一加气装置控制系统包括一PLC控制装置，所述PLC控制装置包括一压缩机；以及一加气装置，所述加气装置包括一信号采集装置以及一加气机，所述信号采集装置以及所述加气机分别电联于所述PLC控制装置，所述信号采集装置以用于数据采集，进而传输到所述PLC控制装置，使得所述PLC控制装置得以按照预设数据同时控制所述压缩机以及加气装置。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种加气控制系统，尤其涉及一种得以同时控制压缩机及加气装置的加气装置控制系统。
技术介绍
作为交通工具的汽车为人们的日常出行提供很多便利，使得人们的生活水平不断提高。汽车的使用，节约人们出行的时间，时间能够被人们更好的安排利用。虽然汽车在日常生活起到不可或缺的重要作用，但是汽车在使用过程中要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳氢化合物、铅化物等多种大气污染物，是重要的大气污染发生源，对人体健康和生态环境带来严重的危害。节能减排是汽车产业发展的永恒主题，不断加强节能减排工作，已成为我国经济实现又好又快发展的迫切需要。因此压缩天然气(以下简称CNG)被大力推广使用，加气机也应运而生。目前，加气机与可编程逻辑控制柜(ProgrammableLogicController,以下简称PLC控制柜)分别独立，PLC控制柜具有响应时间快，控制稳定的优点，但目前，PLC控制柜只能单独地控制压缩机，使得加气机在加气过程不能得到更加精确地控制。
技术实现思路
本技术的一目的在于提供一加气装置控制系统，其PLC控制装置得以同时控制压缩机及加气装置，进而控制系统系统内能够更好去判定压力参数，进行相应控制的效果。本技术的一目的在于提供一加气装置控制系统，其加气装置得以同时设置于一定预设数量的加气枪，以用于满足使用需求。本技术的一目的在于提供一加气装置控制系统，其加气装置包括一组电磁阀，压力传感器通过检查压力的数值，进而控制电磁阀，使得加气装置的处于不同预设使用状态。本技术的一目的在于提供一加气装置控制系统，其信号采集装置具有智能的加气计量、IC卡通信及按键控制等功能，增强实用性。为实现以上目的，一加气装置控制系统包括一PLC控制装置，所述PLC控制装置包括一压缩机；以及一加气装置，所述加气装置包括一信号采集装置以及一加气机，所述信号采集装置以及所述加气机分别电联于所述PLC控制装置，所述信号采集装置以用于数据采集，进而传输到所述PLC控制装置，使得所述PLC控制装置得以按照预设数据同时控制所述压缩机以及加气装置。优选地，其加气装置包括一开关装置以及一信号转换装置，所述开关装置及所述信号转换装置分别电联于所述PLC控制装置，所述PLC控制装置通过所述信号转换装置控制所述开关装置以及所述压缩机。优选地，其所述开关装置包括一电磁阀以及一组加气枪，所述电磁阀相对应地设置于各所述加气枪，使得所述加气枪具有不同的工作状态。优选地，所述加气装置包括一应急开关，所述应急开关电联于所述PLC控制装置，所述应急开关以用于紧急停用所述加气装置控制系统。优选地，其所述信号采集装置为一流量计，所述流量计电联于所述PLC控制装置。优选地，其所述信号转换装置为一压力传感器，所述压力传感器电联于所述PLC控制电路。优选地，所述电磁阀至少包括一组高压电磁阀、中压电磁阀及低压电磁阀。优选地，其所述电磁阀为24V滞留电磁阀。优选地，其所述压力传感器为电流型压力传感器。附图说明图1为优选实施例的整体示意框图。图2为优选实施例的具体示意框图。图3为优选实施例的局部示意框图。具体实施方式根据本技术的权利要求和说明书所公开的内容，本技术的技术方案具体如下文所述。如图1到图3所示，一加气装置控制系统1包括一PLC控制装置10以及一加气装置20，所述加气装置控制系统1得以智能完成气体充气过程，使得充气过程更加简便同时具有更好的控制精度，增加可控性及安全性。所述PLC控制装置10包括一压缩机11，所述PLC控制装置10得以同时控制所述压缩机11以及所述加气装置20。换而言之，所述PLC控制装置10除了检测所述压缩机11的压力值外，还检测所述加气装置20的压力值，同时控制所述压缩机11及所述加气装置20，使两者在一个系统内能够更好去判定压力参数进行相应控制的效果。所述加气装置控制系统1主要融合PLC控制技术，PLC控制技术具有响应时间快，控制稳定，所述加气装置20与所述PLC控制装置10进行联动，使两个相对独立的设备联系在一起。值得一提的是，所述加气装置20包括一信号采集装置21以及一加气机22，所述信号采集装置21以及所述加气机22分别电联于所述PLC控制装置10，所述信号采集装置21以用于采集用户的输入数据，用户得以根据需求设定不同的加气的量等基本参数，所述PLC控制装置10得以控制所述加气机22处于相应的使用状态。所述信号采集装置21具有输入及输出显示功能，使得用户得以更好地操控所述加气装置控制系统1。所述加气机22包括一开关装置221以及一信号转换装置222，所述开关装置221电联于所述PLC控制装置10，所述开关装置221以用于气体的传输，用户一旦需要传输一定数量的气体，所述开关装置221连接与汽车的充气口，所述加气机22得以往汽车注入相应预设量的气体。所述开关装置221包括一电磁阀2211以及一组加气枪2212，所述电磁阀2211以及各所述加气枪2212分别设置电联于所述PLC控制装置10；其中所述电磁阀2211分别相对应的设置于所述加气枪2212，所述加气抢2212分别连接对应一组高、中、低压所述电磁阀2211，使得所述加气枪2212具有相应的传输气体的工作状态。所述电磁阀2211采用的是24V直流电磁阀。当所述加气枪2212准备加气时，所述加气装置控制系统1给出一个干触点信号到所述PLC控制装置10，使其常开变成常闭，允许所述PLC控制装置10控制所述加气枪2212上所对应的所述电磁阀2211。在加气的过程中所述PLC控制装置10控制所述加气级22的传输速率等若干工作参数，使得所述加气装置20处于一个良好的工作状态。值得一提的是，所述加气机22包括一信号转换装置222，所述信号转换装置222设置于所述开关装置221，以用于控制所述开关装置221。所述信号转换装置222为一压力传感器2221，所述压力传感器2221设置于所述开关装置221以及电联于所述PLC控制装置10，所述压力传感器2221以用于检测压力值，根据压力值的大小进行所述电磁阀2211的切换，完成加气功能。所述压力传感器2221为电流型压力传感器，测量范围0-30Mpa，供电电压范围14-36VDC，标准采用24V供电，输出信号4-20MA(二线制)，精度为+/-0.2％FS,工作温度范围-20°至85°,用于在加气时将压力值传给所述PLC控制装置10。所述PLC控制装置10完成对所述压力传感器2221信号的采集，根据压本文档来自技高网...
【技术保护点】
一加气装置控制系统，其特征在于，包括：一PLC控制装置，所述PLC控制装置包括一压缩机；以及一加气装置，所述加气装置包括一信号采集装置以及一加气机，所述信号采集装置及所述加气机分别电联于所述PLC控制装置，所述信号采集装置以用于数据采集，进而传输到所述PLC控制装置，使得所述PLC控制装置得以按照预设数据同时控制所述压缩机以及加气装置。
【技术特征摘要】
1.一加气装置控制系统，其特征在于，包括：
一PLC控制装置，所述PLC控制装置包括一压缩机；以及
一加气装置，所述加气装置包括一信号采集装置以及一加气机，所述信号采集装置及所述加气机分别电联于所述PLC控制装置，所述信号采集装置以用于数据采集，进而传输到所述PLC控制装置，使得所述PLC控制装置得以按照预设数据同时控制所述压缩机以及加气装置。
2.如权利要求1所述的一种加气装置控制系统，其加气装置包括一开关装置以及一信号转换装置，所述开关装置及所述信号转换装置分别电联于所述PLC控制装置，所述PLC控制装置通过所述信号转换装置控制所述开关装置以及所述压缩机。
3.如权利要求2所述的一种加气装置控制系统，其所述开关装置包括一电磁阀以及一组加气枪，所述电磁阀相对应地设置于各所述加气枪，使得所述加气枪...
【专利技术属性】
技术研发人员：周荣富，
申请(专利权)人：上海沃金天然气利用有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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