一种汽车车位用限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车车位用限位装置，包括安装板，所述安装板中设有螺栓孔，安装板的上表面的中心设有空心柱，空心柱的内部设有空心结构，且空心柱在位于空心结构的表面设有内螺纹，空心结构的内部放置一组限位柱，且限位柱在位于空心结构内部的一端设有一组放置在电机放置凹槽中的电机，电机的主轴设有螺纹齿轮，且螺纹齿轮的表面设有与所述内螺纹相啮合的外螺纹，限位柱的内部设有位于中部的控制器和位于顶部的IC卡读取器，限位柱侧面的表面设有复位开关，且限位柱的内部设有放置连接导线的通孔。本实用新型专利技术，结构简单，通过IC卡和开关作为控制该装置的部件，自动化程度高，且不会受到天气的影响，使用较为方便，具有一定的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车辅助设备
，具体为一种汽车车位用限位装置。
技术介绍
目前，汽车车位用限位装置大多都是通过水泥将一些可以移动的三角形结构固定在地面，在通过门锁将其打开或者关闭，防止别的汽车占用自己的车位，而由于该种装置都是手动形式，具有明显的局限性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车车位用限位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车车位用限位装置，包括安装板、限位柱、螺纹齿轮、电机、空心柱、控制器和IC卡读取器，所述安装板中设有螺栓孔，安装板的上表面的中心设有空心柱，空心柱的内部设有空心结构，且空心柱在位于空心结构的表面设有内螺纹，空心结构的内部放置一组限位柱，且限位柱在位于空心结构内部的一端设有一组放置在电机放置凹槽中的电机，电机的主轴设有螺纹齿轮，且螺纹齿轮的表面设有与所述内螺纹相啮合的外螺纹，限位柱的内部设有位于中部的控制器和位于顶部的IC卡读取器，限位柱侧面的表面设有复位开关，且限位柱的内部设有放置连接导线的通孔。优选的，所述电机为伺服电机。优选的，所述空心柱和安装板的总高度低于汽车底盘的高度。优选的，所述控制器的内部结构包含蓄电池。优选的，所述控制器的控制输入端通过导线分别连接所述IC卡读取器和复位开关的控制输出端，所述控制器的控制输出端通过导线连接所述电机的控制输入端。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，通过IC卡和开关作为控制该装置的部件，自动化程度高，且不会受到天气的影响，使用较为方便，具有一定的实用性。附图说明图1为本技术一种汽车车位用限位装置的结构示意图；图中：1，安装板、2，螺栓孔、3，空心结构、4，限位柱、5，螺纹齿轮、6，放置凹槽、7，电机、8，空心柱、9，控制器、10，IC卡读取器、11，通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供的一种实施例：一种汽车车位用限位装置，包括安装板1、限位柱4、螺纹齿轮5、电机7、空心柱8、控制器9和IC卡读取器10，所述安装板1中设有螺栓孔2，安装板1的上表面的中心设有空心柱8，空心柱8的内部设有空心结构3，且空心柱8在位于空心结构3的表面设有内螺纹，空心结构3的内部放置一组限位柱4，且限位柱4在位于空心结构3内部的一端设有一组放置在电机放置凹槽6中的电机7，电机7的主轴设有螺纹齿轮5，且螺纹齿轮5的表面设有与所述内螺纹相啮合的外螺纹，限位柱4的内部设有位于中部的控制器9和位于顶部的IC卡读取器10，限位柱4侧面的表面设有复位开关，且限位柱4的内部设有放置连接导线的通孔11，所述电机7为伺服电机，能够实现正反转；所述空心柱8和安装板1的总高度低于汽车底盘的高度，在不使用限位柱4的时候，不会影响汽车的正常停放；所述控制器9的内部结构包含蓄电池，提供电力；所述控制器9的控制输入端通过导线分别连接所述IC卡读取器10和复位开关的控制输出端，所述控制器9的控制输出端通过导线连接所述电机7的控制输入端，实现复位开关和IC卡的分类控制。具体使用方式：本技术工作中，将该装置通过螺栓固定在地面，当需要上移限位柱4时，仅仅需要按下复位开关，即可，在螺纹齿轮5的带动下，即可实现，当需要下移限位柱4时，将IC卡贴在IC卡读取器10表面，此时，控制器9将会控制螺纹齿轮5反向旋转，实现下移。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车位用限位装置，包括安装板(1)、限位柱(4)、螺纹齿轮(5)、电机(7)、空心柱(8)、控制器(9)和IC卡读取器(10)，其特征在于：所述安装板(1)中设有螺栓孔(2)，安装板(1)的上表面的中心设有空心柱(8)，空心柱(8)的内部设有空心结构(3)，且空心柱(8)在位于空心结构(3)的表面设有内螺纹，空心结构(3)的内部放置一组限位柱(4)，且限位柱(4)在位于空心结构(3)内部的一端设有一组放置在电机放置凹槽(6)中的电机(7)，电机(7)的主轴设有螺纹齿轮(5)，且螺纹齿轮(5)的表面设有与所述内螺纹相啮合的外螺纹，限位柱(4)的内部设有位于中部的控制器(9)和位于顶部的IC卡读取器(10)，限位柱(4)侧面的表面设有复位开关，且限位柱(4)的内部设有放置连接导线的通孔(11)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车位用限位装置，包括安装板(1)、限位柱(4)、螺纹齿轮(5)、电机(7)、空心柱(8)、控制器(9)和IC卡读取器(10)，其特征在于：所述安装板(1)中设有螺栓孔(2)，安装板(1)的上表面的中心设有空心柱(8)，空心柱(8)的内部设有空心结构(3)，且空心柱(8)在位于空心结构(3)的表面设有内螺纹，空心结构(3)的内部放置一组限位柱(4)，且限位柱(4)在位于空心结构(3)内部的一端设有一组放置在电机放置凹槽(6)中的电机(7)，电机(7)的主轴设有螺纹齿轮(5)，且螺纹齿轮(5)的表面设有与所述内螺纹相啮合的外螺纹，限位柱(4)的内部设有位于中部的控制器(9)和位于顶部的IC卡读取器(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春祥，
申请(专利权)人：江苏霄宇机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32