一种用于铜排生产线上的拉拔机制造技术

技术编号:14657918 阅读:115 留言:0更新日期:2017-02-16 23:35
一种用于铜排生产线上的拉拔机,它包括机架(1)、左小车(2)、右小车(3)、一对夹紧机构(4)、一对连接块(5)、一对推拉杆(6)、连接板(7)、液压缸(8)、液压缸安装座(9)、加固杆(10)、连接支架(11)、可调限位板(12)和支撑座(13)。本实用新型专利技术的优点是:本装置结构简单,设计合理,易于使用,夹紧机构能够很好的将铜排夹紧,同时本拉拔机一端固定,另一端拉拔,提高了拉拔机工作时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铜排生产及设备领域,具体涉及一种用于铜排生产线上的拉拔机。
技术介绍
铜排是一种大电流导电产品,适用于高低压电器、开关触头、配电设备、母线槽等电器工程,也广泛用于金属冶炼、电化电镀、化工烧碱等超大电流电解冶炼工程。铜排又称铜母线、铜母排或铜汇流排、接地铜排,是由铜材质制作的,截面为矩形或倒角(圆角)矩形的长导体,在电路中起输送电流和连接电气设备的作用。现有铜排生产步骤为,先将原料铜加热熔化,然后将铜液倒入模具形成铜排,待铜排冷却后,在送入拉拔机中进行拉直处理,但现有拉拔机的夹紧机构不能很好的将铜排夹紧,导致在生产过程中偶尔出现铜排脱落的情况,同时现有拉拔机结构复杂,不易使用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足,而提供一种用于铜排生产线上的拉拔机。技术方案如下:包括机架、左小车、右小车、一对夹紧机构、一对连接块、一对推拉杆、连接板、液压缸、液压缸安装座、加固杆、连接支架、可调限位板和支撑座,所述机架两侧分别设有导轨,所述左小车和右小车分别位于机架的导轨上,所述夹紧机构包括固定架、一对限位块、气缸、支座、上夹紧块和下夹紧块,所述固定架为C形状,所述固定架设有活塞杆通过孔,所述一对限位块分别安装在固定架的凹口部处,所述气缸安装在固定架一侧,气缸的活塞杆位于固定架的活塞杆通过孔内,所述支座安装在气缸的活塞杆一端,并位于固定架的凹口部内,所述支座上设有滑轨,所述上夹紧块和下夹紧块分别通过滑槽装配在支座的滑轨上,并分别与一对限位块接触,所述上夹紧块和下夹紧块相接触的一面分别为锯齿状,所述一对夹紧机构分别安装在左小车和右小车上,所述一对连接块分别安装在左小车的两侧,所述一对推拉杆一端分别与一对连接块相连,另一端分别与连接板相连,所述液压缸通过液压缸安装座安装在机架上,液压缸的活塞杆顶部与连接板相连,所述加固杆两端分别与一对推拉杆相连,夹紧机构的气缸安装在加固杆上,所述连接支架安装在右小车上夹紧机构的固定架的一端,所述可调限位板一端与连接支架活动相连,可调限位板上设有一组销轴孔,且一组销轴孔等距排列,所述支撑座安装在机架上,并设有与可调限位板的销轴孔相配的销轴孔。本技术的有益效果是:本装置结构简单,设计合理,易于使用,夹紧机构能够很好的将铜排夹紧,同时本拉拔机一端固定,另一端拉拔,提高了拉拔机工作时的稳定性。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是本技术夹紧机构放大结构示意图。具体实施方式如图1、2所示,本技术包括:机架1、左小车2、右小车3、一对夹紧机构4、一对连接块5、一对推拉杆6、连接板7、液压缸8、液压缸安装座9、加固杆10、连接支架11、可调限位板12和支撑座13,所述机架1两侧分别设有导轨,所述左小车2和右小车3分别位于机架1的导轨上,所述夹紧机构4包括固定架41、一对限位块42、气缸43、支座44、上夹紧块45和下夹紧块46,所述固定架41为C形状,所述固定架41设有活塞杆通过孔,所述一对限位块42分别安装在固定架41的凹口部411处,所述气缸43安装在固定架41一侧,气缸43的活塞杆位于固定架41的活塞杆通过孔内,所述支座44安装在气缸43的活塞杆一端,并位于固定架41的凹口部411内,所述支座44上设有滑轨,所述上夹紧块45和下夹紧块46分别通过滑槽装配在支座44的滑轨上,并分别与一对限位块42接触,所述上夹紧块45和下夹紧块46相接触的一面分别为锯齿状,所述一对夹紧机构4分别安装在左小车2和右小车3上,所述一对连接块5分别安装在左小车2的两侧,所述一对推拉杆6一端分别与一对连接块5相连,另一端分别与连接板7相连,所述液压缸8通过液压缸安装座9安装在机架1上,液压缸8的活塞杆顶部与连接板7相连,所述加固杆10两端分别与一对推拉杆6相连,夹紧机构4的气缸43安装在加固杆10上,所述连接支架11安装在右小车3上夹紧机构4的固定架41的一端,所述可调限位板12一端与连接支架11活动相连,可调限位板12上设有一组销轴孔,且一组销轴孔等距排列,所述支撑座13安装在机架1上,并设有与可调限位板12的销轴孔相配的销轴孔。工作原理:先将右小车2和可调限位板12移动至工作所需的合适位置,然后使用销轴将可调限位板12和支撑座13锁紧,然后将铜排的两端分别通过两个夹紧机构夹紧,启动液压缸8,液压缸8活塞杆推动连接板7和一对推拉杆6向左运动,从而使得小车向左移动,达到对铜排拉拔的目的。夹紧过程:先将铜排一端放置在上夹紧块45和下夹紧块46之间,然后启动气缸43,使气缸43的活塞杆伸长,推动支座44、上夹紧块45和下夹紧块46向右运动,在一对限位块42作用下,铜排被上夹紧块45和下夹紧块46夹紧;反之,气缸43的活塞杆收回,则支座44向左运动,上夹紧块45和下夹紧块46自然下落,上夹紧块45和下夹紧块46之间的铜排被松开。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于铜排生产线上的拉拔机,其特征在于它包括机架(1)、左小车(2)、右小车(3)、一对夹紧机构(4)、一对连接块(5)、一对推拉杆(6)、连接板(7)、液压缸(8)、液压缸安装座(9)、加固杆(10)、连接支架(11)、可调限位板(12)和支撑座(13),所述机架(1)两侧分别设有导轨,所述左小车(2)和右小车(3)分别位于机架(1)的导轨上,所述夹紧机构(4)包括固定架(41)、一对限位块(42)、气缸(43)、支座(44)、上夹紧块(45)和下夹紧块(46),所述固定架(41)为C形状,所述固定架(41)设有活塞杆通过孔,所述一对限位块(42)分别安装在固定架(41)的凹口部(411)处,所述气缸(43)安装在固定架(41)一侧,气缸(43)的活塞杆位于固定架(41)的活塞杆通过孔内,所述支座(44)安装在气缸(43)的活塞杆一端,并位于固定架(41)的凹口部(411)内,所述支座(44)上设有滑轨,所述上夹紧块(45)和下夹紧块(46)分别通过滑槽装配在支座(44)的滑轨上,并分别与一对限位块(42)接触,所述上夹紧块(45)和下夹紧块(46)相接触的一面分别为锯齿状,所述一对夹紧机构(4)分别安装在左小车(2)和右小车(3)上,所述一对连接块(5)分别安装在左小车(2)的两侧,所述一对推拉杆(6)一端分别与一对连接块(5)相连,另一端分别与连接板(7)相连,所述液压缸(8)通过液压缸安装座(9)安装在机架(1)上,液压缸(8)的活塞杆顶部与连接板(7)相连,所述加固杆(10)两端分别与一对推拉杆(6)相连,夹紧机构(4)的气缸(43)安装在加固杆(10)上,所述连接支架(11)安装在右小车(3)上夹紧机构(4)的固定架(41)的一端,所述可调限位板(12)一端与连接支架(11)活动相连,可调限位板(12)上设有一组销轴孔,且一组销轴孔等距排列,所述支撑座(13)安装在机架(1)上,并设有与可调限位板(12)的销轴孔相配的销轴孔。...

【技术特征摘要】
1.一种用于铜排生产线上的拉拔机,其特征在于它包括机架(1)、左小车(2)、右小车(3)、一对夹紧机构(4)、一对连接块(5)、一对推拉杆(6)、连接板(7)、液压缸(8)、液压缸安装座(9)、加固杆(10)、连接支架(11)、可调限位板(12)和支撑座(13),所述机架(1)两侧分别设有导轨,所述左小车(2)和右小车(3)分别位于机架(1)的导轨上,所述夹紧机构(4)包括固定架(41)、一对限位块(42)、气缸(43)、支座(44)、上夹紧块(45)和下夹紧块(46),所述固定架(41)为C形状,所述固定架(41)设有活塞杆通过孔,所述一对限位块(42)分别安装在固定架(41)的凹口部(411)处,所述气缸(43)安装在固定架(41)一侧,气缸(43)的活塞杆位于固定架(41)的活塞杆通过孔内,所述支座(44)安装在气缸(43)的活塞杆一端,并位于固定架(41)的凹口部(411)内,所述支座(44)上设有滑轨,所述上夹紧块...

【专利技术属性】
技术研发人员:石华宇
申请(专利权)人:荆门华特电工器材有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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