【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶管路系统，具体涉及一种船舶用排烟管固定机构。
技术介绍
船用排烟管作为主机和发电机等设备的废气排放管，工作温度较高，通常温度在270℃以上。目前船用普通钢管的固定型式为直接使用U形管箍固定在与船体结构相连的角钢上。对于排烟管，为其因热胀冷缩而产生位移，尽而导致管子本身与固定机构变形而不能正常使用，需要对排烟管管的固定型式做一种特殊处理。
技术实现思路
技术目的：为了解决现有技术的不足，本技术提供了一种船舶用排烟管固定机构，使固定支撑能随排烟管一起滑动。技术方案：一种船舶用排烟管固定机构，包括固定侧角钢、滑动侧角钢、U形管箍；所述滑动侧角钢安装在固定侧角钢上，所述固定侧角钢上开有固定侧角钢开圆孔，所述滑动侧角钢上开有配套的滑动侧角钢开腰型孔，通过螺栓和螺母固定连接相应位置的滑动侧角钢开腰型孔和固定侧角钢开圆孔；所述U形管箍外箍在排烟管上，通过螺母固定安装在滑动侧角钢上。作为优化：所述螺母的个数为2个。作为优化：所述滑动侧角钢与螺栓之间设有平垫片。有益效果：本技术将船舶用排烟管进行固定型式，使固定支撑能随排烟管热胀冷缩变形而滑动，安装方便，使用牢固，不易变形。具体分为机构固定侧与机构滑动侧两部分，其中固定侧与船体结构连接，滑动侧采用U形箍固定排烟管。机构滑动侧与固定侧以螺栓的形式连接，螺栓贯穿滑动侧角钢开腰型孔和固定侧角钢开圆孔。当排烟管热胀冷缩产生位移时，滑动侧也随着管子的位移，相对于固定侧滑动，从而避免该机构和管子产生变形。附图说明图1是本技术中机构整体示意图；图2为本技术中机构滑动侧示意图；图3为本技术中机构固定侧示意图；图4为本技术中机构整体侧...
【技术保护点】
一种船舶用排烟管固定机构，其特征在于：包括固定侧角钢（1）、滑动侧角钢（2）、U形管箍（3）；所述滑动侧角钢（2）安装在固定侧角钢（1）上，所述固定侧角钢（1）上开有固定侧角钢开圆孔（10），所述滑动侧角钢（2）上开有配套的滑动侧角钢开腰型孔（9），通过螺栓（6）和螺母（7）固定连接相应位置的滑动侧角钢开腰型孔（9）和固定侧角钢开圆孔（10）；所述U形管箍（3）外箍在排烟管（5）上，通过螺母（4）固定安装在滑动侧角钢（2）上。
【技术特征摘要】
1.一种船舶用排烟管固定机构，其特征在于：包括固定侧角钢（1）、滑动侧角钢（2）、U形管箍（3）；所述滑动侧角钢（2）安装在固定侧角钢（1）上，所述固定侧角钢（1）上开有固定侧角钢开圆孔（10），所述滑动侧角钢（2）上开有配套的滑动侧角钢开腰型孔（9），通过螺栓（6）和螺母（7）固定连接相应位置的滑动侧角钢开腰型孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：宫宸，罗建林，邱季飞，钱雪峰，王锋，吴红兴，
申请(专利权)人：南通中远川崎船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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