搅拌车的水箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种搅拌车的水箱，包括水箱本体和若干加热管，加热管设有进气端和出气端，进气端与尾气筒连通，出气端与空气连通，加热管铺设于水箱本体的外壁，水箱本体的外壁设有若干凸起组，相邻凸起组之间形成有夹持槽，加热管内嵌于夹持槽内。这样就可以避免加热管被碰坏，而且可提高加热管与水箱本体之间的热量的传导速率，提高了本实用新型专利技术对水的保温效果；此外，加热管与尾气筒接通，可通过尾气管中排出的废气加热水箱本体中的水，保证水箱本体中的水不会结冰；此外，用于加热水箱本体中的加热管是设置在水箱本体的外周，故当需要清洗水箱本体的内壁上的水垢时，清洗工具和清洗液都不会在水箱本体内与加热管碰撞，故不会损坏加热管。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种水泥搅拌车部件，特别涉及一种搅拌车的水箱。
技术介绍
搅拌车（又称田螺车）的车架上都装有一个水箱，当搅拌罐搅拌完混凝土之后，就用该水箱中的水冲洗搅拌罐，在寒冷的冬天，尤其在我国北方，气温通常都是零下几度或者几十度，而这就会造成水箱中的水易结冰，只是搅拌罐的冲洗工作不能顺利进行，使得施工不能正常的进行。而在现有技术中，水箱呈圆筒状设置，且其常采用金属材料制成。此外，搅拌车发动机的尾气筒中排放的废气温度较高，通常情况下，该废气都是直接排放至空气中，造成废气中热量的损失。公开号为CN202318583U的专利文件（下文称对比文件1）中公开了一种搅拌车的水箱，包括水箱本体，该水箱本体的底边设有尾气进口，其顶边设有尾气出口，此外，该加热管在水箱本体内呈螺旋状设置，此加热管一端与尾气进口连通，另一端自尾气出口伸出水箱本体外，以此借助尾气筒中的废气加热水箱中的水，避免其结冰。但是，对比文件1中公开的搅拌车的水箱，其中的加热管呈螺旋状分布在水箱本体内，当需要清洗该搅拌车的水箱内壁上的水垢时，因为加热管的存在，会十分不便，因为用于清除水垢的工具在清晰水箱本体的内壁时，可能会与加热管产生碰撞，而这就有可能会造成加热管的损坏,使得该搅拌车的水箱内的水无法在冬天保持合适温度，而这有可能会导致水箱内的水结冰，造成工期的延误。故若将加热管设置于搅拌车水箱的外壁时，就可以避免上述问题的产生，然而，若只是将加热管单纯的设置于搅拌车水箱的外周，这又易导致加热管被碰坏,故需要一种搅拌车水箱以有效的避免加热管被碰坏。>
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种搅拌箱水箱，其利用加热管可有效地保障搅拌车水箱中水的温度，而且，加热管内置于由凸起组形成的夹持槽内，凸起组可有效的保护加热管不被碰坏。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种搅拌车的水箱，包括水箱本体和若干加热管，所述加热管设有进气端和出气端，所述进气端与尾气筒连通，所述出气端与空气连通，所述加热管铺设于所述水箱本体的外壁，所述水箱本体的外壁设有若干凸起组，相邻所述凸起组之间形成有夹持槽，所述加热管内嵌于夹持槽内。进一步设置为：每一所述凸起组包括有若干凸起，每一所述凸起的截面呈锥形设置，所述截面呈锥形设置的凸起的小端与水箱本体的外壁固定。进一步设置为：所述夹持槽与加热管之间存在间隙。进一步设置为：所述间隙填充有缓冲部。进一步设置为：所述缓冲部由聚氨酯泡沫塑料制成。进一步设置为：每一所述加热管的外表面均包裹有内保温层。进一步设置为：所述内保温层由软瓷保温材料制成。进一步设置为：所述夹持槽沿水箱本体的轴线方向呈螺旋状设置。通过上述技术方案，因为加热管与尾气筒接通，可通过尾气管中排出的废气加热水箱本体中的水，借此保证水箱本体中的水不会结冰；而水箱本体外壁上设有若干凸起组，相邻凸起组之间形成有夹持槽，而加热管是内嵌于夹持槽内，有效的增加了加热管与水箱本体的接触面积，借此，可有效的提高加热管与水箱本体之间的热量的传导速率，提高了本技术对水的保温效果，而且凸起组也可保护加热管被碰坏；此外，在本技术中，用于加热水箱本体中的加热管是设置在水箱本体的外周，故当需要清洗水箱本体的内壁上的水垢时，清洗工具和清洗液都不会在水箱本体内与加热管碰撞，故不会损坏加热管。附图说明图1为本技术在搅拌车上的安装的结构示意图；图2为本技术实施例1的结构示意图；图3为本技术实施例1中水箱本体的结构示意图；图4为图3中的截面图A-A；图5为图4中B部的放大图;图6为本技术实施例2中水箱本体的结构示意图；图7为图6中的截面图C-C；图8为图7中D部的放大图。图中：1、搅拌车的水箱；101、水箱本体；2、尾气筒；3、凸起组；31、凸起；32、夹持槽；33、内保温层；4、外保温层；5、车架；6、出气端；7、搅拌罐；8、进气端；10、缓冲部；11、加热管。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术，应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。实施例1：如图1所示，混凝土搅拌车包括支架及旋转连接于车架5上的搅拌罐7，此外，混凝土搅拌车还包括有尾气筒2，在本实施例中，示范性的将尾气筒2安装于车架5上，该搅拌罐7上还设有搅拌车的水箱1，借此用水冲洗搅拌罐7；另外，该搅拌车的水箱1设有进气端8和出气端6，进气端8与尾气筒2连通，而出气端6设置于搅拌车的水箱1的底部，借此将尾气筒2中的热量传导至搅拌车的水箱1，在温度较低的环境下，利用这部分的热量保持搅拌车的水箱1中盛装的水的温度，避免搅拌车的水箱1中的水因为温度过低而结冰，使得利用搅拌车的水箱1中的水冲洗搅拌罐7的工作能够顺利完成。而在本实施例中，搅拌车的水箱1上的出气端6的开口端朝向地面，这是因为搅拌车中尾气中的硫化物、碳化物等污染物会对汽车机体等金属部件产生化学性腐蚀作用，故在本实施例中将出气端6的开口端朝向地面，就可有效的避免自出气端6中排出的尾气直接与搅拌车接触，使得搅拌车避免受到来自出气端6中尾气的损坏。如图2所示，针对搅拌车的水箱1，搅拌车的水箱1包括有水箱本体101，又结合图3所示，水箱本体101的外壁上设有若干凸起组3，在本实施例中，这些凸起组3均匀分布在水箱本体101的外壁上，结合图4所示，每个凸起组3包括一条状的凸起31，且每个凸起31之间形成有一夹持槽32，夹持槽32内夹持有加热管11，这样就可以保护加热管11被碰坏；因为若在水箱本体101的外壁设置凹槽，借凹槽来固定加热管11，这样做只会产生以下两种可能：1.若水箱本体101的壁厚不变，凹槽的设置会减小水箱本体101的壁厚，降低了水箱本体101的安全性，因为若水箱本体101内的水压过大，水箱本体101在凹槽处易裂开；2.若水箱本体101在设置凹槽处的壁厚不变，则凹槽处水箱本体101的内壁就会朝向水箱本体101内部内凹，而这就会减小水箱本体101的容积，而这就意味着水箱本体101所盛装的水的量就会变小。这两种可能性均不符合水箱本体101的有益改造。在本实施例中为保证加热管11自夹持槽32脱落，故在本实施例中，结合图2所示，每一凸起31的截面呈锥状设置，且呈锥状设置的凸起31的小端与水箱本体101的外壁固定，且夹持槽32的开口的宽度小于加热管11的直径，借此，将加热管11夹持于夹持槽32内；此外，因为加热管11设置在水箱本体101的外壁上，故当需要清洗水箱本体101的内壁上的水垢时，清洗工具和清洗液都不会在水箱本体101内与加热管11碰撞，故不会损坏加热管11。结合图1、图3所示，在本实施例中，搅拌车的水箱1与尾气筒2的连接即为加热管11与尾气筒2的连通，即进气端8和出气端6与加热管11连通，而在本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种搅拌车的水箱，包括水箱本体和若干加热管，所述加热管设有进气端和出气端，所述进气端与尾气筒连通，所述出气端与空气连通，其特征在于：所述加热管铺设于所述水箱本体的外壁，所述水箱本体的外壁设有若干凸起组，相邻所述凸起组之间形成有夹持槽，所述加热管内嵌于夹持槽内。

【技术特征摘要】
1.一种搅拌车的水箱，包括水箱本体和若干加热管，所述加热管设有进气端和出气端，所述进气端与尾气筒连通，所述出气端与空气连通，其特征在于：所述加热管铺设于所述水箱本体的外壁，所述水箱本体的外壁设有若干凸起组，相邻所述凸起组之间形成有夹持槽，所述加热管内嵌于夹持槽内。
2.根据权利要求1所述的搅拌车的水箱，其特征为：每一所述凸起组包括有若干凸起，每一所述凸起的截面呈锥形设置，所述凸起的小端与水箱本体的外壁固定。
3.根据权利要求1所述的搅拌车的水箱，其特征为：所述夹持槽与加...

【专利技术属性】
技术研发人员：李珊，
申请(专利权)人：北京正富混凝土有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11