一种基于激光整平机的应急动力系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于激光整平机的应急动力系统，包括主油路、主油箱、应急液压系统和电气系统，应急液压系统包括应急液压泵和应急油箱，应急液压泵分别与应急油箱和主油路相连；应急液压泵与主油路之间的接管上依次设有卸载阀和单向阀；卸载阀上的EF出口与主油箱连通；电气系统包括应急电机、电源和电源主开关，电源的一端与电源主开关连接，电源的另一端分别与应急电机和发动机启动机连接；应急电机与电源之间的接线上、发动机启动机与电源之间的接线上均设置有开关；应急电机与应急液压泵连接。当整平机中发动机、主液压泵发生故障或者燃油耗尽时，本实用新型专利技术解决了整平机无法动作的问题，提高施工效率，减少了材料浪费和经济损失。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉一种动力系统，尤其是一种电液压驱动应急动力系统。
技术介绍
目前激光整平机中采用的都是全液压驱动和机械液压驱动，通过液压系统来传递动力，使得激光整平机实现各个功能；激光整平机的液压泵能够将发动机的机械能转化成为液体的压力能，激光整平机的液压泵由发动机直接驱动工作的，没有备用的动力源，当发动机或者液压泵发生故障、燃油系统中燃油耗尽时，整个激光整平机就无法开展工作，甚至整平机停在施工处无法挪动，即使调动新的整平机来施工，之前的的整平机停放在施工处也导致施工无法继续施工，导致施工过程中制备的材料无法使用，严重影响了施工的效率，直接导致经济损失。
技术实现思路
针对现有技术中的上述问题，本技术提出了一种基于激光整平装置的应急动力系统，在主系统的基础上增加一个动力应急系统，本技术解决了在施工过程中，整平机中发动机发生故障、液压泵发生故障或者燃油系统中燃油耗尽时，解决了整平机无法动作的问题，提高施工的效率，减少了材料浪费和减少经济损失。本技术的技术方案为：一种基于激光整平机的动力应急系统包括主油路和主油箱，还包括应急液压系统和电气系统，其中，所述应急液压系统包括应急液压泵和应急油箱，所述应急液压泵分别与应急油箱和主油路相连；所述应急液压泵与主油路之间的接管上依次设有卸载阀和单向阀；所述卸载阀上的EF出口与主油箱连通；所述电气系统包括应急电机、电源和电源主开关，所述电源的一端与电源主开关连接，电源的另一端分别与应急电机和发动机启动机连接；所述应急电机与电源之间的接线上设有应急系统主开关、发动机启动机与电源之间的接线上设有主系统启动开关；所述应急电机的输出轴与应急液压泵连接。进一步地，所述应急液压泵出口端的接管与应急油箱之间设有作为回路的接管，作为回路的接管上设有安全阀。进一步地，所述应急液压泵和应急油箱之间设有滤油器。进一步地，所述电源为电瓶。进一步地，所述应急油箱通过胶管与主油箱连接。本技术通过在激光整平机的主液压系统上增加一个应急液压系统，当主液压系统中的发动机发生故障、液压泵发生故障或者燃油系统中燃油耗尽时，主液压系统停止工作；此时应急液压系统代替主液压系统为主油路提供液压油，关闭电源主开关和应急系统主开关之后，电源为应急电机供电，应急电机带动应急液压泵工作将应急油箱中的液压油输送到主油路中，使得激光整平机能够正常的工作。与现有技术相比，本技术的有益效果是：①本实用技术通过在主液压系统的基础上设置一个应急液压系统，为整平机提供了一个备用的动力源，因此在整平机中主液压系统发生故障时，备用的动力源可以使得整平机进行移动或者继续工作，提高了整平机的工作效率、防止了材料的浪费和减少了经济损失。②本技术在应急液压泵与主油路之间的接管上设有卸载阀，由于应急液压泵是一个定量泵，不断的向接管中输送液压油，因此接管中的负载逐渐增大；因此接管中过多的液压油可以通过卸载阀中溢流阀的溢流端流道主油箱中，一方面是为了防止接管中的负载过大，使得应急液压系统被破坏，另一方面是使得进入到主油路中的负载呈稳定的状态，保证整平机在应急液压系统的作用下稳定的继续工作。③本技术中通过胶管将应急油箱和主油箱连接，从卸载阀中流进主油箱中的液压油以及主油箱中原有的液压油，可以通过胶管流进应急油箱中，满足应急液压泵对液压油流量的需求。附图说明图1为应急液压系统结构示意图。图2为电气系统结构示意图。图中：1、主油箱；2、应急液压泵；3、应急油箱；4、卸载阀；5、单向阀；6、应急电机；7、电源；8、电源主开关；9、应急系统主开关；10、安全阀；11滤油器；、12、胶管；13、主系统启动开关。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术中的技术方案进一步说明。参照附图1、2；本实用新包括：主油路和主油箱1，还包括应急液压系统和电气系统，其中，应急液压系统包括应急液压泵2和应急油箱3，应急油箱3中可以储存一定的液压油；应急液压泵2分别与应急油箱3和主油路相连，使得应急液压泵2可以将应急油箱3当中的液压油传送到主油路当中，使得整平机能够正常平稳的工作；由于应急液压泵2是一个定量泵，因此应急液压泵2会定量不断的向主油路输送液压油，因此会使得应急液压泵2与主油路之间的接管中的负载会越来越大，因此在应急液压泵2与主油路之间的接管上依次设有卸载阀4和单向阀5，卸载阀4阀芯的左端与卸载阀4出口端与主油路相连的接管上设有负载反馈回路，这样使得卸载阀4出口端的接管中液压油的负载可以反馈到卸载阀阀芯的左端处；然后卸载阀4阀芯的右端设有弹簧和阀组LS口，当卸载阀4阀芯左端反馈回来的负载大于右端阀组LS口处的负载和弹簧的弹力之和时，卸载阀4阀芯将向右滑动，使得卸载阀4阀芯中的溢流阀阀芯的两个通道分别与CF出口和EF出口连通，由于再卸载阀4阀芯左端反馈回来进入主油路的液压油的负载过大，此时定量的液压油通过CF出口进入到主油路中，而多余的液压油就通过EF出口排出；卸载阀4上的EF出口与主油箱1连通，因此，多余的液压油就通过EF出口排到主油箱1中；当卸载阀4阀芯左端反馈回来的负载小于卸载阀4阀芯右端阀组LS口的负载和弹簧弹力之和时，卸载阀4阀芯向左滑动使得卸载阀4阀芯右端的单向阀阀芯的通道与卸载阀4的CF出口连通，此时，由于卸载阀4阀芯左端的反馈回来进入主油路的液压油的负载偏小，因此需要应急液压泵2不断的向主油路输入液压油，从而增加负载，满足主油路对液压油的需求。卸载阀4通过不断的获取主油路中负载的信号，从而控制卸载阀4阀芯的左右移动，动态的调节应急液压泵2向主油路输入的液压油的量，使得进入到主油路中的液压油维持在一个稳定在状态下，保证了整平机平稳、高效的工作，并且卸载阀4保证了主系统无动作时，应急液压泵2可以处于低压卸荷的状态，防止应急液压泵2长时间处于高压的状态下，影响应急液压泵2的使用的寿命。应急液压泵2与主油路之间的接管上依次设有卸载阀4和单向阀5，单向阀5的设置是为了防止主系统中的液压油反串到应急液压系统中去。电气系统包括应急电机6、电源7和电源主开关8，电源7的一端与电源主开关8连接，电源7的另一端分别与应急电机6和发动机启动机连接；应急电机6与电源7之间的接线上设有应急系统主开关9、发动机启动机与电源7之间的接线上设有主系统启动开关13；应急电机6的输出轴与应急液压泵2连接。...

【技术保护点】
一种基于激光整平机的应急动力系统，包括主油路和主油箱(1)，其特征在于：还包括应急液压系统和电气系统，其中，所述应急液压系统包括应急液压泵(2)和应急油箱(3)，所述应急液压泵(2)分别与应急油箱(3)和主油路相连；所述应急液压泵(2)与主油路之间的接管上依次设有卸载阀(4)和单向阀(5)；所述卸载阀(4)上的EF出口与主油箱(1)连通；所述电气系统包括应急电机(6)、电源(7)和电源主开关(8)，所述电源(7)的一端与电源主开关(8)连接，电源(7)的另一端分别与应急电机(6)和发动机启动机连接；所述应急电机(6)与电源(7)之间的接线上设有应急系统主开关(9)、发动机启动机与电源(7)之间的接线上设有主系统启动开关(13)；所述应急电机(6)的输出轴与应急液压泵(2)连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于激光整平机的应急动力系统，包括主油路和主油箱(1)，其特征在于：还包括应急液压系统和电气系统，其中，所述应急液压系统包括应急液压泵(2)和应急油箱(3)，所述应急液压泵(2)分别与应急油箱(3)和主油路相连；所述应急液压泵(2)与主油路之间的接管上依次设有卸载阀(4)和单向阀(5)；所述卸载阀(4)上的EF出口与主油箱(1)连通；
所述电气系统包括应急电机(6)、电源(7)和电源主开关(8)，所述电源(7)的一端与电源主开关(8)连接，电源(7)的另一端分别与应急电机(6)和发动机启动机连接；所述应急电机(6)与电源(7)之间的接线上设有应急系统主开关(9)、发动机启动机与电源(7)之间的接线上设有主系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄川林，
申请(专利权)人：徐工重庆工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50