一种路面停车位监控的方法和系统技术方案

本发明专利技术涉及一种路面停车位监控的方法和系统。所述方法包括：按预设时间间隔向每一个路面停车位终端发送询问请求；接收路面停车位终端返回的包含停车位状态的反馈信息；根据反馈信息判断所述路面停车位终端对应的停车位是否为空闲；若为空闲，发布空闲停车位信息；若为非空闲，记录所述停车位的车牌号。与现有技术相比，本发明专利技术精确及时的监控每一个停车位的空闲与非空闲状态，并对空闲停车位及时发布，使需要停车的人们可以直接有效的获取空闲车位信息，避免无目标到处找停车位甚至找不到停车位而随意停车的现象。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电子信息领域，特别涉及一种路面停车位监控的方法和系统。
技术介绍
随着社会经济的不断发展和人民生活水平的持续提高，城市机动车保有量迅猛增长。快速增长的停车需求与停车场地的供给不相适应，停车供需矛盾日益突出。现有技术不能给出停车场的具体空闲位置，以至于难以找到合适的停车位而出现乱停现象，给正常的行车安全带来隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种路面停车位监控的方法和系统。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种路面停车位监控的方法，应用于服务器中，包括如下步骤：步骤1，按预设时间间隔向每一个路面停车位终端发送询问请求；步骤2，接收路面停车位终端返回的包含停车位状态的反馈信息；步骤3，根据反馈信息判断所述路面停车位终端对应的停车位是否为空闲；步骤4，若为空闲，发布空闲停车位信息；若为非空闲，记录所述停车位的车牌号。本专利技术的有益效果是：精确、及时的监控每一个停车位的空闲与非空闲状态，并对空闲停车位及时发布，使需要停车的人们可以直接有效的获取空闲车位信息，避免无目标到处找停车位甚至找不到停车位而随意停车的现象。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步，所述步骤2的具体实现为，分别接收每一个路面停车位终端的反馈信息；所述反馈信息为一个预设的具有解读意义的字符串，所述字符串包括停车位编号、标志信息和车牌号信息，所述停车位编号用于识别诉述反馈信息的来源，所述标志信息用于标志停车位是否空闲，所述车牌号信息用于描述当停车位非空闲时所停车的牌号。采用上述进一步方案的有益效果是：每个路面停车位终端根据自己检测的信息，生成成预设的具有解读意义的字符串反馈给系统。所述反馈信息的字符串中所包含的信息可以简单清楚的反映所述停车位的相关信息。进一步，所述步骤3的具体实现为，按接收的先后顺序解读反馈信息，提取出停车位编号信息、标志信息和车牌信息，将标志信息与预设的空闲和非空闲标志进行比较，根据比较结果判断停车位是否为空闲。采用上述进一步方案的有益效果是：判断停车位的空闲或非空闲状态。进一步，所述步骤4的具体实现为，若停车位为空闲，记录所述停车位编号，并通过电子告示牌发布空闲停车位的编号及位置信息；若所述停车位为非空闲，则读取反馈信息中的车牌号信息，记录所述停车位上的车牌号。采用上述进一步方案的有益效果是：通过电子告示牌显示空闲停车位的编号及位置信息，使需要停车的人们可以直接有效的获取空闲车位信息，避免无目标到处找停车位甚至找不到而随意停车的现象。停车位非空闲时记录所述停车位上的车的牌号以便于进行监控。一种路面停车位监控的方法，其特征在于，应用于路面停车位终端中，包括如下步骤：接收服务器按预设时间间隔发送的询问请求；在接收到询问请求后判断停车位上是否有车，根据判断结果生成包含停车位状态的反馈信息；将反馈信息发送给服务器。本专利技术的有益效果是：路面停车位终端检测所述停车位是否有车，当服务器进行询问时，可以及时有效的给服务器反馈情况。进一步，所述反馈信息为一个预设的具有解读意义的字符串，所述字符串包括停车位编号、标志信息和车牌号信息，所述停车位编号用于识别诉述反馈信息的来源，所述标志信息用于标志停车位是否空闲，所述车牌号信息用于描述当停车位非空闲时所停车的牌号。采用上述进一步方案的有益效果是：所述反馈信息的字符串中所包含的信息可以简单清楚的反映所述停车位的相关信息。一种服务器，其特征在于，包括第一发送模块、第一接收模块、判断模块和发布模块；所述第一发送模块，用于按预设时间间隔向每一个路面停车位终端发送询问请求，所述询问请求用于询问所述停车位是否空闲；所述第一接收模块，用于接收所有路面停车位终端发送回来的反馈信息；所述判断模块，用于根据反馈信息判断所述路面停车位终端对应的停车位是否为空闲；所述发布模块，用于当停车位为空闲，记录所述停车位编号，并通过电子告示牌显示空闲停车位的编号及位置信息；当所述停车位为非空闲时记录所述停车位上的车牌号。。本专利技术的有益效果是：实现对路面停车位的精确及时的监控，为需要停车的人们提供方便。进一步，所述反馈信息为一个预设的具有解读意义的字符串，所述字符串包括停车位编号、标志信息和车牌号信息，所述停车位编号用于识别诉述反馈信息的来源，所述标志信息用于标志停车位是否空闲，所述车牌号信息用于描述当停车位非空闲时所停车的牌号。采用上述进一步方案的有益效果是：所述反馈信息的字符串中所包含的信息可以简单清楚的反应所述停车位的相关信息。一种路面停车位终端，包括第二接收模块、处理模块和第二发送模块；所述第二接收模块，用于接收服务器按预设时间间隔发送的询问请求；处理模块，用于在接收到询问请求后判断停车位上是否有车，并根据判断结果生成包含停车位状态的反馈信息。本专利技术的有益效果是：响应服务器的询问，及时有效的给服务器反馈情况。一种路面停车位监控的系统，包括所述服务器和所述路面停车位终端，还包括显示装置，所述显示装置用于显示空闲停车位的编号及位置信息。附图说明图1为本专利技术一种路面停车位监控的方法流程图；图2为本专利技术一种路面停车位监控的服务器框图；图3为本专利技术一种路面停车位监控的路面停车位终端框图；图4为本专利技术一种路面停车位监控的系统框图；具体实施方式以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。如图1所示，一种路面停车位监控的方法，包括如下步骤：步骤1：按预设时间间隔发送询问在预设时间间隔时，分别向每一个路面停车位终端发送询问请求，用于询问所述停车位是否空闲。所述预设时间间隔，可以是1分钟，2分钟，2.5分钟，3分钟，3.5分钟，4分钟，4.5分钟或5分钟。这样做的目的是为了及时的监控每一个停车位的空闲与非空闲状态，一般不建议使用更长的时间间隔。在预设时间间隔时，分别向每一个路面停车位单元发送询问请求，通过不间断的向每一个停车位发送询问请求，就可以及时有效的获取所有停车位最新的空闲或非空闲状态。步骤2：接收反馈信息每个路面停车位终端收到询问请求后，根据停车位上是否有车，生成反馈信息；服务器接收每一个路面停车位装置发送回来的反馈信息。所述反馈信息为一个预设的具有解读意义的字符串，所述字符串包括停车位编号、标志信息和车牌号信息，所述停车位编号用于识别诉述反馈信息的来源，所述标志信息用于标志停车位是否空闲，所述车牌号信息用于描述当停车位非空闲时所停车的牌号。所述反馈信息的字符串中所包含的信息可以简单清楚的反映所述停车位的相关信息。步骤3：根据反馈信息判断停车位是否为空按接收的先后顺序解读反馈信息，提取出停车位编号信息、标志信息和车牌信息，将标志信息与预设的空闲和非空闲标志进行比较，根据比较结果判断停车位是否为空闲。步骤4：若为空，发布空闲停车位信息若停车位为空闲，记录所述停车位编号，并通过电子告示牌发布空闲停车位的编号及位置信息；通过电子告示牌显示空闲停车位的编号及位置信息，使需要停车的人们可以直接有效的获取空闲车位信息，避免无目标到处找停车位甚至找不到而随意停车的现象。若所述停车位为非空闲，则读取反馈信息中的车牌号信息，记录所述停车位上的车的牌号以便于进行监控。通过上述方法，可以精确、及时的监本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面停车位监控的方法，其特征在于，应用于服务器中，包括如下步骤：步骤1，按预设时间间隔向每一个路面停车位终端发送询问请求；步骤2，接收路面停车位终端返回的包含停车位状态的反馈信息；步骤3，根据反馈信息判断所述路面停车位终端对应的停车位是否为空闲；步骤4，若为空闲，发布空闲停车位信息；若为非空闲，记录所述停车位的车牌号。

【技术特征摘要】
1.一种路面停车位监控的方法，其特征在于，应用于服务器中，包括如下步骤：步骤1，按预设时间间隔向每一个路面停车位终端发送询问请求；步骤2，接收路面停车位终端返回的包含停车位状态的反馈信息；步骤3，根据反馈信息判断所述路面停车位终端对应的停车位是否为空闲；步骤4，若为空闲，发布空闲停车位信息；若为非空闲，记录所述停车位的车牌号。2.根据权利要求1所述一种路面停车位监控的方法，其特征在于，所述步骤2的具体实现为，分别接收每一个路面停车位终端的反馈信息；所述反馈信息为一个预设的具有解读意义的字符串，所述字符串包括停车位编号、标志信息和车牌号信息，所述停车位编号用于识别诉述反馈信息的来源，所述标志信息用于标志停车位是否空闲，所述车牌号信息用于描述当停车位非空闲时所停车的牌号。3.根据权利要求1所述一种路面停车位监控的方法，其特征在于，所述步骤3的具体实现为，按接收的先后顺序解读反馈信息，提取出停车位编号信息、标志信息和车牌信息，将标志信息与预设的空闲和非空闲标志进行比较，根据比较结果判断停车位是否为空闲。4.根据权利要求1所述一种路面停车位监控的方法，其特征在于，所述步骤4的具体实现为，若停车位为空闲，记录所述停车位编号，并通过电子告示牌发布空闲停车位的编号及位置信息；若所述停车位为非空闲，则读取反馈信息中的车牌号信息，记录所述停车位上的车牌号。5.一种路面停车位监控的方法，其特征在于，应用于路面停车位终端中，包括如下步骤：接收服务器按预设时间间隔发送的询问请求；在接收到询问请求后判断停车位上是否有车，根据判断结果生成包含停车位状态的反馈信息；将反馈信息发送给服务器。6.根据权利要求5所述的路面停车位监控的方法，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：桂裕鹏，邱旭东，胡德，
申请(专利权)人：武汉美格科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42