一种用于汽车天窗的挡风网制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车天窗的挡风网，包括上卡件、下卡件和挡风网布，所述挡风网布设置在上卡件与下卡件之间，所述下卡件安装在汽车天窗前端的横梁上，所述挡风网布两端向内弯折形成一“U”形，所述上卡件的两端设有卡扣，所述卡扣安装在汽车天窗打开或关闭滑动的轨道上，在所述挡风网布的两侧的折弯部上从上至下间隔粘接有多个用于防止挡风网布发生折皱或变形的加强件。本实用新型专利技术设计合理、结构简单、能够有效的防止挡风网布在打开或关闭时发生折皱或变形的情况，抗皱、抗变形性能好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及挡风网
，特别涉及到一种用于汽车天窗的挡风网。
技术介绍
目前，汽车天窗的零部件通常包括有框架、遮阳帘、玻璃、挡风网等。挡风网主要用于将流过挡风网的气流向其上方或两侧转向，避免气流直接吹向汽车内部的乘客，同时降低气流引起的噪声，提高乘车的舒适性。而现有技术的用于汽车天窗的挡风网的挡风网布在打开或收起时极易发生折皱或变形的情况，造成挡风网布不平整，严重影响了挡风网的使用功能，给使用者带来了较大的较大不便。然而针对现有技术的不足，研发者有必要研制一种设计合理、结构简单、能够有效的防止挡风网布在打开或关闭时发生折皱或变形的情况，抗皱、抗变形性能好的用于汽车天窗的挡风网。
技术实现思路
为解决现有技术存在的问题，本技术目的提供了一种设计合理、结构简单、能够有效的防止挡风网布在打开或关闭时发生折皱或变形的情况，抗皱、抗变形性能好的用于汽车天窗的挡风网。为解决以上技术问题，本技术采用以下技术方案来实现的：一种用于汽车天窗的挡风网，包括上卡件、下卡件和挡风网布，所述挡风网布设置在上卡件与下卡件之间，所述下卡件安装在汽车天窗前端的横梁上，所述挡风网布两端向内弯折形成一“U”形，所述上卡件的两端设有卡扣，所述卡扣安装在汽车天窗打开或关闭滑动的轨道上，其特征在于，在所述挡风网布的两侧的折弯部上从上至下间隔粘接有多个用于防止挡风网布发生折皱或变形的加强件。在本技术的一个优选实施例中，所述加强件为塑料制造而成。在本技术的一个优选实施例中，所述加强件的数量为2个。与现有技术相比，本技术在挡风网布的两侧的折弯部上从上至下间隔粘接有多个加强件，加强件采用塑料制成而成，加强件的设置能够有效的防止挡风网布在打开或关闭时发生折皱或变形的情况，有效的提高了该挡风网的抗皱和抗变形性能，进一步提高了该挡风网的实用性能。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的爆炸图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。参照图1和图2所示，图中给出的一种用于汽车天窗的挡风网，包括上卡件200、下卡件300和挡风网布100。挡风网布100设置在上卡件200与下卡件300之间，下卡件300安装在汽车天窗前端的横梁上，挡风网布100两端向内弯折形成一“U”形，形成一“U”形的挡风网布主要用于将流过挡风网的气流向其上方或两侧转向。上卡件200的两端设有卡扣(图中未示出)，上卡件200通过片簧与卡扣相连接，卡扣安装在汽车天窗打开或关闭滑动的轨道上。在挡风网布100的两侧的折弯部110、120上从上至下间隔粘接有多个加强件410、420，在本实施例中加强件410、420的数量为2个，且采用塑料制造而成，主要用于防止挡风网布100在打开或收起时发生折皱或变形，有效的提高了该挡风网的抗皱和抗变形性能。本技术的具体工作原理如下：自然状态下，由于片簧的张力，挡风网的上卡件200和下卡件300张开，将挡风网布100展开，汽车天窗关闭时压下上卡件200，上卡件200和下卡件300闭合，挡风网布100收起，在此种过程中设置在挡风网布100的两侧的折弯部110、120上的加强件410、420，能够有效的防止挡风网布100在打开或关闭时发生折皱或变形的情况，有效的提高了该挡风网的抗皱和抗变形性能。综上所述本技术在挡风网布的两侧的折弯部上从上至下间隔粘接有多个加强件，加强件采用塑料制成而成，加强件的设置能够有效的防止挡风网布在打开或关闭时发生折皱或变形的情况，有效的提高了该挡风网的抗皱和抗变形性能，进一步提高了该挡风网的实用性能。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车天窗的挡风网，包括上卡件、下卡件和挡风网布，所述挡风网布设置在上卡件与下卡件之间，所述下卡件安装在汽车天窗前端的横梁上，所述挡风网布两端向内弯折形成一“U”形，所述上卡件的两端设有卡扣，所述卡扣安装在汽车天窗打开或关闭滑动的轨道上，其特征在于，在所述挡风网布的两侧的折弯部上从上至下间隔粘接有多个用于防止挡风网布发生折皱或变形的加强件。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车天窗的挡风网，包括上卡件、下卡件和挡风网布，所述挡风网布设置在上卡件与下卡件之间，所述下卡件安装在汽车天窗前端的横梁上，所述挡风网布两端向内弯折形成一“U”形，所述上卡件的两端设有卡扣，所述卡扣安装在汽车天窗打开或关闭滑动的轨道上，其特征在于，在...

【专利技术属性】
技术研发人员：于成岩，贾公棋，童森远，杨富贵，范圣波，姬奔月，罗婵，胡欢，
申请(专利权)人：上海万超汽车天窗有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31