【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械制造
，具体地说，尤其涉及一种新型一体化三通分料器。
技术介绍
电液动三通分料器采用了电液推杆作动力源，因其具有自动过载保护性能，当运行受阻时，油路中压力增高到溢流阀迅速而准确地溢流，实行过载保护。传统三通分料器结构设计不合理，存在一定缺陷，具体体现在：1.传统三通分料器的头部漏斗、头部罩、三通结构为三个独立结构依次连接，安装繁琐，安装后的设备较大，空间占地面积大，不适用空间较小的场所；2.传统三通分料器采用单板翻板机构，物料易发生卡料现象；3.传统三通分料器的翻板机构的耐磨衬板结构为整体式，由若干个横竖直条钢板呈格栅式固定焊接在翻板底层上，当局部受损后需要整体更换翻板机构，维护维修成本很高，严重浪费资源。
技术实现思路
本技术公开了一种新型一体化三通分料器，用于解决传统三通分料器结构设计不合理，设备占地面积大、易卡料以及翻板机构维护维修成本高的问题。本技术是通过以下技术方案实现的：一种新型一体化三通分料器，包括头部罩、头部漏斗、船式翻板以及转动机构，所述头部罩采用螺栓副与头部漏斗固定成整体，所述头部漏斗内侧设有所述船式翻板，所述船式翻板经转动机构与头部漏斗活动连接。优选地，所述转动机构包括转轴甲、转轴乙、油缸以及固定在所述头部漏斗壳体上的油缸支座底座，所述油缸经油缸支座固定在油缸支座底座上，所述转轴甲、转轴乙内侧端均采用螺栓副与所述船式翻板固定连接，所述转轴甲的外侧端通过轴承甲、轴承座甲与所述头部漏斗壳体轴承连接，所述转轴乙的外侧端通过轴承乙、轴承座乙与所述头部漏斗壳体轴承连接，所述轴承乙经轴套与油缸的摆臂固定连接。优选地，所述船式翻板...
【技术保护点】
一种新型一体化三通分料器，其特征在于：包括头部罩(1)、头部漏斗(2)、船式翻板(3)以及转动机构(4)，所述头部罩(1)采用螺栓副与头部漏斗(2)固定成整体，所述头部漏斗(2)内侧设有所述船式翻板(3)，所述船式翻板(3)经转动机构(4)与头部漏斗(2)活动连接。
【技术特征摘要】
1.一种新型一体化三通分料器，其特征在于：包括头部罩(1)、头部漏斗(2)、船式翻板(3)以及转动机构(4)，所述头部罩(1)采用螺栓副与头部漏斗(2)固定成整体，所述头部漏斗(2)内侧设有所述船式翻板(3)，所述船式翻板(3)经转动机构(4)与头部漏斗(2)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种新型一体化三通分料器，其特征在于：所述转动机构(4)包括转轴甲(5)、转轴乙(6)、油缸(7)以及固定在所述头部漏斗(2)壳体上的油缸支座底座(8)，所述油缸(7)经油缸支座(9)固定在油缸支座底座(8)上，所述转轴甲(5)、转轴乙(6)内侧端均采用螺栓副与所述船式翻板(3)固定连接，所述转轴甲(5)的外侧端通过轴承甲(10)、轴承座甲(11)...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔红英，
申请(专利权)人：江苏坤辰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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