加强件组件和皮卡车货厢制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于地板底盘的加强件组件，该地板底盘具有限定通道的横向构件，加强件组件包括：加强件，加强件包括跨越通道的桥、从桥的外部延伸使加强件从横向构件悬垂的多个凸耳、以及从桥延伸进入通道中的侧壁；以及多个紧固件，紧固件插入横向构件和侧壁，以将加强件组件固定至侧壁。本实用新型专利技术还提供了一种皮卡车货厢。本实用新型专利技术的目的在于提供一种加强件组件，该加强件组件具有优异的耐久性以满足用户的期望。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及用于皮卡车货厢地板底盘的支撑结构和加强件。
技术介绍
皮卡车包括具有装载货物的地板底盘的卡车货厢。当货物载放到地板底盘上时，地板底盘可能会出现变形或裂纹。重负载可能会将地板底盘焊道从结构性横向构件置于车架上的位置处的上方压塌。上述问题在具有较高载重且具有铝制地板底盘的皮卡车中更加明显。当皮卡车箱体内运有极重的负载时，铝的材料特性使得地板底盘更容易变形。铝制皮卡车相比于重钢铁卡车具有增大的载重量。皮卡车货厢的一个重要方面在于，其必须表现出优异的耐久性以满足卡车用户的期望。地板底盘中的裂纹或其他表面瑕疵会负面影响卡车用户对质量的认知和整体满意度。本公开针对以上问题以及以下概述的其他问题。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种加强件组件，该加强件组件具有优异的耐久性以满足用户的期望。根据本技术的一个方面，提供一种用于地板底盘的加强件组件，该地板底盘具有限定通道的横向构件，加强件组件包括：加强件，加强件包括跨越通道的桥、从桥的外部延伸使加强件从横向构件悬垂的多个凸耳、以及从桥延伸进入通道中的侧壁；以及多个紧固件，紧固件插入横向构件和侧壁，以将加强件组件固定至侧壁。根据本技术的一个实施例，该加强件组件还包括：连接至车架部件的聚氨酯隔离器，聚氨酯隔离器在横向构件的相对于加强件的相对侧上部分地包围横向构件。根据本技术的一个实施例，桥支撑设置在皮卡车的地板底盘的多个焊道之间的地板底盘的基部。根据本技术的一个实施例，横向构件还包括：前焊接凸缘和后焊接凸缘，并且其中，地板底盘的地板底盘焊道的基部焊接至前焊接凸缘和后焊接凸缘。根据本技术的一个实施例，前焊接凸缘和后焊接凸缘限定至少一个凹陷部，其中，至少一个凸耳接收在凹陷部中并且将加强件定位在横向构件上，并且其中，每个凸耳的顶部表面与横向构件的上表面齐平。根据本技术的一个实施例，前焊接凸缘和后焊接凸缘限定多个凹陷部，其中，每个凸耳接收在其中一个凹陷部中并且将加强件定位在横向构件上，并且其中，凸耳和凹陷部在地板底盘焊道下方设置在加强件上。根据本技术的一个实施例，桥限定至少一个孔口以减轻加强件组件的重量。根据本技术的一个实施例，凹陷肋设置在桥上以加固桥。根据本技术的一个实施例，该加强件组件还包括：前焊接凸缘和后焊接凸缘，其中，地板底盘焊道的基部置于前焊接凸缘和后焊接凸缘以及桥的上表面上。根据本技术的一个实施例，该加强件组件还包括：连接至车架部件的聚氨酯隔离器，其中，聚氨酯隔离器在限定通道的横向构件的外侧上部分地包围横向构件；以及前焊接凸缘和后焊接凸缘，其中，地板底盘的地板底盘焊道的基部焊接至前焊接凸缘和后焊接凸缘，其中，前焊接凸缘和后焊接凸缘限定多个凹陷部，其中，凸耳接收在凹陷部中并且将加强件定位在横向构件上，其中，凸耳的顶部表面与横向构件的上表面齐平，并且其中，凸耳和凹陷部在地板底盘焊道的上部下方设置在加强件上。根据本技术的另一方面，提供一种皮卡车货厢，该皮卡车货厢包括：车架；连接至车架的聚氨酯隔离器；连接至聚氨酯隔离器的横向构件，横向构件限定横向延伸的通道、邻近通道的前侧的前焊接凸缘、以及邻近通道的后侧的后焊接凸缘；连接至横向构件的加强件，加强件包括跨越通道的桥和设置在前焊接凸缘和后焊接凸缘上使桥悬垂在通道内的凸耳；以及地板底盘，地板底盘具有多个由地板底盘的基部分隔开的地板底盘焊道，其中，地板底盘支撑在横向构件和加强件上。根据本技术的一个实施例，聚氨酯隔离器连接至车架部件，并且在横向构件的外侧上部分地包围横向构件。根据本技术的一个实施例，桥支撑皮卡车的地板底盘的地板底盘焊道的基部。根据本技术的一个实施例，横向构件还包括：前焊接凸缘和后焊接凸缘，并且其中，地板底盘的地板底盘焊道的基部焊接至前焊接凸缘和后焊接凸缘。根据本技术的一个实施例，前焊接凸缘和后焊接凸缘限定至少一个凹陷部，其中，至少一个凸耳接收在凹陷部中并且将加强件定位在横向构件上，并且其中，每个凸耳的顶部表面与横向构件的上表面齐平。根据本技术的一个实施例，前焊接凸缘和后焊接凸缘限定多个凹陷部，其中，每个凸耳接收在其中一个凹陷部中并且将加强件定位在横向构件上，并且其中，凸耳和凹陷部在地板底盘焊道下方设置在加强件上。根据本技术的一个实施例，桥限定至少一个孔口以减轻加强件的重量。根据本技术的一个实施例，凹陷肋设置在桥上以加固桥。根据本技术的一个实施例，该皮卡车货厢还包括：前焊接凸缘和后焊接凸缘，其中，地板底盘焊道的基部置于前焊接凸缘和后焊接凸缘以及桥的上表面上。根据本技术的一个实施例，该皮卡车货厢还包括：连接至车架部件的聚氨酯隔离器，其中，聚氨酯隔离器在限定通道的横向构件的外侧上部分地包围横向构件；以及前焊接凸缘和后焊接凸缘，其中，地板底盘的地板底盘焊道的基部焊接至前焊接凸缘和后焊接凸缘，其中，前焊接凸缘和后焊接凸缘限定多个凹陷部，其中，凸耳接收在凹陷部中并且将加强件定位在横向构件上，其中，凸耳的顶部表面与横向构件的上表面齐平，并且其中，凸耳和凹陷部在地板底盘焊道的上部下方设置在加强件上。根据本公开的一个方面，提供一种用于具有限定通道的横向构件的地板底盘的加强件组件。加强件包括跨越通道的桥和多个从桥外侧延伸以使加强件从横向构件悬垂的凸耳。加强件包括从桥延伸到通道中的侧壁。多个紧固件插入横向构件和侧壁中，以将加强件组件固定至侧壁。根据本公开的另一方面，公开一种皮卡车货厢，该皮卡车货厢包括车架、聚氨酯隔离器、横向构件、加强件和地板底盘。聚氨酯隔离器连接至车架，并且横向构件连接至聚氨酯隔离器。加强件连接至横向构件，并且地板底盘连接至横向构件和加强件。横向构件限定横向延伸的通道凹陷部，该通道凹陷部带有邻近通道凹陷部的前侧的前焊接凸缘和邻近通道凹陷部的后侧的后焊接凸缘。加强件包括跨越通道的桥和设置在焊接凸缘上以使桥悬垂在通道内的凸耳。地板底盘包括被地板底盘的基部分隔开的多个地板底盘焊道。适用于皮卡车货厢或上述加强件组件的本公开的其他方面总结如下。聚氨酯隔离器可连接至车架部件，并且在限定通道的横向构件的外侧上部分地包围横向构件。桥用于支撑皮卡车的地板底盘的地板底盘焊道的基部。横向构件还可包括前焊接凸缘和后焊接凸缘，其中地板底盘的基部焊接至焊接凸缘。前焊接凸缘和后焊接凸缘限定凹陷部，凸耳被接收在凹陷部中，以将加强件定位在横向构件上。凸耳的顶部表面与横向构件的上表面齐平。凸耳和凹陷部位于地板底盘焊道的上部下方的加强件上。桥可限定至少一个孔口以减轻加强件的重量。凹陷肋可设置在桥上以加固桥。地板底盘焊道的基部置于前焊接凸缘、后焊接凸缘和桥的上表面上。本技术的有益效果在于：本技术的加强件组件具有优异的耐久性以满足用户的期望。下面将参考附图描述本公开的上述方面和其他方面。附图说明图1为皮卡车的后视/侧视透视图。图2为根据本公开的连接至皮卡车货厢的加强件组件的部分横截面的局部透视图。图3为示出了根据本公开的装配在皮卡车货厢底盘和车架部件之间的加强件组件的局部横截面透视图。具体实施方式所示实施例参考附图公开。但是，应当了解，所公开的实施例仅为实例，并且其他实施例可采取各种替代形式。附图不一定按照比例绘制，一些本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于地板底盘的加强件组件，其特征在于，所述地板底盘具有限定通道的横向构件，所述加强件组件包括：加强件，所述加强件包括跨越所述通道的桥、从所述桥的外部延伸使所述加强件从所述横向构件悬垂的多个凸耳、以及从所述桥延伸进入所述通道中的侧壁；以及多个紧固件，所述紧固件插入所述横向构件和所述侧壁，以将所述加强件组件固定至所述侧壁。

【技术特征摘要】
2015.08.11 US 14/823,1721.一种用于地板底盘的加强件组件，其特征在于，所述地板底盘具有限定通道的横向构件，所述加强件组件包括：加强件，所述加强件包括跨越所述通道的桥、从所述桥的外部延伸使所述加强件从所述横向构件悬垂的多个凸耳、以及从所述桥延伸进入所述通道中的侧壁；以及多个紧固件，所述紧固件插入所述横向构件和所述侧壁，以将所述加强件组件固定至所述侧壁。2.根据权利要求1所述的加强件组件，其特征在于，还包括：连接至车架部件的聚氨酯隔离器，所述聚氨酯隔离器在所述横向构件的相对于所述加强件的相对侧上部分地包围所述横向构件。3.根据权利要求1所述的加强件组件，其特征在于，所述桥支撑设置在皮卡车的所述地板底盘的多个焊道之间的地板底盘的基部。4.根据权利要求1所述的加强件组件，其特征在于，所述横向构件还包括：前焊接凸缘和后焊接凸缘，并且其中，所述地板底盘的地板底盘焊道的基部焊接至所述前焊接凸缘和所述后焊接凸缘。5.根据权利要求4所述的加强件组件，其特征在于，所述前焊接凸缘和所述后焊接凸缘限定至少一个凹陷部，其中，至少一个所述凸耳接收在所述凹陷部中并且将所述加强件定位在所述横向构件上，并且其中，每个所述凸耳的顶部表面与所述横向构件的上表面齐平。6.根据权利要求4所述的加强件组件，其特征在于，所述前焊接凸缘和所述后焊接凸缘限定多个凹陷部，其中，每个所述凸耳接收在其中一个所述凹陷部中并且将所述加强件定位在所述横向构件上，并且其中，所述凸耳和所述凹陷部在地板底盘焊道下方设置在所述加强件上。7.根据权利要求1所述的加强件组件，其特征在于，所述桥限定至少一个孔口以减轻所述加强件组件的重量。8.根据权利要求1所述的加强件组件，其特征在于，凹陷肋设置在所述桥上以加固所述桥。9.根据权利要求1所述的加强件组件，其特征在于，还包括：前焊接凸缘和后焊接凸缘，其中，地板底盘焊道的基部置于所述前焊接凸缘和所述后焊接凸缘以及所述桥的上表面上。10.根据权利要求1所述的加强件组件，其特征在于，还包括：连接至车架部件的聚氨酯隔离器，其中，所述聚氨酯隔离器在限定所述通道的所述横向构件的外侧上部分地包围所述横向构件；以及前焊接凸缘和后焊接凸缘，其中，所述地板底盘的地板底盘焊道的基部焊接至所述前焊接凸缘和所述后焊接凸缘，其中，所述前焊接凸缘和所述后焊接凸缘限定多个凹陷部，其中，所述凸耳接收在所述凹陷部中并且将所述加强件定位在所述横向构件上，其中，所述凸耳的顶部表面与所述横向构件的上表面齐平，并且其中，所述凸耳和所述凹陷部在所述地板底盘焊道的上部下方设置在所述加强件上。11.一种皮卡车货厢...

【专利技术属性】
技术研发人员：马克·约瑟夫·考特莱特，约翰·科米兹，文森特·安东尼·肯曼托，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国;US