防热减噪的汽车引擎盖制造技术

技术编号:14668090 阅读:131 留言:0更新日期:2017-02-17 18:05
本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域,尤其是一种防热减噪的汽车引擎盖,包括盖板、设置在盖板上的安装耳和波纹板,所述波纹板上设有若干个槽,所述槽内设有若干个消音孔;所述盖板内表面设有若干个用于消减声音的凸起;所述波纹板固定连接在盖板的下部,所述槽与盖板形成散热孔,所述散热孔与引擎盖外部连通,从而有效的解决了现有的引擎盖散热效果差且消音效果不好的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件
,尤其是一种防热减噪的汽车引擎盖。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车逐步走进了普通百姓的家庭。引擎盖一般采用金属材料制造而成,并在金属材料下部设置橡胶发泡棉隔离发动机噪音。然而,上述设置的引擎盖存在散热效果差且消音效果不好的问题,尤其是夏天温度高时,发动机的发热量很大,当散热不好时,很容易导致汽车自燃。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决现有的引擎盖存在散热效果差且消音效果不好的问题,本技术提供了一种防热减噪的汽车引擎盖,通过在盖板下部固定连接波纹板,在盖板上设置消音凸起,在波纹板的槽内设置消音孔,槽与盖板形成散热孔与引擎盖外部连通,从而有效的解决了现有的引擎盖散热效果差且消音效果不好的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防热减噪的汽车引擎盖,包括盖板和设置在盖板上的安装耳,还包括波纹板,所述波纹板上设有若干个槽,所述槽内设有若干个消音孔;所述盖板内表面设有若干个用于消减声音的凸起;所述波纹板固定连接在盖板的下部,所述槽与盖板形成散热孔,所述散热孔与引擎盖外部连通。具体地,所述槽的方向与车的运行方向相同,当汽车在行进时,加强热气的对流,提高发动机的散热效果。具体地,所述散热孔的内壁上设有的凸起,通过凸起改变声波的方向,通过在散热孔内碰撞从而消减声音。进一步地,所述汽车引擎盖四周设有减震橡胶垫,防止汽车引擎盖与汽车本体接触时磨损,或者行驶在崎岖的路面上造成汽车本体和引擎盖的边缘磨损。进一步地,所述汽车引擎盖的前部设有弹性缓冲横梁,当遇到碰撞时能够通过横梁缓冲,保证引擎盖不会变形。进一步地,所述波纹板的内侧面上设有凸起,通过凸起改变声波的方向对声音进行消减。本技术的有益效果是:本技术提供了一种防热减噪的汽车引擎盖,结构简单,能够有效的提高汽车散热,特别是行驶过程中的散热,保证汽车的安全稳定,且能够有效的减小噪音,保证了良好的环境。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的一种防热减噪的汽车引擎盖的结构示意图;图2是图1中的A-A图;图中:1.盖板;2.安装耳;3.波纹板;4.散热孔;5.减震橡胶垫;6.弹性缓冲横梁;11.凸起;31.槽;32.消音孔。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1和图2所示,一种防热减噪的汽车引擎盖,包括盖板1、设置在盖板1上的安装耳2和波纹板3,波纹板3上设有若干个槽31,槽31内设有若干个消音孔32;盖板1内表面设有若干个用于消减声音的凸起11;波纹板3固定连接在盖板1的下部,槽31与盖板1形成散热孔4,散热孔4与引擎盖外部连通。作为优选,槽31的方向与车的运行方向相同。在一种具体实施中,散热孔4的内壁上设有的凸起11,波纹板3的内侧面上设有凸起11。作为优选汽车引擎盖四周设有减震橡胶垫5。作为优选汽车引擎盖的前部设有弹性缓冲横梁6。使用过程中,安装耳2与汽车本体连接,减震橡胶垫5与汽车本体接触,声音从消音孔32进入到散热孔4内,并与散热孔4内壁上的凸起11碰撞,从而减弱声音的强度。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防热减噪的汽车引擎盖,包括盖板(1)和设置在盖板(1)上的安装耳(2),其特征在于:还包括波纹板(3),所述波纹板(3)上设有若干个槽(31),所述槽(31)内设有若干个消音孔(32);所述盖板(1)内表面设有若干个用于消减声音的凸起(11);所述波纹板(3)固定连接在盖板(1)的下部,所述槽(31)与盖板(1)形成散热孔(4),所述散热孔(4)与引擎盖外部连通。

【技术特征摘要】
1.一种防热减噪的汽车引擎盖,包括盖板(1)和设置在盖板(1)上的安装耳(2),其特征在于:还包括波纹板(3),所述波纹板(3)上设有若干个槽(31),所述槽(31)内设有若干个消音孔(32);所述盖板(1)内表面设有若干个用于消减声音的凸起(11);所述波纹板(3)固定连接在盖板(1)的下部,所述槽(31)与盖板(1)形成散热孔(4),所述散热孔(4)与引擎盖外部连通。2.根据权利要求1所述的防热减噪的汽车引擎盖,其特征在于:所述槽(31)的方向与...

【专利技术属性】
技术研发人员:王玮
申请(专利权)人:扬州龙昌汽车零部件厂
类型:新型
国别省市:江苏;32

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