制动蹄支销制造技术

技术编号:14663720 阅读:201 留言:0更新日期:2017-02-17 11:12
本实用新型专利技术提出一种制动蹄支销,其特征在于:所述销杆一端设置有径向延伸部,所述径向延伸部的端面为平面,所述径向延伸部与销杆同向的侧壁为平面;所述销杆的另一端的端部设有销孔,且设有销孔的一端销杆上设有螺纹。本实用新型专利技术的有益效果是:提供了一种制动蹄支销结构,该结构可以更有效的防止制动蹄支销的串动和转动。

【技术实现步骤摘要】
专利
本技术设计一种重型车用制动装置,尤其涉及一种制动蹄支销。
技术介绍
现有技术的制动器总成中,制动蹄支销上设计有凹槽,用于装配锁板,进而达到防止支销转动和轴向串动的目的。此种结构在锁板磨损后,就失去其防转功能。
技术实现思路
针对
技术介绍
中存在的问题,本技术提出一种制动蹄支销,其特征在于:所述销杆一端设置有径向延伸部,所述径向延伸部的端面为平面,所述径向延伸部与销杆同向的侧壁为平面;所述销杆的另一端的端部设有销孔,且设有销孔的一端销杆上设有螺纹。为了使制动蹄支销的防转动功能更有效的发挥作用,本技术还可配合一种制动底板使用,所述制动底板包括制动底板本体,所述制动底板本体底部设置有第一支板和第二支板,所述第一支板和第二支板平行设置,所述第一支板上设有两个第一安装孔,所述第二支板上设有两个第二安装孔,所述第一安装孔与第二安装孔对称设置,所述第一安装孔与第二安装孔对称设置所述第一安装孔边沿设置有圆形安装凸台,所述第二安装孔边沿设置有方形安装凸台。两个制动蹄支销轴向套接于第二支板的第二安装孔和第一支板的第一安装孔内;为了防止两个制动蹄支销发生自转,两个制动蹄支销的径向延伸部的端面相对设置;为了防止制动蹄支销的销杆发生串动,销杆的螺纹端采用双重固定的方式,先通过开槽圆螺母螺纹固定,再由开口销套接于销孔内锁止,更有效的防止了销杆的串动。本技术的有益效果是:提供了一种制动蹄支销结构,该结构可以更有效的防止制动蹄支销的串动和转动。附图说明图1、为本技术结构示意图;图2、为制动底板底部局部视图;图3,为制动蹄支销安装结构示意图;图中各个标记分别为:销杆1、径向延伸部2、销孔3、第一支板4、第二支板5。具体实施方式一种制动蹄支销,包括销杆1,其结构为:所述销杆1一端设置有径向延伸部2,所述径向延伸部2的端面为平面,所述径向延伸部2与销杆1同向的侧壁为平面;所述销杆1的另一端的端部设有销孔3,且设有销孔3的一端销杆1上设有螺纹。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动蹄支销,包括销杆(1),其特征在于:所述销杆(1)一端设置有径向延伸部(2),所述径向延伸部(2)的端面为平面,所述径向延伸部(2)与销杆(1)同向的侧壁为平面;所述销杆(1)的另一端的端部设有销孔(3),且设有销孔(3)的一端销杆(1)上设有螺纹。

【技术特征摘要】
1.一种制动蹄支销,包括销杆(1),其特征在于:所述销杆(1)一端设置有径向延伸部(2),所述径向延伸部(2)的端面为平面,所述径...

【专利技术属性】
技术研发人员:张乾义陈作云
申请(专利权)人:上汽依维柯红岩商用车有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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