【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
,特别涉及一种汽车密封条压缩试验装置。
技术介绍
汽车密封条在使用前需进行压缩变形试验,即将已知高度的密封条试样按压缩率要求压缩到规定的高度,在规定温度下,压缩一定的时间,然后在标准温度下除去压缩力,使试样在自由状态下逐渐恢复,并在规定的时间内测定其恢复后高度;整个试验过程需要测量原始高度、压缩时高度、恢复后高度等多个高度。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车密封条压缩试验装置,其目的是为了在汽车密封条压缩变形试验中实现密封条的压缩和卸除压缩,并完成试验过程中多个高度的测量。为了达到上述目的,本技术的实施例提供了一种汽车密封条压缩试验装置,包括:底板;多个限位套筒,设置于底板上;螺纹杆,一端插设在限位套筒内部并与限位套筒固定连接;上压板,与螺纹杆的另一端可移动连接并与底板平行设置;压缩结构,设置于上压板朝向底板的一端;安装结构,设置于底板上并与压缩结构相对设置;其中,压缩结构朝向安装结构的端面为曲面;安装结构朝向压缩结构的端面设置有安装槽,安装结构与压缩结构之间形成用于卡设汽车密封条的间隙。优选地,螺纹杆穿设上压板的第一端面和第二端面,第一端面为朝向底板的端面,第二端面为与第一端面相对的端面;螺纹杆上、第一端面下方设置有第一螺母。优选地,螺纹杆上、第二端面上方设置有第二螺母。优选地,上压板、底板的材质均为表面经过阳极氧化的金属。优选地,限位套筒设置有两个。优选地,压缩结构朝向安装结构的端面设置有一凸起结构,与安装槽相对设置。优选地,压缩结构与上压板之间通过螺栓连接;安装结构与底板之间通过螺栓连接。本技术的上述方案有如下的有益 ...
【技术保护点】
一种汽车密封条压缩试验装置,其特征在于,包括:底板(1);多个限位套筒(2),竖直设置于所述底板(1)上;螺纹杆(3),一端插设在所述限位套筒(2)内部并与所述限位套筒(2)固定连接;上压板(4),与所述螺纹杆(3)的另一端可移动连接并与所述底板(1)平行设置;压缩结构(5),设置于所述上压板(4)朝向所述底板(1)的一端;安装结构(6),设置于所述底板(1)上并与所述压缩结构(5)相对设置;其中,所述压缩结构(5)朝向所述安装结构(6)的端面为曲面;所述安装结构(6)朝向所述压缩结构(5)的端面设置有安装槽(7),所述安装结构(6)与所述压缩结构(5)之间形成用于卡设汽车密封条的间隙。
【技术特征摘要】
1.一种汽车密封条压缩试验装置,其特征在于,包括:底板(1);多个限位套筒(2),竖直设置于所述底板(1)上;螺纹杆(3),一端插设在所述限位套筒(2)内部并与所述限位套筒(2)固定连接;上压板(4),与所述螺纹杆(3)的另一端可移动连接并与所述底板(1)平行设置;压缩结构(5),设置于所述上压板(4)朝向所述底板(1)的一端;安装结构(6),设置于所述底板(1)上并与所述压缩结构(5)相对设置;其中,所述压缩结构(5)朝向所述安装结构(6)的端面为曲面;所述安装结构(6)朝向所述压缩结构(5)的端面设置有安装槽(7),所述安装结构(6)与所述压缩结构(5)之间形成用于卡设汽车密封条的间隙。2.根据权利要求1所述的汽车密封条压缩试验装置,其特征在于,所述螺纹杆(3)穿设所述上压板(4)的第一端面(401)和第二端面(402),所述第一端面(401)为朝向所述底板(1)的端面,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙阿英,唐小玲,孟丛丛,
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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