转轴相适配,中轴动力输出齿轮与受力轴传动齿轮相适配,受力轴传动齿轮安装在受力轴上。电机的转轴设有模块齿轮盒,模块齿轮盒与中轴连动齿轮相适配。模块齿轮盒、中轴、中轴连动齿轮、中轴动力输出齿轮、受力轴传动齿轮、受力轴、输出轴、离合器全部安装在盒体内,盒体上设有开口,开口上当有抽拉片。逻辑判断模块信号输入端设有数模转换器,数模转换器分别与转速检测器、力度传感器相连接。逻辑判断模块连接有报警器。与现有技术相比,本技术的有益效果为:引入了更加灵敏的安全控制机制,当逻辑判断模块监测到转速检测器、力度传感器的数值达到警告区域时就会通过报警器报警,如果操作人员未能及时响应报警器的报警,导致转速检测器、力度传感器的数值达到危险值时,逻辑判断模块就会切断电机的电源,从而保证了安全,即便切断电源各个转轴和齿轮在惯性作用下继续过转,还有离合器作为最后的物理保障部件,所以相比以往的装置本技术更加安全可靠。盒体上设有开口以及抽拉片还能方便盒体内部件的维护维修,模块齿轮盒中的具体结构可以更具实际使用需要选配,从而增减了整个装置的通用性。附图说明图1给出了本技术的结构示意图。具体实施方式以下将结合附图对本技术再进行详细描述。一种移动密集架智能驱动装置,包括电机1,电机1与传动齿轮组相互连动,传动齿轮组与轴承相连动,其特征在于:轴承分为受力轴8、输出轴9,受力轴8、输出轴9之间设有离合器10,电机1上设有转速检测器12,离合器10上设有力度传感器15,转速检测器12、力度传感器15分别与逻辑判断模块13相连接。传动齿轮组包括中轴4、中轴连动齿轮5、中轴动力输出齿轮6、受力轴传动齿轮7;中轴4位于离合器10上方,中轴连动齿轮5、中轴动力输出齿轮6位于中轴两侧,中轴连动齿轮5与电机1的转轴相适配,中轴动力输出齿轮6与受力轴传动齿轮7相适配,受力轴传动齿轮7安装在受力轴8上。电机1的转轴设有模块齿轮盒2,模块齿轮盒2与中轴连动齿轮5相适配。模块齿轮盒2、中轴4、中轴连动齿轮5、中轴动力输出齿轮6、受力轴传动齿轮7、受力轴8、输出轴9、离合器10全部安装在盒体3内,盒体3上设有开口16,开口16上当有抽拉片11。逻辑判断模块13信号输入端设有数模转换器14,数模转换器14分别与转速检测器12、力度传感器15相连接。逻辑判断模块13连接有报警器17。本文档来自技高网...

【技术保护点】
移动密集架智能驱动装置,包括电机(1),所述电机(1)与传动齿轮组相互连动,所述传动齿轮组与轴承相连动,其特征在于:所述轴承分为受力轴(8)、输出轴(9),所述受力轴(8)、输出轴(9)之间设有离合器(10),所述电机(1)上设有转速检测器(12),所述离合器(10)上设有力度传感器(15),所述转速检测器(12)、力度传感器(15)分别与逻辑判断模块(13)相连接。

【技术特征摘要】
1.移动密集架智能驱动装置,包括电机(1),所述电机(1)与传动齿轮组相互连动,所述传动齿轮组与轴承相连动,其特征在于:所述轴承分为受力轴(8)、输出轴(9),所述受力轴(8)、输出轴(9)之间设有离合器(10),所述电机(1)上设有转速检测器(12),所述离合器(10)上设有力度传感器(15),所述转速检测器(12)、力度传感器(15)分别与逻辑判断模块(13)相连接。2.依照权利要求1所述的移动密集架智能驱动装置,其特征还在于:所述传动齿轮组包括中轴(4)、中轴连动齿轮(5)、中轴动力输出齿轮(6)、受力轴传动齿轮(7);所述中轴(4)位于离合器(10)上方,所述中轴连动齿轮(5)、中轴动力输出齿轮(6)位于中轴两侧,所述中轴连动齿轮(5)与电机(1)的转轴相适配,中轴动力输出齿轮(6)与受力轴传动齿轮(7)相适配,受力轴传动齿轮(7)安装在受力轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱华鸣
申请(专利权)人:宁波万金现代钣金有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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