用于车辆环景2D/3D视频及倒车摄像的超广角车用摄像头制造技术

本实用新型专利技术涉及车用摄像头的技术领域，尤其涉及用于车辆环景2D/3D视频及倒车摄像的超广角车用摄像头，包括一外前壳，一后视转轴，一本体，一左侧壳，一右侧壳，一侧视装支架，一后视弹扣，一螺丝，其中，本体包括一上壳，一防水圈，一镜头，一镜头支架，一印刷电路板，一下壳，一尾线防水螺母，一连接线，本体是运用五轴同动的自动化生产以达到每一颗摄像头都能快速的准确在中心坐标的位置上，在自动化生产的基础框架上，可根据需要搭配多种不同的产品模式。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车用摄像头
，尤其涉及用于车辆环景2D/3D视频及倒车摄像的超广角车用摄像头。
技术介绍
目前汽车摄像头很难做到可视角度，比如水平195度、垂直155度、斜对角220度等都能清楚可见。在车载专用的摄像头，基本上都是人工生产的基础上，再去使用软件进行对准教调，所以将每一颗摄像头的中心坐标都标准下来是很困难的。又因超广角的调适角度太大，在组装PCBA的过逞里中心坐标位置已经偏移了，所以只能依靠软件程序来对准教调它，当计算机教调固定软件完后，也就不在同一个标准软件基础上了。现有生产及结构设计方式无法将每一颗摄像头，都能对准中心坐标来快速组装生产。比如一种内置4P/2G非球型结构的超广角镜头，整颗摄像头的生产要求精密度极高，必须要用机械自动化五轴连调才能够生产制造，无法用人工来生产，前期开发成本高。
技术实现思路
本技术为克服上述缺陷而提供了用于车辆环景2D/3D视频及倒车摄像的超广角车用摄像头，该车用摄像头可达到每一颗摄像头都能快速的准确在中心坐标的位置上。为实现上述目的，本技术采用如下的技术方案：用于车辆环景2D/3D视频及倒车摄像的超广角车用摄像头，包括一本体，具有一上壳与一下壳；一左侧壳，具有至少一螺丝孔；一右侧壳，具有至少一螺丝孔，该右侧壳与该左侧壳把该本体之该上壳与该下壳包住；一侧视装支架具有至少一螺丝孔；一后视弹扣，具有至少一螺丝孔；至少一螺丝，该侧视装支架之该螺丝孔与该左侧壳之该螺丝孔和该右侧壳之该螺丝孔相对齐，并该侧视装支架支该螺丝孔也和该后视弹扣之该螺丝孔相对齐，该螺丝穿过该侧视装支架之该螺丝孔与该后视弹扣之该螺丝孔，把该侧视装支架与该后视弹扣以迭加方式安装在该左侧壳与该右侧壳上；一外前壳；以及一后视转轴，其将该外前壳、该左侧壳与该右侧壳以穿孔的方式封装起来而形成一个完整的超广角车用摄像头；其中，该本体更包含：一防水圈；一镜头，其四周边缘与该防水圈接合；一镜头支架，该镜头之一端安装在该镜头支架上；一印刷电路板，该镜头之另一端穿过该镜头支架与该印刷电路板接合；一尾线防水螺母，其扭在该下壳的下部；以及一连接线，穿过该尾线防水螺母、该下壳后与该印刷电路板接合，该连接线用以传送该镜头上的一视频讯号至一车载系统；其中，该上壳与该下壳相接合后，使该防水圈、该镜头、该镜头支架、该印刷电路板及该连接线的接头封装在该上壳与该下壳所构成的结构里面而形成该本体。进一步地，其中运用五轴同动的摄像头自动化生产开发，每一颗摄像头都能准确在中心坐标的位置上。进一步地，其中在自动化生产的基础框架上，可根据需求选配超广角多功能倒车摄像头，普请2维环景360度摄像头，高清3维环景360度摄像头三种不同的产品模式。进一步地，其中车载系统的夜视功能、云雾透视功能、安全车距、轨道偏移、时实景导航等摄影，都可对接车外四颗超广角车用摄像头。所述的本体是结构圆型，可以运用五轴同动的摄像头自动化生产开发，每一颗摄像头都能准确在中心坐标的位置上，可以兼容多功能超广角倒车摄像头、普清32万画素方案用于2D环景360摄像头、高清2-300万画素方案用于3D环景360摄像头等三种摄像头。所述的多功能超广角倒车摄像头，结构本体上前LENS部分材料用独家设计的CA3207，光学镜片材料用的是美光普清32万画素ASX340AT，加上后段PixeiPlusDSP曲正系统Pi3800K及电源管理结合而成的模式。所述的普清32万画素方案用于2D环景360摄像头，在结构本体上前LENS部分材料用独家设计的CA3207，光学镜片才用的是美光普清32万画素ASX340AT及有电源管理结合而成的模式。所述的高清2-300万画素方案用于3D环景360摄像头，结构本体上前LENS部分材料用独家设计的CA3207，光学镜片材料用PixeiPlusPC6030K，加上Svds传输IC加上电源管理结合而成，将数字信号传送到后台BOX处理器，配合DSP数字译码ICJce305的运用结合而成的模式。可将四颗摄像头结合来生成3D全景以及用于如夜视功能，云雾透视功能，安全车距，轨道偏移，时景导航等。本技术的有益效果为：运用五轴同动的自动化生产以达到每一颗摄像头都能快速的准确在中心坐标的位置上，在自动化生产的基础框架上，可根据搭配多种不同的产品模式。附图说明用附图对本技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制。图1A为本技术之一实施例之用于车辆环景2维/3维视频及倒车摄像的超广角车用摄像头之核心本体的立体图。图1B为本技术之一实施例之用于车辆环景2维/3维视频及倒车摄像的超广角车用摄像头之核心本体的结构分解图。图2A为本技术之一实施例之用于车辆环景2维/3维视频及倒车摄像的超广角车用摄像头之立体图。图2B为本技术之一实施例之用于车辆环景2维/3维视频及倒车摄像的超广角车用摄像头之结构分解图。图3A为本技术之一实施例之用于车辆环景2维/3维视频及倒车摄像的超广角车用摄像头之360度环境前后摄像头的立体图。图3B为本技术之一实施例之用于车辆环景2维/3维视频及倒车摄像的超广角车用摄像头之360度环境前后摄像头的结构分解图。图4A为本技术之一实施例之用于车辆环景2维/3维视频及倒车摄像的超广角车用摄像头之360度环境左右摄像头的立体图。图4B为本技术之一实施例之用于车辆环景2维/3维视频及倒车摄像的超广角车用摄像头之360度环境左右摄像头的结构分解图。附图标记10、本体；11、上壳；12、下壳；13、防水圈；14、镜头；15、镜头支架；16印刷电路板；17尾线防水螺母；18连接线；21、左侧壳；22、右侧壳；23、侧视装支架；24、后视弹扣；25、螺丝；26、外前壳；27、后视转轴；210、螺丝孔；220、螺丝孔；230、螺丝孔；240螺丝孔；31、方形上壳；32、方形下壳；33、螺丝；41、外上壳；42、下壳42；43、装配弹扣；44、固定螺丝。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，这是本技术的较佳实施例。请一并参阅第1A图与第1B图，其系为本技术之一实施例之用于车辆环景2维/3维视频及倒车摄像的超广角车用摄像头之核心本体的立体图与结构分解图。如图所示，用于车辆环景2维/3维视频及倒车摄像的超广角车用摄像头之核心的一本体10包含一上壳11、一下壳12、一防水圈13、一镜头14、一镜头支架15、一印刷电路板16、一尾线防水螺母17与一连接线18。镜头14之四周边缘与防水圈13接合，镜头14之一端安装在镜头支架15上，镜头14之另一端穿过镜头支架15与印刷电路板16接合，尾线防水螺母17可扭在下壳12的下部，连接线18穿过尾线防水螺母17与下壳12后与印刷电路板16接合，连接线18用以传送镜头14上的一视频讯号至一车载系统，上壳11与下壳12相接合后，使防水圈13、镜头14、镜头支架15、印刷电路板16及连接线18的接头封装在上壳11与下壳12所构成的结构里面而形成该本体。接着，请一并参阅第2A图与第2B图，其系为本技术之一实施例之用于车辆环景2维/3维视频及倒车摄像的超广角车用摄像头之立体图与结构分解图。如图所示，本技术之本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆环景2维/3维视频及倒车摄像的超广角车用摄像头，其特征在于，包含：一本体，具有一上壳与一下壳；一左侧壳，具有至少一螺丝孔；一右侧壳，具有至少一螺丝孔，该右侧壳与该左侧壳把该本体之该上壳与该下壳包住；一侧视装支架具有至少一螺丝孔；一后视弹扣，具有至少一螺丝孔；至少一螺丝，该侧视装支架之该螺丝孔与该左侧壳之该螺丝孔和该右侧壳之该螺丝孔相对齐，并该侧视装支架支该螺丝孔也和该后视弹扣之该螺丝孔相对齐，该螺丝穿过该侧视装支架之该螺丝孔与该后视弹扣之该螺丝孔，把该侧视装支架与该后视弹扣以迭加方式安装在该左侧壳与该右侧壳上；一外前壳；以及一后视转轴，其将该外前壳、该左侧壳与该右侧壳以穿孔的方式封装起来而形成一个完整的超广角车用摄像头；其中，该本体更包含：一防水圈；一镜头，其四周边缘与该防水圈接合；一镜头支架，该镜头之一端安装在该镜头支架上；一印刷电路板，该镜头之另一端穿过该镜头支架与该印刷电路板接合；一尾线防水螺母，其扭在该下壳的下部；以及一连接线，穿过该尾线防水螺母、该下壳后与该印刷电路板接合，该连接线用以传送该镜头上的一视频讯号至一车载系统；其中，该上壳与该下壳相接合后，使该防水圈、该镜头、该镜头支架、该印刷电路板及该连接线的接头封装在该上壳与该下壳所构成的结构里面而形成该本体。...

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆环景2维/3维视频及倒车摄像的超广角车用摄像头，其特征在于，包含：一本体，具有一上壳与一下壳；一左侧壳，具有至少一螺丝孔；一右侧壳，具有至少一螺丝孔，该右侧壳与该左侧壳把该本体之该上壳与该下壳包住；一侧视装支架具有至少一螺丝孔；一后视弹扣，具有至少一螺丝孔；至少一螺丝，该侧视装支架之该螺丝孔与该左侧壳之该螺丝孔和该右侧壳之该螺丝孔相对齐，并该侧视装支架支该螺丝孔也和该后视弹扣之该螺丝孔相对齐，该螺丝穿过该侧视装支架之该螺丝孔与该后视弹扣之该螺丝孔，把该侧视装支架与该后视弹扣以迭加方式安装在该左侧壳与该右侧壳上；一外前壳；以及一后...

【专利技术属性】
技术研发人员：林基业，
申请(专利权)人：东莞市健创电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44