一次分切轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一次分切轮，该分切轮包括配气鼓、轮体、布置在轮体两端各一的浮圈，所述两浮圈分别通过一个固定偏心轴套安装在轴承上，两浮圈的轴心线均与轮体的轴心线之间有一个倾角，其倾斜方向使两浮圈的下端向轮体的两端面靠拢，上端侧离开轮体的两端面，轮体的两端各固定有一根拨杆，两浮圈对应于拨杆的位置有拨槽，所述拨杆伸入拨槽中带动浮圈转动。本实用新型专利技术运转平稳、性能稳定，不易磨损，不变形，能保证分切出的烟支长短一致。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种巻烟设备，尤其涉及巻烟设备中的一次分切轮。
技术介绍
巻烟设备中的一次分切轮主要用于将嘴机传送过来的的烟巻(烟巻的 长度是两支烟支的总长)分切成两支等长度的烟支， 一次分切轮的轮体上有18个烟支槽，轮体的两边是浮圈，轮体中通有负压用于将上一工序中的烟巻吸附在烟支槽上，轮体逆时针方向旋转将烟巻从上端往下端传送， 送到下端分切位时应保证烟巻居中，使分切出的两烟支长短一致，因此需 要浮圈从两端将烟巻推至正中位子。目前分切合轮是靠许多小弹簧拉住浮圈，由滚轮压住浮圈强迫浮圈倾斜，来实现烟巻居中的(见图5)。由于滚轮长 期压迫在浮圈端面上运转，并且浮圈很薄因此端面很容易变形，浮圈一变形运 转时就会出现晃动现象。这样就无法使烟巻居中，导致分切出的烟支长短不一， 产生严重的质量问题。此外弹簧长期处于拉伸的情况下工作容易产生疲劳断裂， 从而导致更换浮圈，增加成本，降低生产有效作业率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种浮圈运行平稳、不变形，不易磨损，能保 证烟支长短一致的一次分切轮。本技术提供的这种一次分切轮，包括配气鼓、轮体、布置在轮体两端 各一的浮圈，所述两浮圈分别通过一个固定偏心轴套安装在轴承上，两浮圈的 轴心线均与轮体的轴心线之间有一个倾角，其倾斜方向使两浮圈的下端向轮体 的两端面靠拢，上端侧离开轮体的两端面，轮体的两端各固定有一根拨杆，两 浮圈对应于拨杆的位置有拨槽，所述拨杆伸入拨槽中带动浮圈转动。由于本技术的两浮圈在轴承上转动，其倾斜是靠自身轴线的倾斜产生 的(浮圈轴线与固定偏心轴套的外斜柱面同轴)，因此运转平稳、性能稳定，不 易磨损，不变形，从而能保证分切出的烟支长短一致。附图说明图1是本技术的结构示意图； 图2是图1的主剖视图； 图3是图2的A部放大图； 图4是图3的B向视图5是现有技术的结构示意图。具体实施方式从图1到图4可以看出本技术具有配气鼓1、轮体2、两浮圈3， 还有固定偏心轴套4、 5，轴承6，其中固定偏心轴套4紧固在配气鼓上并位 于轮体左边，固定偏心轴套5固定在支板10上，并位于轮体2的右边，支 板10最终与墙板固定连接。固定偏心轴套4、 5的外表面轴心线与其内表面轴 心线有一个倾角(内表面轴心线与轮体同轴)，两轴承6分别安装在固定偏心轴 套4、 5上，两浮圈装在分别安装在两轴承6上，使两浮圈自然倾斜成倒八 字形，它们的下端靠拢轮体2，上端离开轮体2。轮体的两端各固定有一根 拨杆7，两浮圈对应与拨杆7的位置有拨槽8，所述拨杆伸入拨槽.8中带动浮圈 3转动(见图3和图4)，拨杆7的端部装有滚子9，该滚子与拨槽8接触。轮 体2的上端将烟巻(烟巻的长度为两支烟支的长度)吸到轮体的烟支槽ll中， 在轮体的转动下，烟巻随之向下，浮圈3越来越靠近烟巻两端，然后与烟巻端 面接触，推动烟巻居中，当烟支随轮体2转到下端的分切位时烟巻居中，使烟 巻逢中切断，成为两根长短一致的烟支，此时浮圈3随轮体2转动逐渐离开烟 支。如此，两浮圈能不断将使传送的烟巻居中，为分切做好准备。本技术 的最大优点是运行平稳、性能稳定、不易磨损、浮圈不变形、使用寿命长。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一次分切轮，包括配气鼓（１）、轮体（２）、布置在轮体两端各一的浮圈（３），其特征在于两浮圈（３）分别通过固定偏心轴套（４、５）安装在轴承（６）上，两浮圈（３）的轴心线均与轮体（２）的轴心线之间有一个倾角，其倾斜方向使两浮圈（３）的下端向轮体（２）的两端面靠拢，上端侧离开轮体（２）的两端面，轮体（２）的两端各固定有一根拨杆（７），两浮圈（３）在对应与拨杆（７）的位置有拨槽（８），所述拨杆伸入拨槽（８）中带动浮圈转动。

【技术特征摘要】
1、一种一次分切轮，包括配气鼓(1)、轮体(2)、布置在轮体两端各一的浮圈(3)，其特征在于两浮圈(3)分别通过固定偏心轴套(4、5)安装在轴承(6)上，两浮圈(3)的轴心线均与轮体(2)的轴心线之间有一个倾角，其倾斜方向使两浮圈(3)的下端向轮体(2)的两端面靠拢，上端侧离开轮体(2)的两端面，轮体(2)的两端各固定有一根拨杆(7)，两浮圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：高陵生，
申请(专利权)人：高陵生，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]