高速梯对重压固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了高速梯对重压固装置，包括依次连接的上压板、第一调整组件、调整单元和下压板；第一调整组件包括正反牙螺母，连接有第一螺杆并通过第一螺母止转，另一端连接有第二螺杆并通过第二螺母止转，第一螺杆与上压板垂直相连；调整单元包括同向布置、依次连接的若干个第二调节组件，第二调节组件包括长螺母，长螺母一端连接有第三螺杆并通过第三螺母止转，另一端设有第四螺母。采用上述技术方案，通过正反牙螺母和长螺母进行调节，可有效的将多层重叠摆放的对重块紧固住，实用性强，整体结构设计制造简单，安装、维修操作便捷，避免了受力不均，防止了对重块的串动，保证了电梯的运行质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电梯
，尤其是高速梯对重压固装置。
技术介绍
在现有的电梯技术中，低速电梯的对重装置大部分采用两端紧固方式，对重块两端在顶层设有紧固部件，可将并排多层重叠摆放的对重块紧固住，但是因其紧固部件分布在两端，有时难免两端受力不均，由其是在高速电梯中时，因梯速较快，两端受力不均，易造成对重块串动，产生异响，影响电梯整体运行质量。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出高速梯对重压固装置，以解决现有技术中对重装置两端紧固受力不均，造成对重块串动，影响电梯在运行质量的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：高速梯对重压固装置，包括依次连接的上压板、第一调整组件、调整单元和下压板；所述第一调整组件包括正反牙螺母，所述正反牙螺母一端连接有第一螺杆并通过第一螺母止转，另一端连接有第二螺杆并通过第二螺母止转，所述第一螺杆与所述上压板垂直相连；所述调整单元包括同向布置、依次连接的若干个第二调节组件，所述第二调节组件包括长螺母，所述长螺母一端连接有第三螺杆并通过第三螺母止转，另一端设有第四螺母；所述下压板与位于端部的第三螺杆垂直相连，所述第二螺杆与位于端部的长螺母相连；所述第一螺杆和第二螺杆的旋向相反，所述第二螺杆和所述第三螺杆的旋向相同。进一步，所述上压板开有上止动槽，所述下压板开有下止动槽，所述第一螺杆置于所述上止动槽内，位于所述调整单元端部的第三螺杆置于所述下止动槽内。进一步，所述上止动槽和下止动槽的横截面为圆形。进一步，所述第二调节组件有一个。进一步，所述第一螺杆为反螺杆。进一步，所述第一螺杆、第二螺杆和第三螺杆的直径、螺距相同。进一步，所述上压板上开有多个安装孔。相对于现有技术，本技术所述的高速梯对重压固装置具有以下优势：通过正反牙螺母和长螺母进行调节，可有效的将多层重叠摆放的对重块紧固住，实用性强，整体结构设计制造简单，安装、维修操作便捷，大幅度提高了生产效率，节省了工作时间及劳动强度，避免了受力不均，防止了对重块的串动，保证了电梯的运行质量。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术的总体示意图；图2为本技术的主视图；图中：1-上压板，11-上止动槽，2-第一调整组件，21-正反牙螺母，22-第一螺杆，23-第一螺母，24第二螺杆，25-第二螺母，3-调整单元，30-第二调节组件，31-长螺母，32-第三螺杆，33-第三螺母，34-第四螺母，4-下压板，41-下止动槽。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1所示，高速梯对重压固装置，包括依次连接的上压板1、第一调整组件2、调整单元3和下压板4；第一调整单元2包括正反牙螺母21，正反牙螺母21一端连接有第一螺杆22并通过第一螺母23止转，另一端连接有第二螺杆24并通过第二螺母25止转，第一螺杆22与上压板1垂直相连；调整单元3包括同向布置、依次连接的若干个第二调节组件30，第二调节组件30包括长螺母31，长螺母31一端连接有第三螺杆32并通过第三螺母33止转，另一端设有第四螺母34；下压板4与位于端部的第三螺杆32垂直相连，第二螺杆24与位于端部的长螺母31相连；第一螺杆22和第二螺杆24的旋向相反，第二螺杆24和第三螺杆32的旋向相同。上压板1开有上止动槽11，下压板4开有下止动槽41，第一螺杆22置于上止动槽11内，位于调整单元3端部的第三螺杆32置于下止动槽41内，上止动槽11和下止动槽41的横截面为圆形；上压板1上开有多个安装孔。本实施例中第二调节组件30有一个，数量可根据实际需要增减，第一螺杆22为反螺杆，第一螺杆22、第二螺杆24和第三螺杆32的直径、螺距相同。本技术的上压板1可通过安装孔与对重装置上梁紧固连接在一起，下压板4安放在顶层对重块上；由于第一螺杆22和第二螺杆24的旋向相反，旋转正反牙螺母21时，第一螺杆22和第二螺杆24朝相反的方向移动，即可实现两端的同时伸长或缩短，方便压紧，同时也便于第一螺杆22与上压板1、第三螺杆32与下压板4之间的安装；由于第二螺杆24和第三螺杆32的旋向相同，旋转长螺母31时，第三螺杆32与下底板(4)之间的距离可随之变化，即可实现对不同数量、不同高度的对重块的压紧。正反牙螺母21和长螺母31两端均布置有止转的螺母，使得连接更加紧固。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
高速梯对重压固装置，其特征在于：包括依次连接的上压板(1)、第一调整组件(2)、调整单元(3)和下压板(4)；所述第一调整组件(2)包括正反牙螺母(21)，所述正反牙螺母(21)一端连接有第一螺杆(22)并通过第一螺母(23)止转，另一端连接有第二螺杆(24)并通过第二螺母(25)止转，所述第一螺杆(22)与所述上压板(1)垂直相连；所述调整单元(3)包括同向布置、依次连接的若干个第二调节组件(30)，所述第二调节组件(30)包括长螺母(31)，所述长螺母(31)一端连接有第三螺杆(32)并通过第三螺母(33)止转，另一端设有第四螺母(34)；所述下压板(4)与位于端部的第三螺杆(32)垂直相连，所述第二螺杆(24)与位于端部的长螺母(31)相连；所述第一螺杆(22)和第二螺杆(24)的旋向相反，所述第二螺杆(24)和所述第三螺杆(32)的旋向相同。

【技术特征摘要】
1.高速梯对重压固装置，其特征在于：包括依次连接的上压板(1)、第一调整组件(2)、调整单元(3)和下压板(4)；
所述第一调整组件(2)包括正反牙螺母(21)，所述正反牙螺母(21)一端连接有第一螺杆(22)并通过第一螺母(23)止转，另一端连接有第二螺杆(24)并通过第二螺母(25)止转，所述第一螺杆(22)与所述上压板(1)垂直相连；
所述调整单元(3)包括同向布置、依次连接的若干个第二调节组件(30)，所述第二调节组件(30)包括长螺母(31)，所述长螺母(31)一端连接有第三螺杆(32)并通过第三螺母(33)止转，另一端设有第四螺母(34)；所述下压板(4)与位于端部的第三螺杆(32)垂直相连，所述第二螺杆(24)与位于端部的长螺母(31)相连；
所述第一螺杆(22)和第二螺杆(24)的旋向相反，所述第二螺杆(24)和所述第三螺杆(32)的旋向相同。
2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洪利，张宇华，
申请(专利权)人：艾瑞斯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12