滑动定位机构及模具制造技术

一种滑动定位机构及模具，定位机构包括同模具固定安装的具有滑轨面的滑轨，滑轨具有凹槽和滑块定位孔，滑块的下部与滑轨面面接触，滑块侧面具有滑块定位销安装孔，滑块的上表面固定安装有模具部件，和定位销通过所述滑块定位销安装孔与所述滑块定位孔配合连接，其具有相对模具可滑动的上表面固定安装有模具部件滑块，只需调整滑动相对位置并定位销定位便获得多种位置模具。

【技术实现步骤摘要】

本技术关于一种滑动定位机构以及采用该滑动定位机构的模具。
技术介绍
汽车制造过程中不同车型或系列之间的部件具有较高的近似型。这类部件结构除外造型，内部结构大同小异。例如对于A、B、C、D、E等级别汽车车身零件来说，部分零件(例如冲压生产板料)形状基本相同，仅是宽度或长度尺寸的差异。因此，在冲压钣金件工装开发时，可以考虑将多车型的此类零件采用共用落料模具方式，以节约开发成本。因此，现有技术中存在一些调整装置，以满足同一副落料模具应用于实现多种宽度规格板料尺寸生产，即通过板料的定位切换，实现公用模具的生产方式。为实现多种宽度规格板料尺寸共用落料模生产，解决板料板料的定位切换问题，现有技术方案为：在模具本体上设计多处定位安装点，通过反复拆装定位组件的方式，实现板料定位切换，例如在模具本体上安装和拆卸定位导向块、导辊、弹性定位导辊组件等。现有技术存在以下弊端：1)开卷落料模有6处定位组件，通过拆装定位组件切换定位效率低；2)对于无法打销钉的定位导向块、导辊，反复拆装无法保证安装位置精度。因此需要提供一种新型定位机构以及采用该定位机构的模具，以提高定位切换的效率；同时提高定位切换的精度，确保生产稳定。
技术实现思路
本技术提供一种滑动定位机构及模具，以解决现有技术中的问题，提高定位切换效率，并提高定位切换精度。本技术提供了一种滑动定位机构及模具，定位机构固定安装在模具的本体上，其中，所述定位机构包括：同所述模具的本体固定安装的滑轨，所述滑轨的上表面设有滑轨面，所述滑轨的中部具有凹槽，且所述滑轨的侧面设有滑块定位孔；位于所述滑轨上部的滑块，所述滑块的下部具有与所述滑轨面面接触并滑动连接的U型槽，位于所述滑块侧面的滑块定位销安装孔，且所述滑块的上表面固定安装有模具部件；和定位销，所述定位销通过所述滑块定位销安装孔与所述滑块定位孔配合连接。如上所述的滑动定位机构及模具，其中，优选的是：所述凹槽内纵向布置有销钉孔和螺钉孔。如上所述的滑动定位机构及模具，其中，优选的是：所述销钉孔和所述螺钉孔具有两组且分别布置在所述滑轨的两端。如上所述的滑动定位机构及模具，其中，优选的是：所述滑块定位孔具有三个且沿所述滑轨纵向布置。如上所述的滑动定位机构及模具，其中，优选的是：所述滑块定位孔内还具有镶套。如上所述的滑动定位机构及模具，其中，优选的是：所述U型槽的两侧壁的末端还具有向内的凸台。如上所述的滑动定位机构及模具，其中，优选的是：所述滑轨的两端面还具有同所述滑轨螺栓固定连接的防脱板，所述防脱板的下端与所述凸台相抵靠。如上所述的滑动定位机构及模具，其中，优选的是：所述模具部件包括：导向块、导辊和弹性定位导辊组件。如上所述的滑动定位机构及模具，其中，优选的是：所述定位销包括：导向套，所述导向套内部具有套凸台；穿过所述导向套的销本体，所述销本体具有销凸台；位于所述导向套外侧的销柄，所述销柄同所述销本体的外端固定连接；和位于所述套凸台和所述销凸台之间的弹簧。如上所述的滑动定位机构及模具，其中，优选的是：在所述滑轨面具有定位调整标识。该定位机构具有相对模具可滑动的滑块，且滑块的上表面固定安装有模具部件。因此只需调整二者间滑动相对位置并采用定位销定位，便可以获得多种位置的不同模具形式。附图说明图1为本技术安装示意图；图2为定位机构的组装示意图；图3为滑轨示意图；图4为滑块示意图；和图5为定位销剖视图。附图标记：1定位机构，2模具，3滑轨，4滑轨面，5凹槽，6滑块定位孔，7滑块，8U型槽，9滑块定位销安装孔，10定位销，11销钉孔，12螺钉孔，13镶套，14凸台，15防脱板，16导向套，17套凸台，18销本体，19销凸台，20销柄，21弹簧。具体实施方式如图1至5所示，本技术提供一种滑动定位机构及模具，定位机构1固定安装在模具2的本体上，所述定位机构1包括：同所述模具2的本体固定安装的滑轨3，所述滑轨3的上表面设有滑轨面4，所述滑轨3的中部具有凹槽5，且所述滑轨3的侧面设有滑块定位孔6；位于所述滑轨3上部的滑块7，所述滑块7的下部具有与所述滑轨面4面接触并滑动连接的U型槽8，位于所述滑块7侧面的滑块定位销安装孔9，且所述滑块7的上表面固定安装有模具部件；和定位销10，所述定位销10通过所述滑块定位销安装孔9与所述滑块定位孔6配合连接。该定位机构具有相对模具2可在滑轨3上滑动连接的滑块7，且滑块7的上表面固定安装有模具部件。因此只需调整二者间滑动相对位置并采用定位销10定位，便可以获得多种位置的不同模具形式。作为本技术实施例，所述凹槽5内纵向布置有销钉孔11和螺钉孔12。优选的所述销钉孔11和所述螺钉孔12具有两组且分别布置在所述滑轨3的两端。提供同模具本体的固定连接。作为本技术实施例，如图3所示，所述滑块定位孔6具有三个且沿所述滑轨3纵向布置。作为优选的改进，所述滑块定位孔6内还具有镶套13。作为本技术实施例，如图2和4所示，所述U型槽8的两侧壁的末端还具有向内的凸台14。作为进一步的改进，所述滑轨3的两端面还具有同所述滑轨3螺栓固定连接的防脱板15，所述防脱板15的下端与所述凸台14相抵靠。二者防止滑块3工作时的脱落，同时采用螺栓固定，便于调整滑块3装卸。作为本技术实施例，如图1所示，所述模具部件包括：导向块、导辊和弹性定位导辊组件。作为本技术实施例，如图5所示，所述定位销10包括：导向套16，所述导向套16内部具有套凸台17；穿过所述导向套16的销本体18，所述销本体18具有销凸台19；位于所述导向套16外侧的销柄20，所述销柄20同所述销本体18的外端固定连接；且位于所述套凸台17和所述销凸台19之间的弹簧21。该定位销10采用弹簧21实现自锁，保证滑动相对位置的固定。作为本技术实施例，在所述滑轨面具有定位调整标识。该调整标识可同一定的项目编号对应，以满足不同模具结构的调整，如此所有共模生产的板料规格便可实现定位快速切换生产。本技术的实施例相对现有技术具有至少如下的优点：1)滑动定位机构结构简单，可标准化生产，亦可实现滑轨、滑块、防脱板的自制，模具开发及生产维护成本小；2)滑动定位机构，安装调试简单方便，定位切换效率、精度高，提高了生产效率和稳定性；3)滑动定位机构，对模具设计不会产生限制因素，对现有技术状态模具仅需对模具本体安装面高度尺寸做微调即可实现本专利技术的应用，便于推广。应了解本技术所要保护的范围不限于非限制性实施方案，应了解非限制性实施方案仅仅作为实例进行说明。本申请所要要求的实质的保护范围更体现于独立权利要求提供的范围，以及其从属权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑动定位机构及模具，定位机构固定安装在模具的本体上，其特征在于，所述定位机构包括：同所述模具的本体固定安装的滑轨，所述滑轨的上表面设有滑轨面，所述滑轨的中部具有凹槽，且所述滑轨的侧面设有滑块定位孔；位于所述滑轨上部的滑块，所述滑块的下部具有与所述滑轨面面接触并滑动连接的U型槽，位于所述滑块侧面的滑块定位销安装孔，且所述滑块的上表面固定安装有模具部件；和定位销，所述定位销通过所述滑块定位销安装孔与所述滑块定位孔配合连接。

【技术特征摘要】
1.一种滑动定位机构及模具，定位机构固定安装在模具的本体上，其特征在于，所述定位机构包括：同所述模具的本体固定安装的滑轨，所述滑轨的上表面设有滑轨面，所述滑轨的中部具有凹槽，且所述滑轨的侧面设有滑块定位孔；位于所述滑轨上部的滑块，所述滑块的下部具有与所述滑轨面面接触并滑动连接的U型槽，位于所述滑块侧面的滑块定位销安装孔，且所述滑块的上表面固定安装有模具部件；和定位销，所述定位销通过所述滑块定位销安装孔与所述滑块定位孔配合连接。2.如权利要求1所述的滑动定位机构及模具，其特征在于：所述凹槽内纵向布置有销钉孔和螺钉孔。3.如权利要求2所述的滑动定位机构及模具，其特征在于：所述销钉孔和所述螺钉孔具有两组且分别布置在所述滑轨的两端。4.如权利要求1所述的滑动定位机构及模具，其特征在于：所述滑块定位孔具有三个且沿所述滑轨纵向布置。5.如权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄永生，韩永志，周昌乐，王肖英，张稳定，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34