一种可折叠的三轮车的车斗制造技术

本发明专利技术公开了一种可折叠的三轮车的车斗，包括车底板、侧板、前挡板、后挡板、车沿，所述的车底板固定于三轮车车体上，所述的侧板转动连接于车底板上，所述的车沿转动连接于侧板，所述的前挡板转动连接于车底板上，所述的后挡板转动连接于车底板上，所述的转动连接方式都为合页连接，所述的车沿和侧板之间还连接有支撑杆，总体上，本发明专利技术具有结构简单，使用方便，有效解决三轮车车斗过于狭小的问题，具有极高的使用价值的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电动三轮车
，特别涉及一种可折叠的三轮车的车斗。
技术介绍
三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货。不管是在城市或是农村，现在使用最广泛的为电动三轮车，电动三轮车由于其体积小、灵活，采用电动三轮车进行近距离拉货变得十分方便。有很多的小商贩，利用电动三轮车出摊，但是三轮车的车斗都为固定设计，不能将车斗的挡板展开，所以不能提供大的售卖平台。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可折叠的三轮车的车斗，该车斗结构简单，使用方便，有效解决三轮车车斗过于狭小的问题，具有极高的使用价值。本专利技术的目的是这样实现的：一种可折叠的三轮车的车斗，包括车底板、侧板、前挡板、后挡板、车沿，所述的车底板固定于三轮车车体上，所述的侧板转动连接于车底板上，所述的车沿转动连接于侧板，所述的前挡板转动连接于车底板上，所述的后挡板转动连接于车底板上。所述的转动连接方式都为合页连接。所述的车沿和侧板之间还连接有支撑杆。本专利技术产生的有益效果是：三轮车的车底板和侧板、前挡板、后挡板之间通过合页连接，车沿和侧挡板之间也通过合页连接，这样便于将车斗迅速打开和折叠；另外，在车沿和侧板之间设置支撑杆，当将车斗折叠时可以起到支撑车沿的作用。总体上，本专利技术通过将车斗设计为可折叠和展开的形式，不仅能发挥电动三轮车的娇小、灵活的优点，还能充分解决车斗狭小的问题。附图说明图1为本专利技术车斗展开时的结构示意图。图2为本专利技术车斗折叠时的结构示意图。图中：1、车底板2、侧板3、前挡板4、后挡板5、车沿6、合页7、支撑杆。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的实施例进一步的说明。实施例1如附图1-2所示，一种可折叠的三轮车的车斗，包括车底板1、侧板2、前挡板3、后挡板4、车沿5，所述的车底板1固定于三轮车车体上，所述的侧板2转动连接于车底板1上，所述的车沿5转动连接于侧板2，所述的前挡板3转动连接于车底板1上，所述的后挡板4转动连接于车底板1上。所述的转动连接方式都为合页6连接。所述的车沿5和侧板2之间还连接有支撑杆7。总体上，本专利技术具有结构简单，使用方便，有效解决三轮车车斗过于狭小的问题，具有极高的使用价值的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠的三轮车的车斗，包括车底板、侧板、前挡板、后挡板、车沿，所述的车底板固定于三轮车车体上，其特征在于：所述的侧板转动连接于车底板上，所述的车沿转动连接于侧板，所述的前挡板转动连接于车底板上，所述的后挡板转动连接于车底板上。

【技术特征摘要】
1.一种可折叠的三轮车的车斗，包括车底板、侧板、前挡板、后挡板、车沿，所述的车底板固定于三轮车车体上，其特征在于：所述的侧板转动连接于车底板上，所述的车沿转动连接于侧板，所述的前挡板转动连接于车底板上，所述的后挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：时津峰，
申请(专利权)人：长葛市宏锦成电动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41