前车道路情况提示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种前车道路情况提示装置，包括设置在车辆上的处理器，其还包括设置在车辆前部的探测装置、以及设置在车辆后部的显示屏，所述处理器分别与探测装置和显示屏连接，在车的驾驶室内设有开关，所述开关分别与探测装置、处理器和显示屏连接。本实用新型专利技术的前车道路情况提示装置，能有效的避免后方车辆在超车时，因视野被挡、盲目超车而造成的交通事故，其装置成本低，安装简单，还能够通过开关按需要进行启闭，达到节能的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路驾驶安全领域，尤其涉及一种前车道路情况提示装置。
技术介绍
车辆在会车前，如果驾驶员判断由于道路复杂、狭窄，后车不能超车时，就开启双跳警示灯提醒后车。这种技术是被动的，主要依靠驾驶员的职业道德和技术水平。但是遇到驾驶员不一定知道后面有车，或者驾驶员因为要做会车的准备，不一定有精力顾及后车等情况时，没有开启双跳警示灯，后车超车就易发生事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种前车道路情况提示装置，能有效的避免后方车辆在超车时，因视野被挡、盲目超车而造成的交通事故，其装置成本低，安装简单，还能够通过开关按需要进行启闭，达到节能的效果。为实现上述目的，本技术提供一种前车道路情况提示装置，包括设置在车辆上的处理器，其还包括设置在车辆前部的探测装置、以及设置在车辆后部的显示屏，所述处理器分别与探测装置和显示屏连接，在车的驾驶室内设有开关，所述开关分别与探测装置、处理器和显示屏连接。作为本技术的进一步改进，所述探测装置为微型雷达并且微型雷达扫描车辆的范围为不大于100米。作为本技术的更进一步改进，所述探测装置为摄像头。作为本技术的更进一步改进，在所述探测装置的外侧设有能够防水防尘的防护罩。作为本技术的更进一步改进，所述探测装置的探测方向与车辆行驶方向的夹角为α，所述夹角α不大于3°。有益效果与现有技术相比，本技术的前车道路情况提示装置有以下优点：1、探测装置能够探测车前固定区域内的道路状况并将信号输入处理器，若处理器判断为本车辆前方有车，则向车辆尾部的显示屏发出指令，并使显示屏向后车显示警告标识，从而有效的避免后方车辆在超越本车时，因视野被挡、盲目超车而造成的交通事故，其装置成本低，安装简单；驾驶室内设有开关，能够控制整个提示装置的启闭，在车辆进入山区道路或其他复杂道路时，由驾驶员开启；在不需要的时候可关闭，以减少能耗；2、探测装置为微型雷达，微型雷达扫描车辆的范围为不大于100米，其环境适应性好，响应速度快，即使在雾霾天气也能正常运作；3、探测装置为摄像头，探测角度较大；4、在探测装置的外侧设有能够防水防尘的防护罩，可有效防止出现外界的水或颗粒进入探测装置从而导致其失效的情况；5、探测装置的探测方向与车辆前进方向的夹角α不大于3°，能通过调整其大小来控制探测范围。通过以下的描述并结合附图，本技术将变得更加清晰，这些附图用于解释本技术的实施例。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的前车道路情况提示装置的结构示意图；图2为本技术的前车道路情况提示装置的安装位置图之一；图3为本技术的图2中的A向放大剖视图；图4为本技术的前车道路情况提示装置的安装位置图之二。图中，1、处理器；2、探测装置；3、显示屏；4、防护罩；5、螺栓；6、螺母；7、开关。具体实施方式现在参考附图描述本技术的实施例。实施例1本技术的具体实施方式如图1至3所示，一种前车道路情况提示装置，包括探测装置2、处理器1和显示屏3，处理器1分别与探测装置2和显示屏3连接；处理器1装在车内；探测装置2的外壁上设有凸缘，探测装置2穿过车辆前端的钢板上的通孔，其凸缘顶在车辆前端的钢板上，螺栓5穿过探测装置2的凸缘和车辆前端的钢板，并与螺母6进行螺纹连接，从而固定探测装置2；显示屏3设置在车辆尾部。该装置成本低，安装简单。车内设有开关7，开关7分别与探测装置2、处理器1和显示屏3连接，能够控制整个提示装置的启闭，在车辆进入山区道路或其他复杂道路时，由驾驶员开启；在不需要的时候可关闭，减少能耗。在探测装置2的外侧设有防护罩4，防护罩4固定在车辆前端的钢板上，可有效防止出现因外界的水或颗粒进入探测装置2而导致其失效的情况。探测装置2的探测方向与车辆前进方向的夹角为α，夹角α不大于3°，能通过调整其大小来控制探测范围。探测装置2为微型雷达，能扫描车辆的范围为不大于100米，其环境适应性好，响应速度快，即使在雾霾天气也能正常运作。前车道路情况提示装置工作时，探测装置2持续对车前固定区域内的道路状况进行探测，并不断向处理器1发送实时信号，处理器1对实时信号进行处理，并对本车辆前方固定区域内是否有车辆进行判断。当判断为前方有车辆时，处理器1向显示屏3发出提示指令，使显示屏3向车辆后方显示出“前方有车辆”的文字，以将本车辆前方的道路状况告知后方车辆，从而有效的避免后方车辆在超越本车时，因视野被挡、盲目超车而造成交通事故。实施例2如图4所示，与实施例1不同的是，探测装置2为摄像头，探测角度较大；探测装置2设置在车头上部，能有效减少探测时受到的干扰。以上结合最佳实施例对本技术进行了描述，但本技术并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本技术的本质进行的修改、等效组合。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前车道路情况提示装置，包括设置在车辆上的处理器(1)，其特征在于：其还包括设置在车辆前部的探测装置(2)、以及设置在车辆后部的显示屏(3)，所述处理器(1)分别与探测装置(2)和显示屏(3)连接，在车的驾驶室内设有开关(7)，所述开关(7)分别与探测装置(2)、处理器(1)和显示屏(3)连接。

【技术特征摘要】
1.一种前车道路情况提示装置，包括设置在车辆上的处理器(1)，
其特征在于：其还包括设置在车辆前部的探测装置(2)、以及设置在车
辆后部的显示屏(3)，所述处理器(1)分别与探测装置(2)和显示屏
(3)连接，在车的驾驶室内设有开关(7)，所述开关(7)分别与探测
装置(2)、处理器(1)和显示屏(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种前车道路情况提示装置，其特征在于，
所述探测装置(2)为微型雷达并且微型雷达扫描...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁升，
申请(专利权)人：梁升，
类型：新型
国别省市：广西;45