安装框架断路器的工装车制造技术

一种安装框架断路器的工装车，包括车体，车体底部设置有万向轮，所述的车体上设置有升降臂；升降臂上还设置有滑动平台；所述升降臂与驱动机构连接。升降臂为折叠式升降臂；所述的升降臂底部与驱动机构连接。驱动机构包括电池组、无刷控制器、无刷电机和变速箱；所述的无刷电机与电池组连接；所述的无刷电机分别与无刷控制器和变速箱连接；所述的电池组设置有充电插座。本实用新型专利技术保证框架断路器安装时的安全与效率，并且可以在无吊机的车间环境内操作，使用了无刷电机、无刷控制器驱动的滑动平台，可自由控制平台在0.5-1.5米范围内升高与下降；使用充电电池驱动，可自由的在车间每个位置进行操作而无需外接电源。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工装车，具体是一种安装框架断路器的工装车，属于工装车

技术介绍
如今，框架断路器在安装时，需要多人协作，效率低下；需将其抬上开关柜进行安装，其安装过程中存在极大的安全隐患。如用叉车、吊机等设备辅助安装，则操作麻烦，而且必须在场地条件许可的情况下才能安装。中国专利文献号CN201656300U于2010年11月24日公开了一种框架断路器安装小车，包括底盘、车轮、车轮刹车、扶手、脚踏升压阀、液压装置和支架，所述底盘下设有车轮，所述车轮左上方设有车轮刹车，所述底盘左边设有扶手和脚踏升压阀，所述底盘中设有液压装置，底盘上设有支架，所述支架连接底座，底座上设有底滑块和侧滑块，所述底滑块和侧滑块上设有滚子。据称，该技术实现了框架断路器安装的灵活，轻巧，安全可靠，但是其采用脚踏液压装置作为动力，加大劳动强度，且性能不够稳定。因此，有待进一步改进与完善。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种结构合理、操作简便、安全可靠、省时高效且占用面积小的安装框架断路器的工装车。为实现上述目的，本技术提供一种安装框架断路器的工装车，包括车体，车体底部设置有万向轮，其特征在于：所述的车体上设置有升降臂；所述升降臂上还设置有滑动平台；所述升降臂与驱动机构连接。所述的升降臂为折叠式升降臂；所述的升降臂底部与驱动机构连接。驱动机构包括电池组、无刷电机、无刷控制器、变速箱、传动滑块和传动螺杆；所述的无刷电机分别与无刷控制器和变速箱连接；所述的变速箱通过传动螺杆与传动滑块连接；所述的传动滑块连接于升降臂的底部，并且在水平方向移动。所述的车体下方设置有两个行程开关；所述两个行程开关分别位于传动滑块的两侧；所述行程开关与传动滑块接触连接，所述传动滑块与行程开关接触时，无刷控制器切断无刷电机电源。所述的滑动平台表面设置有滚珠；所述的滑动平台上还设置有滑动板；所述的滑动板可在滑动平台的水平方向移动。所述的车体一端设置有手柄；所述的手柄上设置有转向按钮和升降开关。本技术保证框架断路器安装时的安全与效率，并且可以在无吊机的车间环境内操作，使用了无刷电机、无刷控制器驱动的滑动平台，可自由控制平台在0.5-1.5米范围内升高与下降；使用充电电池驱动，可自由的在车间每个位置进行操作而无需外接电源；整体占地面积小(长×宽＝1.2米×0.5米)，可以在相对比较狭窄的空间内操作；使用变速箱带动折叠连杆的设计，可升降最大负荷200公斤；滑动平台上的滚珠+滑动板，可以使待安装的框架断路器在水平位置滑动至安装位置。以上各点有针对性的解决了框架断路器安装过程中实质性困难，可适应不同规格的框架断路器、不同安装高度的要求，适应于各种生产场地条件。在使用上操作简捷、安全可靠、省时高效，场地占用小。安装效率比原来提高50％，且提高了操作安全性。附图说明图1为本技术的一实施例结构示意图。图2为本技术的另一方位的结构示意图。图3为车体的俯视图。图中，1为电池组，2为无刷控制器，3为电源开关，4为无刷电机，5为变速箱，6为行程开关，7为传动滑块，8为传动螺杆，9为万向轮，10为升降臂，11为内部滑块，12为滑动平台，13为手柄，14为转向按钮，15为升降开关，16为滚珠，17为充电插座，18为滑动板。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。参见图1-图3，一种安装框架断路器的工装车，包括车体，车体底部设置有万向轮9，车体上设置有升降臂10；升降臂10上还设置有滑动平台12；升降臂10与驱动机构连接。升降臂10为折叠式升降臂；升降臂10底部与驱动机构连接。驱动机构包括电池组1、无刷控制器2、无刷电机4和变速箱5；无刷电机4与电池组1连接；无刷电机4分别与无刷控制器2和变速箱5连接；电池组1设置有充电插座17。驱动机构还包括传动螺杆8与传动滑块7；变速箱5通过传动螺杆8与传动滑块7连接；传动滑块7连接于升降臂10的底部，并且在水平方向移动。车体下方设置有两个行程开关6；两个行程开关6分别位于传动滑块7的两侧；行程开关6与传动滑块7接触连接，传动滑块7与行程开关6接触时，无刷控制器2切断无刷电机4电源。两个行程开关6可以在工装在到达最高、最低两个位置时反馈无刷控制器2切断无刷电机4的电源，避免空转。滑动平台12表面设置有滚珠16；滑动平台12上还设置有滑动板18；滑动板18可在滑动平台12的水平方向移动。车体一端设置有手柄13；手柄13上设置有转向按钮14和升降开关15。使用步骤为：①将滑动平台降至最低，②将开关柜用的框架断路器放置于滑动板上，③推动工装小车，使其置于开关柜合适位置，④驱动升降台旋钮手柄，将框架断路器调节至安装需要高度，⑤轻推框架断路器，将框架断路器平滑推入开关柜内安装导轨，⑥下降滑动平台，并将工装小车推离工作位置。另外，使用前需先用充电电源对电池组充电大约4小时，即可完成充电。闭合电源开关，即可通过旋臂开关和转向按钮操控无刷电机正/反转，由传动螺杆带动传动滑块，使折叠式升降臂伸长/缩短，从而达到滑动平台上升/下降的效果。滑动板放置于滑动平台上，可以在滑动平台上左右自由滑动。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本领域的技术人员应该了解本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装框架断路器的工装车，包括车体，车体底部设置有万向轮(9)，所述的车体上设置有升降臂(10)；所述升降臂(10)上还设置有滑动平台(12)；所述升降臂(10)与驱动机构连接；所述的升降臂(10)为折叠式升降臂；所述的升降臂(10)底部与驱动机构连接；其特征在于：所述的驱动机构包括电池组(1)、无刷控制器(2)、无刷电机(4)和变速箱(5)；所述的无刷电机(4)与电池组(1)连接；所述的无刷电机分别与无刷控制器(2)和变速箱(5)连接；所述的电池组设置有充电插座(17)。

【技术特征摘要】
1.一种安装框架断路器的工装车，包括车体，车体底部设置有万向轮(9)，所述的车体上设置有升降臂(10)；所述升降臂(10)上还设置有滑动平台(12)；所述升降臂(10)与驱动机构连接；
所述的升降臂(10)为折叠式升降臂；所述的升降臂(10)底部与驱动机构连接；
其特征在于：所述的驱动机构包括电池组(1)、无刷控制器(2)、无刷电机(4)和变速箱(5)；所述的无刷电机(4)与电池组(1)连接；所述的无刷电机分别与无刷控制器(2)和变速箱(5)连接；所述的电池组设置有充电插座(17)。
2.根据权利要求1所述的安装框架断路器的工装车，其特征在于：所述的驱动机构还包括传动螺杆(8)与传动滑块(7)；所述的变速箱(5)通过传动螺杆(8)与传动滑块(7)连接；所述的传动滑块(7)连接于升降臂(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王来泉，李原才，王廷鑫，
申请(专利权)人：顺特电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44