【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种化油器，特别是一种通用汽油机化油器。
技术介绍
目前，对于通用汽油机而言，要求在常温热机及高温环境时，不使用启动辅助装置（阻风门、加浓泵等）也能够正常启动；通常情况，提升发动机启动性能需要增加启动瞬间化油器出油量，而不使用启动辅助装置且能够正常启动时，现有的方法有两种，一是减小进气喉管直径，二是减小主喷管直径。但是，减小本体喉口会直接损失发动机输出功率，增大主喷管通孔直径会影响出油稳定性以及雾化效果，从而导致发动机运行不稳和燃烧不充分，增加有害气体排放。在CN102011658A中公开了名称为“通用汽油机化油器”的专利技术专利申请，它是在化油器本体上设有喉管和喷灌，在喉管的喉口里设有一根针，该针与喷管相对且同轴心，针的一端固定在化油器本体上，另一端为针尖，针尖位于喷管的口部，针尖与喷管的口部边缘之间留有喷油间隙，从喷管里出来的汽油遇到针尖后就被分散成颗粒更小的油滴。该专利申请中的化油器就是使用一根主喷管与浮子室和进气喉管连通，虽然设置了针，通过针尖将汽油进行分散，但是，该机构对提升发动机启动性能仍然有限，在常温热机及高温环境时，不使用启动辅助装置时，存在启动困难、启动后放炮的问题。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种易于启动的汽油机化油器。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，一种通用汽油机化油器，包括化油器本体和油杯，在所述化油器本体内设置有进气喉管、主量孔和主喷管腔，所述化油器本体和油杯构成浮子室，所述主喷管腔分为独立的主喷管腔A和主喷管腔B，在所述主喷管腔A和主喷管腔B内分别设置有...
【技术保护点】
一种通用汽油机化油器，包括化油器本体（1）和油杯（2），在所述化油器本体（1）内设置有进气喉管（3）、主量孔（10）和主喷管腔，所述化油器本体（1）和油杯（2）构成浮子室（4），其特征是：所述主喷管腔分为独立的主喷管腔A（5）和主喷管腔B（6），在所述主喷管腔A（5）和主喷管腔B（6）内分别设置有主喷管A（7）和主喷管B（8），所述主喷管腔A（5）或主喷管腔B（6）与所述主量孔连通，所述主喷管腔A（5）的下端通过小孔A（9）与主喷管腔B（6）的下端连通。
【技术特征摘要】
1.一种通用汽油机化油器，包括化油器本体（1）和油杯（2），在所述化油器本体（1）内设置有进气喉管（3）、主量孔（10）和主喷管腔，所述化油器本体（1）和油杯（2）构成浮子室（4），其特征是：所述主喷管腔分为独立的主喷管腔A（5）和主喷管腔B（6），在所述主喷管腔A（5）和主喷管腔B（6）内分别设置有主喷管A（7）和主喷管B（8），所述主喷管腔A（5）或主喷管腔B（6）与所述主量孔连通，所述主喷管腔A（5）的下端通过小孔A（9）与主喷管腔B（6）的下端连通。
2.一种通用汽油机化油器，包括化油器本体（1）和油杯（2），在所述化油器本体内设置有进气喉管（3）、主量孔和主喷管腔，所述化油器...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭钦怀，蒋杨，
申请(专利权)人：重庆宗申通用动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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