一种防跑偏的送模装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防跑偏的送模装置，包括底座、设于底座上的输送辊以及设于底座上的用于阻挡板材跑偏的两挡板，所述挡板与底座的侧壁之间连接有弹簧。采用本实用新型专利技术能够有效解决传统技术上板材易跑偏的情况，有效避免了危险，且提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及送模领域技术，尤其涉及的是一种防跑偏的送模装置。
技术介绍
大型板材、钢板等多使用输送辊道来运输，现有的送模装置中，由于板材在运输过程中，常常会跑偏，从而导致板材脱离运输辊道而无法继续向前运动，如果工人没有及时发现的话，还会影响后面板材的运动，严重影响了生产效率。因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种防跑偏的送模装置，该防跑偏的送模装置能够有效解决了传统技术上板材易跑偏的情况，有效避免了危险，且提高了生产效率。本技术的技术方案如下：一种防跑偏的送模装置，包括底座、设于底座上的输送辊以及设于底座上的用于阻挡板材跑偏的两挡板，所述挡板与底座的侧壁之间连接有弹簧。所述的防跑偏的送模装置，其中，所述底座的首尾两端设有导向柱，所述挡板的首尾两端均设有可沿导向柱滑动的导向孔，所述导向孔套设于导向柱上。所述的防跑偏的送模装置，其中，所述挡板与底座的侧壁之间的间距为5cm-10cm。所述的防跑偏的送模装置，其中，所述底座的首尾两端均设有导轨，所述挡板的首尾两端均设有可沿导轨滑动的滑块。本技术所提供的一种防跑偏的送模装置，由于采用了在底座上设有用于阻挡板材跑偏的两挡板，所述挡板与底座的侧壁之间连接有弹簧，具有一定的缓冲作用，从而当板材在运输过程中出现跑偏情况时，可以阻挡板材继续往外运动，从而能够有效解决了传统技术上板材易跑偏的情况，有效避免了危险，且提高了生产效率。附图说明图1是本技术中一种防跑偏的送模装置的俯视图；图2是图1在A处的局部放大示意图；图3是本技术中一种防跑偏的送模装置的侧视图；图4是本技术中一种防跑偏的送模装置的另一状态的俯视图；图5是图4在B处的局部放大示意图。具体实施方式本技术提供一种防跑偏的送模装置，为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实例对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参照图1、图2及图3所示，图1是本技术中一种防跑偏的送模装置的俯视图；图2是图1在A处的局部放大示意图；图3是本技术中一种防跑偏的送模装置的侧视图。本技术提供了一种防跑偏的送模装置，包括底座10、设于底座10上的输送辊20以及设于底座10上的用于阻挡板材跑偏的两挡板30，所述挡板30与底座10的侧壁之间连接有弹簧40。其中，所述挡板30的设置，当板材运输的过程中，会出现跑偏的情况，此时板材会触碰到挡板30，挡板30挤压弹簧40（请参照图4、图5所示），弹簧40受力变形后会对挡板30有力的作用，从而阻挡板材继续往外运动，从而能够有效解决了传统技术上板材易跑偏的情况，有效避免了危险，且提高了生产效率。具体而言，所述底座10的首尾两端设有导向柱11，所述挡板30的首尾两端均设有可沿导向柱11滑动的导向孔（图中未示），所述导向孔套设于导向柱11上，从而使得挡板30可沿着导向柱11的方向运动，从而起到一个缓冲的作用，防止板材跑偏。应当说明的是，所述挡板30与底座10的设置方式并不局限于此，还可以在所述底座10的首尾两端均设有导轨，所述挡板30的首尾两端均设有可沿导轨滑动的滑块，从而使得挡板30可沿导轨滑动，同样能够实现防止板材跑偏的目的。优选的，所述挡板30与底座10的侧壁之间的间距为5cm-10cm。应当理解的是，本技术的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本技术所附权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防跑偏的送模装置，其特征在于，包括底座、设于底座上的输送辊以及设于底座上的用于阻挡板材跑偏的两挡板，所述挡板与底座的侧壁之间连接有弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种防跑偏的送模装置，其特征在于，包括底座、设于底座上的输送辊以及设于底座上的用于阻挡板材跑偏的两挡板，所述挡板与底座的侧壁之间连接有弹簧。
2.根据权利要求1所述的防跑偏的送模装置，其特征在于，所述底座的首尾两端设有导向柱，所述挡板的首尾两端均设有可沿导向柱滑动的导向孔，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨卓舒，周其，
申请(专利权)人：卓达新材料科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11