一种自动压轮机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动压轮机，包括机箱及设置在机箱上的两组车轮送料机构、轴承送料机构和两组压轮机构；两组车轮送料机构均包括车轮料斗及车轮送料轨道，车轮料斗与车轮送料轨道连通，车轮送料轨道内设置有供车轮滑动的车轮送料槽，车轮送料轨道的底端设置有供车轮滑出的通孔；轴承送料机构包括轴承存放架及轴承输送轨道，轴承存放架与轴承输送轨道连通，轴承输送轨道的尾端位于两组车轮送料机构的车轮送料轨道之间；两组压轮机构均包括压轮杆及压轮气缸；压轮杆与压轮气缸的活塞杆连接，压轮杆朝向车轮送料轨道的通孔。本实用新型专利技术自动完成将车轮压到轴承上的工序，解决了现有技术中手动操作压轮的问题，极大地提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及玩具生产设备领域，尤其涉及一种自动压轮机。
技术介绍
玩具车是很受小朋友喜欢的一种玩具，玩具车通常包括车体和车轮，车轮在组装到车体前一般需要将车轮压装到轴承上。现有压轮方式通常为手工压轮操作，手工压轮的操作步骤通常为：用合适型号的搪环啤机，安装压轮上弓、固定车轮的底模，1#工位将车轴装入上弓、车轮(左轮)放入底模，手拉操纵杆下压致轴承压入车轮内，松开操纵手柄，上弓复位，取出半成品；2#工位将前工序半成品件装入上弓(轴承朝下)，将车轮(右轮)放入底模，手拉操纵杆下压将轴承压入右车轮，松开操纵手柄，上弓复位，取出成品。目前的手工压轮操作存在着很多问题：一人只能压单边轮，效率低；长时间重复操作，作业员易疲劳；玩具车订单量大，压轮需要投入大量的人力，成本过高。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本技术提供了一种自动压轮机。本技术是通过以下技术方案实现的：一种自动压轮机，包括机箱及设置在机箱上的两组车轮送料机构、轴承送料机构和两组压轮机构；所述两组车轮送料机构对称设置，所述两组车轮送料机构均包括车轮料斗及车轮送料轨道，所述车轮料斗与所述车轮送料轨道连通，所述车轮送料轨道内设置有供车轮滑动的车轮送料槽，所述车轮送料轨道的底端设置有供车轮滑出的通孔；所述轴承送料机构包括轴承存放架及轴承输送轨道，所述轴承存放架与所述轴承输送轨道连通，所述轴承输送轨道的尾端位于两组车轮送料机构的车轮送料轨道之间；所述两组压轮机构分别位于所述两组车轮送料机构的车轮送料轨道的两侧，所述两组压轮机构均包括压轮杆及压轮气缸；所述压轮杆与所述压轮气缸的活塞杆连接，所述压轮杆朝向所述车轮送料轨道的通孔。本技术的自动压轮机通过设置车轮送料机构、轴承送料机构、压轮机构，自动化完成将车轮压到轴承上的工序，解决了现有技术中需要手动操作压轮的问题，极大地提高了生产效率，节省了人工投入，降低了生产成本。进一步地，所述两组车轮送料机构均还包括拨杆及拨杆电机，所述拨杆设置在所述车轮料斗内并位于所述车轮送料轨道的入口处，所述拨杆电机固定在所述车轮料斗上，所述拨杆电机的输出端与所述拨杆连接，所述拨杆电机用于带动所述拨杆转动以将车轮拨入到车轮送料轨道内。进一步地，所述两组压轮机构均还包括物料传感器，所述物料传感器朝向所述车轮送料轨道的通孔处，所述物料传感器用于检测车轮是否到位。进一步地，所述轴承送料机构还包括轴承定位板，所述轴承定位板位于所述两组车轮送料机构的车轮送料轨道之间，所述轴承定位板与所述轴承输送轨道的尾端连接，所述轴承定位板上设置有用于为轴承进行定位的轴承定位槽。进一步地，所述轴承送料机构还包括轴承推送杆和轴承推送气缸，所述轴承推送杆与所述轴承推送气缸的活塞杆连接且所述轴承推送杆朝向所述轴承存放架的出口处。进一步地，还包括卸货机构，所述卸货机构包括卸货块及卸货驱动器，所述卸货块设置于所述两组车轮送料机构的车轮送料轨道之间，且所述卸货块设置为U形，所述卸货块套设在所述轴承定位板外，所述卸货驱动器与所述卸货块传动连接，所述卸货块驱动器用于带动所述卸货块升降以将成品卸货。进一步地，所述卸货驱动器为卸货电机，所述卸货电机固定在所述机箱上，所述卸货电机通过一丝杠与所述卸货块传动连接，所述卸货电机用于通过驱动丝杠转动以带动所述卸货块升降。进一步地，还包括至少一个储料箱，所述储料箱位于所述车轮料斗的下方，所述储料箱用于存放卸货块输送的加工完成的成品。进一步地，还包括计数器及计数显示屏，所述计数器与所述计数显示屏信号连接，所述计数器设置在所述储料箱的入口处，所述计数器设置于所述机箱上。进一步地，还包括控制器，所述控制器固定在所述机箱上，所述控制器与所述两组车轮送料机构、轴承送料机构、两组压轮机构和卸货机构信号连接。相对于现有技术，本技术的自动压轮机通过设置车轮送料机构、轴承送料机构、压轮机构，自动化完成将车轮压到轴承上的工序，解决了现有技术中需要手动操作压轮的问题，极大地提高了生产效率，节省了人工投入，降低了生产成本；设置的卸货机构还可以对成品自动卸货，进一步增加了其自动化程度，提高生产效率；本技术的自动压轮机具有结构简单、自动化程度高、生产效率高等优点，具有很强的实用性和推广价值。为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本技术。附图说明图1是自动压轮机的立体结构示意图。图2是自动压轮机的侧视图。具体实施方式请参阅图1和图2。图1是自动压轮机的立体结构示意图。图2是自动压轮机的侧视图。本技术的自动压轮机，包括机箱10及设置在机箱10上的两组车轮送料机构20、轴承送料机构30、两组压轮机构40和卸货机构50。车轮送料机构20用于输送待加工的车轮，轴承送料机构30则输送轴承，两组压轮机构40将车轮压到轴承上，并通过卸货机构50将加工的成品卸货。具体地，本实施例的所述两组车轮送料机构20对称设置，所述两组车轮送料机构20均包括车轮料斗21、车轮送料轨道22、拨杆24及拨杆电机23。所述车轮料斗21与所述车轮送料轨道22连通，所述车轮送料轨道22内设置有供车轮滑动的车轮送料槽221，所述车轮送料轨道22的底端设置有供车轮滑出的通孔222。本实施例的优选地将所述车轮送料轨道22的上部设置为为弧形，其下部设置为条形。所述拨杆24设置在所述车轮料斗21内并位于所述车轮送料轨道22的入口处，所述拨杆电机23固定在所述车轮料斗21上，所述拨杆电机23的输出端与所述拨杆24连接，所述拨杆电机23用于带动所述拨杆24转动以将车轮拨入到车轮送料轨道22内。本实施例的两组车轮送料机构20均优选地设置了两个车轮送料轨道22及两组拨杆24和拨杆电机23。车轮在车轮送料轨道22内滑动，直至从通孔222中滑出，等待压轮机构40将其压到轴承上。本实施例的所述轴承送料机构30包括轴承存放架31、轴承输送轨道32和轴承定位板33。所述轴承存放架31与所述轴承输送轨道32连通，所述轴承输送轨道32的尾端位于两组车轮送料机构20的车轮送料轨道22之间；所述轴承定位板33位于所述两组车轮送料机构20的车轮送料轨道22之间，所述轴承定位板33与所述轴承输送轨道32的尾端连接，所述轴承定位板33上设置有用于为轴承进行定位的轴承定位槽，通过轴承定位槽将自轴承输送轨道32滑下的轴承进行定位，以准备下一步地车轮压装工作。为了将轴承存放架31上的轴承自动推入到轴承输送轨道32内，本实施例的轴承存放架31下方设置了一轴承推送杆34和轴承推送气缸35，所述轴承推送杆34与所述轴承推送气缸35的活塞杆连接且轴承推送杆34朝向轴承存放架31的出口处，当需要推送轴承时，轴承推送气缸35带动轴承推送杆34将轴承存放架31上的轴承推入轴承输送轨道32内。本实施例的所述两组压轮机构40分别位于所述两组车轮送料机构20的车轮送料轨道22的两侧，所述两组压轮机构40均包括压轮杆41及压轮气缸42；所述压轮杆41与所述压轮气缸42的活塞杆连接，所述压轮杆41朝向所述车轮送料轨道22的通孔222。为了准备地对将车轮压到轴承上，防止出现空压的情况发生，本实施例的两组压轮机构40均还优选地设置了物料传感器，所述物料传感器朝向所述车轮送料轨道22的通孔222处，所述物料传感器用于检测车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动压轮机，其特征在于：包括机箱及设置在机箱上的两组车轮送料机构、轴承送料机构和两组压轮机构；所述两组车轮送料机构对称设置，所述两组车轮送料机构均包括车轮料斗及车轮送料轨道，所述车轮料斗与所述车轮送料轨道连通，所述车轮送料轨道内设置有供车轮滑动的车轮送料槽，所述车轮送料轨道的底端设置有供车轮滑出的通孔；所述轴承送料机构包括轴承存放架及轴承输送轨道，所述轴承存放架与所述轴承输送轨道连通，所述轴承输送轨道的尾端位于两组车轮送料机构的车轮送料轨道之间；所述两组压轮机构分别位于所述两组车轮送料机构的车轮送料轨道的两侧，所述两组压轮机构均包括压轮杆及压轮气缸；所述压轮杆与所述压轮气缸的活塞杆连接，所述压轮杆朝向所述车轮送料轨道的通孔。

【技术特征摘要】
1.一种自动压轮机，其特征在于：包括机箱及设置在机箱上的两组车轮送料机构、轴承送料机构和两组压轮机构；所述两组车轮送料机构对称设置，所述两组车轮送料机构均包括车轮料斗及车轮送料轨道，所述车轮料斗与所述车轮送料轨道连通，所述车轮送料轨道内设置有供车轮滑动的车轮送料槽，所述车轮送料轨道的底端设置有供车轮滑出的通孔；所述轴承送料机构包括轴承存放架及轴承输送轨道，所述轴承存放架与所述轴承输送轨道连通，所述轴承输送轨道的尾端位于两组车轮送料机构的车轮送料轨道之间；所述两组压轮机构分别位于所述两组车轮送料机构的车轮送料轨道的两侧，所述两组压轮机构均包括压轮杆及压轮气缸；所述压轮杆与所述压轮气缸的活塞杆连接，所述压轮杆朝向所述车轮送料轨道的通孔。2.根据权利要求1所述的自动压轮机，其特征在于：所述两组车轮送料机构均还包括拨杆及拨杆电机，所述拨杆设置在所述车轮料斗内并位于所述车轮送料轨道的入口处，所述拨杆电机固定在所述车轮料斗上，所述拨杆电机的输出端与所述拨杆连接，所述拨杆电机用于带动所述拨杆转动以将车轮拨入到车轮送料轨道内。3.根据权利要求1所述的自动压轮机，其特征在于：所述两组压轮机构均还包括物料传感器，所述物料传感器朝向所述车轮送料轨道的通孔处，所述物料传感器用于检测车轮是否到位。4.根据权利要求1所述的自动压轮机，其特征在于：所述轴承送料机构还包括轴承定位板，所述轴承定位板位于所述两组车轮送料机构的车轮送料轨道之间，所述轴承定位板与所述轴承输...

【专利技术属性】
技术研发人员：李健伟，
申请(专利权)人：韶关旭日国际有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44