一种船用节能灶制造技术

本实用新型专利技术涉及一种船用节能灶，属于渔业机械设备技术领域，包括灶体，所述灶体的上部设有锅体，所述灶体内位于锅体的下方设有燃烧室，所述燃烧室连接有进风管和燃料管，所述锅体的锅沿下部设有一组水孔，锅体的上方设有膨胀水箱和加水管，所述灶体高温区的外侧设有盛水夹层,所述灶体上部设有烟囱，所述烟囱与燃烧室的上方空间连通。本实用新型专利技术能够在船遇上风浪时缓解灶内水位变化，并且可在做饭的同时烧开足够船员饮用的热水，既避免了需要单独烧开水的麻烦、能够减少炊事员的工作量，又能够节约燃料、节能环保的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船用节能灶，属于渔业机械设备

技术介绍
目前，渔船烧水做饭还是沿用着传统的烧煤灶台，室内尘土飞扬，满地污垢，室外浓烟滚滚，渔民过着“饭内含煤渣，睡眠漂油花”的生活，特别是到了夏季，仓内空间狭窄，再加上灶台散发的热量，炊事员如同生活在蒸笼中，所以找炊事员很难，每只船一年要烧煤10吨左右，不仅增加了体力劳动，更占用了船上的宝贵空间和时间。
技术实现思路
为解决以上技术上的不足，本技术提供了一种船用节能灶，能够在船遇上风浪时缓解灶内水位变化，并且可在做饭的同时烧开足够船员饮用的热水，既避免了需要单独烧开水的麻烦、能够减少炊事员的工作量，又能够节约燃料、节能环保。本技术的技术方案如下：一种船用节能灶，包括灶体，所述灶体的上部设有锅体，所述灶体内位于锅体的下方设有燃烧室，所述燃烧室连接有进风管和燃料管，所述锅体的锅沿下部设有一组水孔，锅体的上方设有膨胀水箱和加水管，所述灶体高温区的外侧设有盛水夹层,所述灶体上部设有烟囱，所述烟囱与燃烧室的上方空间连通。本技术的技术方案还包括：所述盛水夹层通过连接管连接有高温水箱，所述高温水箱位于烟囱的外侧。本技术的技术方案还包括：所述盛水夹层位于灶体外侧的上部，盛水夹层上设有水位指示阀、放水阀和灶门。本技术的技术方案还包括：所述高温水箱呈倒锥型，高温水箱位于锅体的上方，高温水箱上设有水位指示开关。本技术的技术方案还包括：所述连接管上设有上下连接开关。本技术的技术方案还包括：所述进风管上设有风门，所述灶体上设有风门显示装置，所述燃料管上设有控制阀门和显示装置。本技术的技术方案还包括：所述膨胀水箱内设有支杆，支杆的末端连接有浮动体。本技术的技术方案还包括：所述燃料管连接有甲醇罐。本技术的有益效果是：首先，在锅沿下部设置水孔，在锅体上方设置膨胀水箱，可在船遇上风浪时缓解灶内水位变化；其次，利用进风管和燃料管向燃烧室提供燃料，再次，在灶体的高温区，设计了一个盛水夹层，这样在不影响做主食的情况下，就可以把足够船用饮用的水烧开，提高了热能的利用率，减少了炊事员一天要多次烧开水的麻烦；并且，室内温度大幅度降低，炊事员不再受热浪的煎熬；同时，降低了处理煤和煤渣煤灰的麻烦，伙房内没了煤渣煤灰更没了黑烟，再不尘土飞扬，污垢满地，节能环保。附图说明图1是本技术的示意图。图中：1、灶体，2、燃烧室，3、进风管，4、燃料管，5、锅体，6、盛水夹层，7、加水管，8、膨胀水箱，9、烟囱，10、高温水箱，11、连接管，12、水孔，13、水位指示阀，14、灶门，15、放水阀，16、支杆，17、浮动体，18、水位指示开关，19、上下连接开关，20、风门。具体实施方式以下结合附图，通过实施例对本技术作进一步说明。如图1所示，本技术的一种船用节能灶，包括灶体1，灶体1的上部设有用来做主食的锅体5，具体可以是铸铁锅。灶体1内位于铸铁锅5的下方设有燃烧室2，燃烧室2连接有进风管3和燃料管4，采用管路向燃烧室供入空气和燃料，节能环保。具体地，燃料管4连接有甲醇罐，采用甲醇作为燃料，在进风管3和燃料管4上均设有控制阀门和显示装置，例如在进风管3上设置风门20，可以给使用人员明确的控制指示，方便其控制火势，比较人性化，使用简单方便。在灶体1高温区的外侧设有盛水夹层6，盛水夹层6通过连接管11连接有高温水箱10，具体地，高温水箱10呈锥型，锥型水箱10内设有烟囱9，在灶体的高温区，设计了一个盛水夹层，并在烟囱的高温区，设计了一个锥型水箱，这样在不影响做主食的情况下，就可以把足够船用饮用的水烧开，提高了热能的利用率，减少了炊事员一天要多次烧开水的麻烦；并且，室内温度大幅度降低，炊事员不再受热浪的煎熬。本技术的实施例中，盛水夹层6位于灶体1外侧的上部，盛水夹层上设有水位指示阀13、灶门14和放水阀15，锥型水箱10位于铸铁锅5的上方，锥型水箱上设有水位指示开关18和加水口，在连接管11上设有上下连接开关19，以方便控制。锅体1的锅沿下部设有一组水孔12，锅体1的上方设有膨胀水箱8和加水管7，利用水孔和膨胀水箱、可在船遇上风浪时缓解灶内水位变化。此外，在膨胀水箱8内设有支杆16，支杆16的末端连接有浮动体17，可用来排出蒸汽，浮动体随水位上升，当水位高到一定程度后时可封闭蒸汽管下端口，防止水的排出。本技术的实施例一中，以每条船上九人左右为例，一天的饮水量有100市斤，船上每天要蒸一锅馒头，蒸馒头时，把铸铁锅里的水烧开的同时，夹层和烟囱上水箱的水也开了。停火，放出开水，再加凉水，把生馒头放到铸铁锅里，待馒头熟了的同时，夹层区的水和烟囱水箱里的水又开了。两次可烧开水72市斤。中午和晚上做饭时，又烧开水72市斤，这样，完全满足了船员的饮水需求量。原来每只船每年要烧10吨左右煤，约5000元，现在烧甲醇全年烧1.3吨左右，约3300元，减少费用1600元，假设有渔船800只左右，一年可创社会效益逾100万元，可减少燃煤8000吨，对减少大气污染还有一定的贡献。以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术做任何形式上的限制，凡在本技术的精神和原则之内所做任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用节能灶，包括灶体（1），所述灶体（1）的上部设有锅体（5），其特征在于：所述灶体（1）内位于锅体（5）的下方设有燃烧室（2），所述燃烧室（2）连接有进风管（3）和燃料管（4），所述锅体（5）的锅沿下部设有一组水孔（12），锅体（5）的上方设有膨胀水箱（8）和加水管（7），所述灶体（1）高温区的外侧设有盛水夹层（6）,所述灶体（1）上部设有烟囱（9），所述烟囱（9）与燃烧室（2）的上方空间连通。

【技术特征摘要】
1.一种船用节能灶，包括灶体（1），所述灶体（1）的上部设有锅体（5），其特征在于：所述灶体（1）内位于锅体（5）的下方设有燃烧室（2），所述燃烧室（2）连接有进风管（3）和燃料管（4），所述锅体（5）的锅沿下部设有一组水孔（12），锅体（5）的上方设有膨胀水箱（8）和加水管（7），所述灶体（1）高温区的外侧设有盛水夹层（6）,所述灶体（1）上部设有烟囱（9），所述烟囱（9）与燃烧室（2）的上方空间连通。2.如权利要求1所述的一种船用节能灶，其特征在于：所述盛水夹层（6）通过连接管（11）连接有高温水箱（10），所述高温水箱（10）位于烟囱（9）的外侧。3.如权利要求1或2所述的一种船用节能灶，其特征在于：所述盛水夹层（6）位于灶体（1）外侧的上部，盛水夹层（6）上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李振民，
申请(专利权)人：李振民，
类型：新型
国别省市：山东;37