一种电梯门锁的检测及保护电路制造技术

技术编号:14671552 阅读:140 留言:0更新日期:2017-02-18 02:41
本实用新型专利技术公开了一种电梯门锁的检测及保护电路,包括电梯控制板、运行接触器、抱闸接触器、安全继电器、开关串联电路和受电梯控制板控制的安全继电器电路开关,开关串联电路包括复数个串联的检测开关,所述的检测开关包括轿门检测开关和厅门检测组合开关,安全继电器电路开关串接在安全继电器线圈的供电电路中;所述开关串联电路的第一端接交流电源火线,第二端通过安全继电器的常闭触点接电梯控制板的开关串联电路通断检测端子。本实用新型专利技术结构简单、安全可靠,可以减少电梯事故发生。

【技术实现步骤摘要】
[
]本技术涉及升降式电梯,尤其涉及一种电梯门锁的检测及保护电路。[
技术介绍
]垂直电梯在使用过程中,由于轿门门锁开关、厅门门锁开关被短接或短路,致使电梯在门打开状态下运行,发生剪切事故,造成人员、财产的重大损失。防止上述事故的发生,电梯控制系统都配备了门锁短接检测电路,一旦检测到门锁被短接或短路,将停止电梯的运行。现有技术1的电梯门锁的检测及保护电路如图1所示,电梯正常工作时,安全开关SLAF闭合,电流从从101-103到电梯控制板安全回路高压检测端子X1导通,电梯控制板判断安全回路正常;门1关闭时,厅门门锁开关SLT1(1-n)闭合,轿门门锁开关SLJ1闭合;门2关闭时,厅门门锁开关SLT2(1-n)闭合,轿门门锁开关SLJ2闭合。门1、门2都关闭时,电流从101-103-105-107到控制板门开关电路检测端子X2导通,控制板认为厅门已经全部关闭,电流从101-103-105-107-109-111到控制板门开关电路检测端子X3导通,控制板认为门已经全部关闭,控制板接收到X1、X2、X3的信号,确认电梯安全、门已经关闭,发出指令闭合Y1和Y2,电流从101-103-105-107-109-111-COM-Y1-KMY:A1,运行接触器KMY1闭合给曳引机供电,电流从101-103-105-107-109-111-COM-Y2-KMB:A1,抱闸接触器KMB闭合给曳引机抱闸供电,抱闸打开,电梯运行。电梯开门时,SLJ1、SLT1(1-n)、SLJ2、SLT2(1-n)应该都断开,X2、X3应该都没有信号。当SLT1(1-n)、SLT2(1-n)被短接时,电流从101-103-105-107-X2(控制板门开关电路检测点1)导通,此时,控制板X2有信号,X3无信号,将会判定厅门门锁被短接。图1中元器件的标记如下:SLAF:电梯的安全开关;指电梯限速器、安全钳、急停开关、上下限位、缓冲器、断绳开关、相序保护开关等所有安全开关的串联总回路。SLT1(1-n):电梯的门机1所需开门楼层的厅门检测开关(串联连接);当电梯在某楼层开门时,相应的楼层厅门打开,开关断开;SLJ1:电梯的门机1所开的轿门检测开关;当电梯开门时,轿门打开,开关断开;SLT2(1-n):电梯的门机2所需开门楼层的厅门检测开关(串联连接);当电梯在某楼层开门时,相应的楼层厅门打开,开关断开;SLJ2:电梯的门机2所开的轿门检测开关;当电梯开门时,轿门打开,开关断开;X1、X2、X3:电梯控制板输入端子。X1为安全电路检测点;X2为门开关电路检测点1;X3为门开关电路检测点2;KZB:电梯控制板;KMY:运行接触器;曳引机动力电源的控制接触器。KMB:抱闸接触器,曳引机制动电源的控制接触器INV:变频器;M:电梯曳引机;BZ:曳引机的抱闸,曳引机的制动机构;现有技术1的缺点是:开关采用串联连接,门1打开后,开关SLT1(1-n)及SLJ1断开,X2、X3便会认为门已经打开,此时门2的开关SLT2(1-n)及SLJ2无法进行有效的状态识别。当电梯关门时,门1已经关闭,SLT1(1-n)、SLJ1闭合导通,门2还没有关闭,但是门2厅门门锁开关SLT2(1-n)、轿门门锁开关SLJ2如图中虚线部分一样被短接,此时X2、X3已经收到信号,发出运行指令,KMY、KMB闭合,电梯将在门2没有关闭的状态下运行,导致事故发生。现有技术2的电梯门锁的检测及保护电路如图2所示,电梯正常工作时,安全开关SLAF闭合,电流从从101-103到电梯控制板安全回路高压检测端子X1导通,电梯控制板判断安全回路正常;门1、门2都关闭时,电流从101-103-105到控制板门开关电路检测端子X2导通,电梯控制板认为厅门1已经全部关闭,电流从101-103-105-107-109到控制板门开关电路检测端子X3导通,控制板认为轿门已经全部关闭,电流从101-103-105-107-109-111到控制板门开关电路检测端子X4导通,控制板认为电梯门已经全部关闭,控制板接收到X4信号,确认电梯安全、门已经关闭,发出指令闭合Y1、Y2,电流从101-103-105-107-109-111-COM-Y1-KMY:A1,运行接触器KMY1闭合给曳引机供电,电流从101-103-105-107-109-111-COM-Y2-KMB:A1,抱闸接触器KMB闭合给曳引机抱闸供电,抱闸打开,电梯运行。当电梯即将到站停车时,电梯提前开门控制板发出指令,电梯边运行边开门。由于控制板要检测X4闭合,确认门都关闭才能发出运行指令,所以必须要保证X4收到信号,才能保证电梯边运行边开门,为此,提前开门控制板KAM闭合,KAM-1、KAM-2闭合,电流从101-103-107(KAM-1)-111(KAM-2)-X4,保证电梯运行。此时门已经打开,门锁开关都必须断开。此时,控制板X2、X3必须都无效。控制板将通过以下四条回路对所有门锁开关进行检测:1、101-103-105-X2(检测SLT1(1-n));2、101-103-107(KAM-1)-105-X2(检测SLJ1);3、101-103-107(KAM-1)-109-X3(检测SLT2(1-n));4、101-103-107(KAM-1)-111(KAM-2)-109-X3(检测SLT2(1-n));如果此时X2、X3任意一个有效,控制板将会认为有门锁被短接,停止运行。图2中元器件的标记如下:SLAF:电梯的安全开关;指电梯限速器、安全钳、急停开关、上下限位、缓冲器、断绳开关、相序保护开关等所有安全开关的串联总回路。SLT1(1-n):电梯的门机1所需开门楼层的厅门检测开关(串联连接);当电梯在某楼层开门时,相应的楼层厅门打开,开关断开;SLJ1:电梯的门机1所开的轿门检测开关;当电梯开门时,轿门打开,开关断开;SLT2(1-n):电梯的门机2所需开门楼层的厅门检测开关(串联连接);当电梯在某楼层开门时,相应的楼层厅门打开,开关断开;SLJ2:电梯的门机2所开的轿门检测开关;当电梯开门时,轿门打开,开关断开;X1、X2、X3、X4:电梯控制器输入点。X1为安全电路检测点;X2为门开关电路检测点1;X3为门开关电路检测点2;X4为门开关电路检测点3;KZB:电梯控制板;KMY:运行接触器;曳引机动力电源的控制接触器。KMB:抱闸接触器,曳引机制动电源的控制接触器INV:变频器;M:电梯曳引机;BZ:曳引机的抱闸,曳引机的制动机构;元件说明:TQB:电梯提前开门控制板;电梯即将到达目的楼层,减速过程中,当到达指定区域时,提前开门控制板发出指令,电梯边运行边开门,当电梯到达平层位置停车时,电梯门已经打开,提高电梯整体运行效率。KAM:封门继电器;KAM-1、KAM-2为封门继电器的触点;现有技术2的缺点是:1.门锁短接检测必须依靠提前开门板TQB在提前开门的过程中才能进行,很难进行人为主动操作检测;2.门锁检测目的是为了防止门锁短接,然而此方案检测过程即是提前开门过程,本身是通过KAM输出短接门锁来实现,此时电流从101-103-107(KAM-1)-111(KAM-2)-COM已经导通,接触器KMY、KMB工作的外部条件已经全部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯门锁的检测及保护电路,包括电梯控制板、运行接触器、抱闸接触器、安全继电器和开关串联电路,开关串联电路包括复数个串联的检测开关,所述的检测开关包括轿门检测开关和厅门检测组合开关,其特征在于,包括受电梯控制板控制的安全继电器电路开关,安全继电器电路开关串接在安全继电器线圈的供电电路中;所述开关串联电路的第一端接交流电源火线,第二端通过安全继电器的常闭触点接电梯控制板的开关串联电路通断检测端子。

【技术特征摘要】
1.一种电梯门锁的检测及保护电路,包括电梯控制板、运行接触器、抱闸接触器、安全继电器和开关串联电路,开关串联电路包括复数个串联的检测开关,所述的检测开关包括轿门检测开关和厅门检测组合开关,其特征在于,包括受电梯控制板控制的安全继电器电路开关,安全继电器电路开关串接在安全继电器线圈的供电电路中;所述开关串联电路的第一端接交流电源火线,第二端通过安全继电器的常闭触点接电梯控制板的开关串联电路通断检测端子。2.根据权利要求1所述的检测及保护电路,其特征在于,包括安全开关,安全开关串接在交流电源火线与开关串联电路的第一端之间,开关串联电路的第一端接电梯控制板的安全电路检测端子。3.根据权利要求1所述的检测及保护电路,其特征在于,所述的检测开关包括复数个轿门检测开关和与轿门检测开关数量相同的厅门检测组合开关;每两个检测开关串联成一组,所有的检测开关组串联成开关串联电路;每一检测开关组中两个检测开关的连接点接电梯控制板的一个门开关电路检测端子;两个检测开关组之间的连接点通过安全继电器的一个常开触点接所述的交流电源火线;开关串联电路与安全继电器常闭触点的连接点通过安全继电器的一个常开触点接所述的交流电源火线。4.根据权利要求1所述的检测及保护电路,其特征在于,所述的开...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾卫华赵增寿
申请(专利权)人:湖州晶科电子有限公司深圳市麦格米特驱动技术有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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