手动泵换向阀静密封结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种手动泵换向阀静密封结构，其包括堵塞、阀体销和第一密封件，堵塞设置于换向阀体内以密封活动腔室形成封闭空间，换向阀体的内侧预设有销孔与阀体销过盈配合以支撑换向阀体，第一密封件设置于换向阀体内并位于堵塞外侧，第一密封件环绕地内嵌于换向阀体，当手动泵的换向手柄被操作而改变封闭空间内流体的流向时，第一密封件与换向阀体保持相对静止，使得手动泵换向阀被静密封，避免雨水、杂质等异物渗入而造成锈蚀卡滞。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种手动泵换向阀，特别涉及一种应用于载重汽车驾驶室翻转举升系统的手动泵换向阀的静密封结构，防止雨水、杂质等异物进入换向阀内部，避免换向阀被锈蚀卡滞。
技术介绍
载重汽车在物流业和运输业等相关行业被广泛应用。载重汽车具有载重量大、运输距离灵活可调等特点，为保证载重汽车性能良好，必须定期检查和保养，当有任何异常情况出现时，必须立即维修，避免安全隐患。一般的，发动机作为载重汽车的核心部件，通常置于载重汽车驾驶室内部。根据当前载重汽车的主流设计，其设计趋向于平头化，相应地将发动机置于载重汽车驾驶室的下方。为便于载重汽车动力系统维护，特别是检查、保养和维修发动机，载重汽车驾驶室必须适于翻转。一般的，载重汽车驾驶室翻转举升系统的翻转方式包括手动扭杆式翻转、手动液压式翻转或者电动翻转，上述三种翻转方式通常均配备手动泵，以用于或者辅助用于汽车驾驶室的翻转。在实际应用中发现，现有的载重汽车驾驶室翻转举升系统(油泵)存在缺陷，主要体现在该系统的工作泵，一般为手动泵，其换向阀的间隙容易渗入雨水、杂质等异质，导致手动泵换向阀被锈蚀卡滞，大大缩短手动泵的使用寿命。换而言之，现有的载重汽车驾驶室翻转举升系统在设计时未将密封性能纳入设计范畴，导致换向阀与手动泵泵体的配合转动部位在实际工况中被渗入异质而产生锈蚀卡滞，带来潜在的安全隐患。为此，有必要提出一种适于载重汽车驾驶室翻转举升系统的手动泵换向阀静密封结构，增强该系统手动泵的密封性能，避免雨水、杂质等异质进入换向阀的内部，防止换向阀被锈蚀卡滞。
技术实现思路
本技术的目的之一在于提供一种手动泵换向阀静密封结构，所述手动泵换向阀静密封结构用于增强载重汽车驾驶室翻转举升系统的手动泵的密封性能。本技术的目的之一在于提供一种手动泵换向阀静密封结构，所述手动泵换向阀静密封结构一体集成于载重汽车驾驶室翻转举升系统的手动泵。本技术的目的之一在于提供一种手动泵换向阀静密封结构，所述手动泵换向阀静密封结构避免雨水、杂质等异质渗入换向阀，防止换向阀被锈蚀卡滞。本技术的目的之一在于提供一种手动泵换向阀静密封结构，所述手动泵换向阀静密封结构的堵塞、阀体销和各个密封件与换向阀体相互配合以产生静密封作用。本技术的目的之一在于提供一种手动泵换向阀静密封结构，所述手动泵换向阀静密封结构的堵塞、阀体销和第一密封件与换向阀体相互配合以产生核心的静密封作用。本技术的目的之一在于提供一种手动泵换向阀静密封结构，所述手动泵换向阀静密封结构的第一密封件与换向阀体相对静止，以产生静密封作用。本技术的目的之一在于提供一种手动泵换向阀静密封结构，所述手动泵换向阀静密封结构的堵塞设有密封槽，所述堵塞的密封槽用于安装第一密封件，以相互配合产生静密封作用。本技术的目的之一在于提供一种手动泵换向阀静密封结构，所述手动泵换向阀静密封结构不影响手动泵已有的换向功能。为实现本技术的上述目的，本技术公开了一种手动泵换向阀静密封结构，包括：换向阀体，所述换向阀体形成活动腔室，流体可被驱动地流通于所述活动腔室内；堵塞，所述堵塞设置于所述换向阀体内以密封所述活动腔室形成封闭空间；阀体销，所述换向阀体的内侧预设有销孔，所述阀体销与所述换向阀体的所述销孔过盈配合以支撑所述换向阀体；和第一密封件，所述第一密封件设置于所述换向阀体内并位于所述堵塞外侧，所述第一密封件环绕地内嵌于所述换向阀体，当所述手动泵的换向手柄被操作而改变封闭空间内流体的流向时，所述第一密封件与所述换向阀体保持相对静止以使得所述手动泵换向阀被静密封。根据本技术的一个实施例，其中所述第一密封件与所述堵塞相互接触，所述堵塞进一步设有密封槽，所述第一密封件适于内嵌于所述堵塞的所述密封槽以使得所述手动泵换向阀被进一步静密封。根据本技术的一个实施例，其中所述阀体销为圆柱销。根据本技术的一个实施例，其中所述第一密封件为O型密封圈。根据本技术的一个实施例，其中所述手动泵换向阀静密封结构进一步包括第二密封件，所述第二密封件位于所述堵塞内侧，所述第二密封件与所述堵塞相互配合以进一步密封所述封闭空间。根据本技术的一个实施例，其中所述第二密封件为O型密封圈。根据本技术的一个实施例，其中所述手动泵换向阀静密封结构进一步包括第三密封件，所述第三密封件位于所述阀体销的外侧，所述第三密封件内嵌于所述换向阀体并与所述手动泵的泵体相互接触。根据本技术的一个实施例，其中所述第三密封件为O型密封圈。附图说明图1是根据本技术的一个优选实施例的整体结构示意图。图2是根据本技术的上述优选实施例的局部结构示意图。具体实施方式以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本技术的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本技术的精神和范围的其他技术方案。本技术公开了一种手动泵换向阀静密封结构。根据本技术的一个优选实施例，参考附图的图1和图2，图1示出了载重汽车驾驶室翻转举升系统的手动泵的整体结构，图2示出了上述手动泵的换向阀的局部结构。根据本实用新型的上述优选实施例，所述手动泵换向阀静密封结构一体地设置于所述载重汽车驾驶室翻转举升系统的上述手动泵。具体地，上述手动泵包括一换向阀2，所述手动泵换向阀静密封结构一体地集成于上述手动泵的所述换向阀2，以增强上述手动泵的密封性能，防止雨水、杂质等异质渗入所述换向阀2的间隙，避免其被锈蚀卡滞。参考附图的图1，所述载重汽车驾驶室翻转举升系统的所述手动泵还包括一泵体1、一挡销3、一换向手柄4和一泵体销5。其中，所述换向阀2内置于所述泵体1，所述挡销3、所述换向手柄4和所述泵体销5分别外接于所述泵体1，所述换向阀2与所述挡销3和所述泵体销5相互配合以实现联动。所述换向手柄4可被手动切换而换向，所述挡销3和所述泵体销5相互作用以配合所述换向手柄4实现换向功能。优选地，所述泵体销5可被实施为弹性圆柱销，该弹性圆柱销适于与所述挡销3和所述换向阀2相互作用以配合所述换向手柄4实现换向功能。根据本技术的上述优选实施例，所述换向阀2内置于所述泵体1，所述换向阀2具有一换向阀体21，所述手动泵换向阀静密封结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手动泵换向阀静密封结构，其特征在于，包括：换向阀体，所述换向阀体形成活动腔室，流体可被驱动地流通于所述活动腔室内；堵塞，所述堵塞设置于所述换向阀体内以密封所述活动腔室形成封闭空间；阀体销，所述换向阀体的内侧预设有销孔，所述阀体销与所述换向阀体的所述销孔过盈配合以支撑所述换向阀体；和第一密封件，所述第一密封件设置于所述换向阀体内并位于所述堵塞外侧，所述第一密封件环绕地内嵌于所述换向阀体，当所述手动泵的换向手柄被操作而改变封闭空间内流体的流向时，所述第一密封件与所述换向阀体保持相对静止以使得所述手动泵换向阀被静密封。

【技术特征摘要】
1.一种手动泵换向阀静密封结构，其特征在于，包括：
换向阀体，所述换向阀体形成活动腔室，流体可被驱动地流通于所述活动腔
室内；
堵塞，所述堵塞设置于所述换向阀体内以密封所述活动腔室形成封闭空间；
阀体销，所述换向阀体的内侧预设有销孔，所述阀体销与所述换向阀体的所
述销孔过盈配合以支撑所述换向阀体；和
第一密封件，所述第一密封件设置于所述换向阀体内并位于所述堵塞外侧，
所述第一密封件环绕地内嵌于所述换向阀体，当所述手动泵的换向手柄被操作而
改变封闭空间内流体的流向时，所述第一密封件与所述换向阀体保持相对静止以
使得所述手动泵换向阀被静密封。
2.根据权利要求1所述的一种手动泵换向阀静密封结构，其特征在于，所述第
一密封件与所述堵塞相互接触，所述堵塞进一步设有密封槽，所述第一密封件适
于内嵌于所述堵塞的所述密封槽以使得所述手动泵换向阀被进一步静密封。
3.根据权利要求1或者2任一权利要求所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴国琳，葛于国，
申请(专利权)人：上海中欧汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31