开关寿命测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种开关寿命测试装置，包括：工作台；夹持结构，设置在工作台上；检测部，设置在工作台上，检测部与夹持结构对应设置，检测部包括多个推杆，多个推杆用于与不同种类的开关配合。本发明专利技术的技术方案解决了现有技术中的关寿命测试装置检测类型单一的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及检测装备
，具体而言，涉及一种开关寿命测试装置。
技术介绍
汽车上的开关、按键、继电器等器件应用非常广泛，而且在汽车的正常行驶中应用次数很多，这就要对其工作次数的性能提出了要求。因此开关在使用之前都需要经过寿命检测装置来检测开关的质量。汽车上的开关种类非常多，例如翘板式开关、自锁式开关或者自复位开关，而现有技术中的开关检测设备只能够针对单一的开关类型检测，因此若想对汽车中的开关全部进行检测，则需要多台设备，进而使得生产升本高。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种开关寿命测试装置，以解决现有技术中的关寿命测试装置检测类型单一的问题。为了实现上述目的，根本专利技术提供了一种开关寿命测试装置，包括：工作台；夹持结构，设置在工作台上；检测部，设置在工作台上，检测部与夹持结构对应设置，检测部包括多个推杆，多个推杆用于与不同种类的开关配合。进一步地，多个推杆包括：第一推杆，第一推杆具有第一伸出位置和第一缩回位置，第一推杆在第一伸出位置和第一缩回位置之间往复运动。进一步地，多个推杆还包括：第二推杆，第二推杆具有第二伸出位置和第二缩回位置，第二推杆在第二伸出位置和第二缩回位置之间往复运动，并且第二推杆处于第二伸出位置时停留的时间大于第一推杆处于第一伸出位置时停留的时间。进一步地，推杆还包括：第三推杆，第三推杆具有第三伸出位置和第三缩回位置，第三推杆在第三伸出位置和第三缩回位置之间往复运动，其中，第一推杆处于第一伸出位置与第三推杆处于第三伸出位置之间具有预定时间的间隔。进一步地，开关寿命测试装置还包括第一驱动机构和第二驱动机构，其中，第一驱动机构驱动第一推杆在第一伸出位置和第一缩回位置之间往复运动，第二驱动机构驱动第三推杆在第三伸出位置和第三缩回位置之间往复运动。进一步地，开关寿命测试装置还包括第三驱动机构，第三驱动机构驱动第二推杆在第二伸出位置和第二缩回位置之间往复运动。进一步地，开关寿命测试装置还包括相对设置的两个位置调整机构，夹持结构为两个，两个夹持结构分别设置在两个位置调整机构上。进一步地，位置调整机构包括：第一调整杆，连接在工作台上；第二调整杆，与第一调整杆嵌套设置，定位结构，设置在第一调整杆和第二调整杆之间，定位结构固定第一调整杆和第二调整杆之间的相对位置，其中，夹持结构包括可移动地设置在第二调整杆上的夹持杆。进一步地，第二调整杆包括互相连接并且互成角度的第一杆段和第二杆段，第一杆段与第一调整杆嵌套设置，定位结构设置在第一杆段和第一调整杆之间，其中，第二杆段上设置有安装通孔，夹持杆穿设在安装通孔内，位置调整机构还包括设置在夹持杆上的定位螺母。进一步地，开关寿命测试装置还包括设置在工作台上的操作面板，操作面板上设置有操作按键。应用本专利技术的技术方案，开关寿命检测装置的检测部包括多个推杆，多个推杆用于与不同种类的开关配合。上述结构可以实现采用一个设备来检测多个不同种类的开关，进而能够节约成本，并且简化不同开关的检测步骤。因此本专利技术的技术方案解决了现有技术中的关寿命测试装置检测类型单一的问题。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本专利技术的开关寿命检测装置的实施例的结构示意图；图2示出了图1中开关寿命检测装置的第一杆段和第二杆段的局部结构示意图；图3示出了图1中开关寿命检测装置的第一驱动结构和第二驱动结构的结构示意图；图4示出了图1中开关寿命检测装置的第三驱动结构的结构示意图；图5示出了图1中开关寿命检测装置的控制系统的结构示意图；图6示出了图1中开关寿命检测装置的操作面板的结构示意图；图7示出了图1中开关寿命检测装置的开关接线示意图；图8示出了图1中开关寿命检测装置的继电器接线示意图；图9示出了图1中开关寿命检测装置的工作脉冲示意图；以及图10示出了图1中开关寿命检测装置的故障检测脉冲示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、工作台；20、夹持结构；21、夹持杆；30、检测部；31、第一推杆；32、第二推杆；33、第三推杆；40、第一驱动机构；41、第一电机；42、第一连杆；43、第一弹性复位件；50、第二驱动机构；51、第二电机；52、第二连杆；53、第二弹性复位件；60、第三驱动机构；61、活塞缸；62、油箱；63、第一管路；64、第二管路；65、第一电磁阀；66、第二电磁阀；70、位置调整机构；71、第一调整杆；72、第二调整杆；721、第一杆段；722、第二杆段；723、安装通孔；73、定位结构；731、定位凸块；732、定位槽；74、定位螺母；80、控制系统；90、操作面板；91、操作按键；92、电源接口；93、脉冲接口。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。在本申请的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开关寿命测试装置，其特征在于，包括：工作台(10)；夹持结构(20)，设置在所述工作台(10)上；检测部(30)，设置在所述工作台(10)上，所述检测部(30)与所述夹持结构(20)对应设置，所述检测部(30)包括多个推杆，所述多个推杆用于与不同种类的开关配合。

【技术特征摘要】
1.一种开关寿命测试装置，其特征在于，包括：工作台(10)；夹持结构(20)，设置在所述工作台(10)上；检测部(30)，设置在所述工作台(10)上，所述检测部(30)与所述夹持结构(20)对应设置，所述检测部(30)包括多个推杆，所述多个推杆用于与不同种类的开关配合。2.根据权利要求1所述的开关寿命测试装置，其特征在于，所述多个推杆包括：第一推杆(31)，所述第一推杆(31)具有第一伸出位置和第一缩回位置，所述第一推杆(31)在所述第一伸出位置和所述第一缩回位置之间往复运动。3.根据权利要求2所述的开关寿命测试装置，其特征在于，所述多个推杆还包括：第二推杆(32)，所述第二推杆(32)具有第二伸出位置和第二缩回位置，所述第二推杆(32)在所述第二伸出位置和所述第二缩回位置之间往复运动，并且所述第二推杆(32)处于所述第二伸出位置时停留的时间大于所述第一推杆(31)处于所述第一伸出位置时停留的时间。4.根据权利要求3所述的开关寿命测试装置，其特征在于，所述推杆(30)还包括：第三推杆(33)，所述第三推杆(33)具有第三伸出位置和第三缩回位置，所述第三推杆(33)在所述第三伸出位置和所述第三缩回位置之间往复运动，其中，所述第一推杆(31)处于所述第一伸出位置与所述第三推杆(33)处于所述第三伸出位置之间具有预定时间的间隔。5.根据权利要求4所述的开关寿命测试装置，其特征在于，所述开关寿命测试装置还包括第一驱动机构(40)和第二驱动机构(50)，其中，所述第一驱动机构(40)驱动所述第一推杆(31)在所述第一伸出位置和所述第一缩回位置之间往复运动，所述第二驱动机构(50)驱动所述第三推杆(33)在所述第三伸出位置和所述第三缩回位置之间往复运动。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：高伟，程志友，杨光，徐志伟，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11