电动汽车直流充电枪自锁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种改进的电动汽车直流充电枪自锁装置，用于电动汽车直流枪上，电动汽车直流充电枪一端部设置一插座，直流充电枪通过插座与电动汽车进行电性连接对其充电，所述的直流充电枪还包括一外壳，自锁装置整体收容在外壳内，所述自锁装置包括一按钮卡扣，按钮卡扣扣合连接在插座与直流充电枪的本体之间；所述的自锁装置还包括一电磁铁及与按钮卡扣接触的第一微动开关和与电磁铁接触的第二微动开关，该按钮卡扣、电磁铁、第一微动开关和第二微动开关均安装在直流充电枪的外壳上。本实用新型专利技术具有结构简单，完全杜绝带电插拔，安全可靠的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车直流充电装置的
，特别涉及一种改进的电动汽车直流充电枪自锁装置。
技术介绍
电动汽车直流充电枪由于充电电流较大(一般大于100A)，容易发生安全事故。因此，充电过程中用户的带电插拔操作是需要绝对禁止的。以往的直流充电枪通过控制枪内长短针段子的解除顺序来防止用户的带电插拔，但实践经验证明，由于用户的插拔速度是不定的，通过此方式并不能完全杜绝带电插拔的现象出现。鉴于以上不足，有必要提供一种可以不带电进行直流充电枪的插拔的改进技术。
技术实现思路
为克服现有电动汽车直流充电技术之诸多缺陷，本技术提供了一种安全可靠的电动汽车直流充电枪自锁装置。本技术解决技术问题的方案是提供一种电动汽车直流充电枪自锁装置，用于电动汽车直流枪上，电动汽车直流充电枪一端部设置一插座，直流充电枪通过插座与电动汽车进行电性连接对其充电，所述的直流充电枪还包括一外壳，自锁装置整体收容在外壳内，所述自锁装置包括一按钮卡扣，按钮卡扣扣合连接在插座与直流充电枪的本体之间；所述的自锁装置还包括一电磁铁及与按钮卡扣接触的第一微动开关和与电磁铁接触的第二微动开关，该按钮卡扣、电磁铁、第一微动开关和第二微动开关均安装在直流充电枪的外壳上。优选地，电磁铁的一端连接一顶杆，同时电磁铁上还连接有控制其动作的控制线路。优选地，第一微动开关上设有第一微动开关按钮，同时第一微动开关按钮设有连接充电桩传感信息的第一传感线路。优选地，第二微动开关上设有二微动开关按钮，第二微动开关按钮设有连接充电桩传感信息的第二传感线路。优选地，按钮卡扣包括卡扣体和一转轴，卡扣体通过转轴安装在直流充电枪的外壳上，卡扣体的一端为扣合连接直流充电枪与插座的扣钩，另一端为卡扣按压端；转轴安装在扣钩与卡扣按压端之间；电磁铁、第一微动开关、第二微动开关均安装在按钮卡扣的转轴与卡扣按压端之间区域的下方。优选地，按钮卡扣上还设有一强制开启电磁铁动作的开锁装置，该开锁装置为一开锁针杆，在直流充电枪按钮卡扣上设有一强制开启电磁铁动作的开锁孔，开锁孔正对着顶杆。与现有技术相比，本技术通过直流充电枪上增加一个电磁铁和两个微动开关，通过微动开关的传感信息以及控制电磁铁的工作状态来防止用户的带电插拔，充电准备时，通过微动开关给充电桩双重确认信息，确保电磁铁的顶杆顶出，完成充电准备工作；充电过程中，电磁铁的顶杆处于伸出状态，用户无法按动按钮卡扣，按钮卡扣与插座壳体卡合即使直流充电枪与插座扣合连接，达到自锁目的；充电结束或充电终止，通过微动开关给充电桩双重确认信息，确保电磁铁的顶杆退回，自锁状态解除。由于电磁铁的安全性和使用寿命较高，通过此机械与电子结合的方式，完全杜绝了用户带电插拔的现象，并大大提高了产品的安全性和可靠性。为了防止电磁铁的顶杆无法退回，本技术预留了一个开锁孔，通过开锁针杆可以推动电磁铁的顶杆强制复位。【附图说明】图1为本技术电动汽车直流充电枪自锁装置安装好时的结构示意图；图2为本技术电动汽车直流充电枪自锁装置自锁时的内部结构示意图；图3为本技术电动汽车直流充电枪自锁装置开锁时的内部结构示意图；图4本技术电动汽车直流充电枪自锁装置强制开锁时的内部结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施实例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1，电动汽车直流充电枪10一端部设置一插座101，直流充电枪10通过插座101与电动汽车进行电性连接对其充电。所述的直流充电枪10包括一本技术所涉及的自锁装置105以及一外壳103，自锁装置105整体收容在外壳103内。所述自锁装置105包括一按钮卡扣107，按钮卡扣107扣合连接在插座101与直流充电枪10的本体之间。请参阅图2与图3，自锁装置105还包括一电磁铁1051，所述电磁铁1051用来控制按钮卡扣107进行自锁。还包括与按钮卡扣107接触的第一微动开关1053和与电磁铁1051接触的第二微动开关1055。该按钮卡扣107、电磁铁1051、第一微动开关1053和第二微动开关1055均安装在直流充电枪10的外壳103上。电磁铁1051的一端连接一顶杆1061，同时电磁铁1051上还连接有控制其动作的控制线路1062。第一微动开关1053上有第一微动开关按钮1063，同时第一微动开关按钮1063也还有连接充电桩传感信息的第一传感线路1064；第二微动开关1055上有二微动开关按钮1065，第二微动开关按钮1065也有连接充电桩传感信息的第二传感线路1066。按钮卡扣107还包括卡扣体(未标号)和一转轴1071，卡扣体通过转轴1071安装在直流充电枪的外壳103上，卡扣体的一端为扣合连接直流充电枪10与插座101的扣钩1072，另一端为卡扣按压端1073。转轴1071安装在扣钩1072与卡扣按压端1073之间，电磁铁1051、第一微动开关1053、第二微动开关1055均安装在按钮卡扣107的转轴1071与卡扣按压端1073之间区域的下方。电磁铁1051上的顶杆1061在电磁铁1051的驱动下能够伸出到卡扣按压端1073。请参阅图4，按钮卡扣107上还设有一强制开启电磁铁1051动作的开锁装置，该开锁装置为一开锁针杆1074，在直流充电枪10按钮卡扣107上设有一强制开启电磁铁动作的开锁孔1075，开锁孔1075正对着顶杆1061。在使用时，当操作人员对充电桩人机交互设置完成后且非车载充电桩接口已完全连接后，非车载充电桩控制电子锁锁止，即顶杆1061需要处于伸出状态。当操作人员实施了停止充电指令时或充电条件不满足预先设定的条件时，非车载充电桩控制电子锁解锁，即顶杆1061需要处于退回状态。在实际实施时，当电动汽车满足预先设定的充电条件，操作人员将直流充电枪10插入电动汽车时，按压按钮卡扣107的卡扣按压端1073，按钮卡扣107触碰第一微动开关按钮1063，第一微动开关1053会释放断电信号并通过第一传感线路1064传递到充电桩；与此同时按钮卡扣107通过转轴1071实现扣钩1072与插座101的扣合。当按钮卡扣107弹起并离开第一微动开关1053，第一微动开关1053释放信号并通过第一传感线路1063传递到充电桩，充电桩通过控制线路1062使电磁铁1051的顶杆1061伸出，按钮卡扣107被顶杆1061挡住，卡扣按压端1073无法下按。第二微动开关1055的金属弹片弹起并离开第二微动开关按钮1065，第二微动开关1055释放信号(顶杆1061已完成伸出动作)并通过第二传感线路1066传递到充电桩完成反馈工作，至此不仅达到直流充电枪10与插座101安全锁止的目的而且杜绝了此过程的带电操作。当电动汽车不满足充电条件或操作人员实施了停止充电指令时，操作人员在将直流充电枪10拔出过程时，电磁铁1051上的顶杆1061退回，挤压第二微动开关1055的金属弹片并触碰第二微动开关按钮1065，第二微动开关35释放信号(顶杆1061已完成退回动作)信号并通过第二传感线路1066传递给充电桩。按下按钮卡扣按压端1073，按钮卡扣107会再次触碰第一微动开关按钮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车直流充电枪自锁装置，用于电动汽车直流枪上，电动汽车直流充电枪一端部设置一插座，直流充电枪通过插座与电动汽车进行电性连接对其充电，其特征在于：所述的直流充电枪还包括一外壳，自锁装置整体收容在外壳内，所述自锁装置包括一按钮卡扣，按钮卡扣扣合连接在插座与直流充电枪的本体之间；所述的自锁装置还包括一电磁铁及与按钮卡扣接触的第一微动开关和与电磁铁接触的第二微动开关，该按钮卡扣、电磁铁、第一微动开关和第二微动开关均安装在直流充电枪的外壳上。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车直流充电枪自锁装置，用于电动汽车直流枪上，电动汽车直流充电枪一端部设置一插座，直流充电枪通过插座与电动汽车进行电性连接对其充电，其特征在于：所述的直流充电枪还包括一外壳，自锁装置整体收容在外壳内，所述自锁装置包括一按钮卡扣，按钮卡扣扣合连接在插座与直流充电枪的本体之间；所述的自锁装置还包括一电磁铁及与按钮卡扣接触的第一微动开关和与电磁铁接触的第二微动开关，该按钮卡扣、电磁铁、第一微动开关和第二微动开关均安装在直流充电枪的外壳上。2.如权利要求1所述的电动汽车直流充电枪自锁装置，其特征在于：电磁铁的一端连接一顶杆，同时电磁铁上还连接有控制其动作的控制线路。3.如权利要求1所述的电动汽车直流充电枪自锁装置，其特征在于：第一微动开关上设有第一微动开关按钮，同时第一微动开关按钮设有连...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁文俊，荆越万，
申请(专利权)人：常州费舍尔电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32