直叠臂式随车起重机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种直叠臂式随车起重机，主要由吊钩、吊臂总成、伸缩油缸、立柱、起升机构、锲形接头、起升连接板、底座、回转油缸、换向阀、操纵杆和内翻式支腿组成，所述的操纵杆两端连接内翻式支腿，操纵杆上中心位置设有换向阀，换向阀上方设有底座，底座上设有回转油缸，底座上方设有立柱和起升连接板，起升连接板设置在立柱右边，立柱上设有起升机构，立柱上方连接锲形接头，锲形接头左边连接吊臂总成，锲形接头右端连接起升连接板顶端，吊臂总成左下侧设有吊钩。本实用新型专利技术稳定性高，利于操作，外形美观。利用内翻式支腿，既可使该垂直支腿油缸偏载力相应减小，支撑稳定，占据空间小；不仅大大减少了人力，更提高了干活的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于起重机
，具体涉及一种直叠臂式随车起重机。
技术介绍
目前，随着汽车起重机、随车起重机的发展，国内各行业对起重机的功能要求越来越高，特别是对兼有起重和运输功能的随车起重机有着更高的要求。当前，各种方航、港口码头使用的集装箱等装备，越来越多的在底盘上加装随车起重机，随车起重机的起重臂一般为伸缩臂式和折叠臂式，这两大类现有随车起重机，各有利弊；带有伸缩臂式的随车起重机能够竖直的起吊货物，但是起重机的伸缩臂占用空间太大，与底盘上其余位置的货物装备相干涉；带有折叠臂式的随车起重机的臂体完全在安装空间内，但是由于其吊钩是固定在最外伸缩臂的臂头下方的，起吊货物时总有弧度，这样容易与其他位置的货物装备相碰撞，易损坏货物装备。对于吊装对象是精密仪器或需要有严格的安装定位方式的货物设备，这两种随车起重机均不能很好的满足要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种直叠臂式随车起重机，已解决上述方案中存在的不足。为了达到上述目的，本技术所采取的技术方案为：一种直叠臂式随车起重机，主要由吊钩、吊臂总成、伸缩油缸、立柱、起升机构、锲形接头、起升连接板、底座、回转油缸、换向阀、操纵杆和内翻式支腿组成，所述的操纵杆两端连接内翻式支腿，操纵杆上中心位置设有换向阀，换向阀上方设有底座，底座上设有回转油缸，底座上方设有立柱和起升连接板，起升连接板设置在立柱右边，立柱上设有起升机构，立柱上方连接锲形接头，锲形接头左边连接吊臂总成，锲形接头右端连接起升连接板顶端，吊臂总成左下侧设有吊钩。所述的内翻式支腿内侧操纵杆两端设有支腿油缸。所述的换向阀内设有横梁。本技术稳定性高，利于操作，外形美观。利用内翻式支腿，既可使该垂直支腿油缸偏载力相应减小，油缸使用工况更好、支撑稳定，占据空间小；不仅大大减少了人力，更提高了工作效率。附图说明图1为本技术结构示意图；1-吊钩；2-吊臂总成；3-伸缩油缸；4-立柱；5-起升机构；6-锲形接头；7-起升连接板；8-底座；9-回转油缸；10-换向阀；11-操纵杆；12-内翻式支腿。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步地说明。如图1所示，一种直叠臂式随车起重机，主要由吊钩1、吊臂总成2、伸缩油缸3、立柱4、起升机构5、锲形接头6、起升连接板7、底座8、回转油缸9、换向阀10、操纵杆11和内翻式支腿12组成，所述的操纵杆11两端连接内翻式支腿12，操纵杆11上中心位置设有换向阀10，换向阀10上方设有底座8，底座8上设有回转油缸9，底座8上方设有立柱4和起升连接板7，起升连接板7设置在立柱4右边，立柱4上设有起升机构5，立柱4上方连接锲形接头6，锲形接头6左边连接吊臂总成2，锲形接头6右端连接起升连接板7顶端，吊臂总成2左下侧设有吊钩1；所述的内翻式支腿12内侧操纵杆11两端设有支腿油缸；所述的换向阀10内设有横梁。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直叠臂式随车起重机，主要由吊钩、吊臂总成、伸缩油缸、立柱、起升机构、锲形接头、起升连接板、底座、回转油缸、换向阀、操纵杆和内翻式支腿组成，其特征在于：所述的操纵杆两端连接内翻式支腿，操纵杆上中心位置设有换向阀，换向阀上方设有底座，底座上设有回转油缸，底座上方设有立柱和起升连接板，起升连接板设置在立柱右边，立柱上设有起升机构，立柱上方连接锲形接头，锲形接头左边连接吊臂总成，锲形接头右端连接起升连接板顶端，吊臂总成左下侧设有吊钩。

【技术特征摘要】
1.一种直叠臂式随车起重机，主要由吊钩、吊臂总成、伸缩油缸、立柱、起升机构、锲形接头、起升连接板、底座、回转油缸、换向阀、操纵杆和内翻式支腿组成，其特征在于：所述的操纵杆两端连接内翻式支腿，操纵杆上中心位置设有换向阀，换向阀上方设有底座，底座上设有回转油缸，底座上方设有立柱和起升连接板，起升连接板设置在立柱右边，立柱上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛文峰，
申请(专利权)人：泰州市江滨压延厂，
类型：新型
国别省市：江苏;32