海上风力发电机组电动机加热防潮系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种海上风力发电机组电动机加热防潮系统，包括控制装置以及与设置在电动机内的加热器，控制装置用于控制加热器的启停。本实用新型专利技术通过控制设置在电动机内部的加热器的启停，可以使电动机内部形成的冷凝水蒸发，从而可以提高电动机的绝缘性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发电机领域，尤其涉及一种海上风力发电机组电动机加热防潮系统。
技术介绍
电动机作为一个重要的机械部分，广泛应用在风力发电机组中。然而，当风力发电机组的应用环境湿度较大时，风力发电机组内部的电动机由运行状态转换为待机状态(即由热机状态转换为冷机状态)的过程中，电动机内部可能会形成冷凝水，从而对电动机的绝缘性能造成影响。尤其当风力发电机组应用于海上时，由于海洋环境湿度较大，因而这种现象更为明显。
技术实现思路
本技术提供一种海上风力发电机组电动机加热防潮系统，以解决发电机组中电动机绝缘性较差的问题。根据本技术实施例的第一方面，提供一种海上风力发电机组电动机加热防潮系统，包括控制装置以及与设置在电动机内的加热器，所述控制装置用于控制所述加热器的启停。在一种可选的实现方式中，所述控制装置用于根据发电机组的供电情况以及所述电动机的工作情况，控制所述加热器的启停。在另一种可选的实现方式中，所述控制装置用于在所述发电机组供电正常，且所述电动机由运行状态进入待机状态时，控制所述加热器启动。在另一种可选的实现方式中，所述控制装置用于在所述发电机组供电正常，且所述电动机由待机状态进入运行状态时，控制所述加热器停止。在另一种可选的实现方式中，所述控制装置用于在所述发电机组停止供电，且所述停止供电的时间超过第一预设阈值时，则控制所述加热器启动。在另一种可选的实现方式中，所述控制装置用于在所述发电机组停止供电，且所述停止供电的时间超过第一预设阈值时，若所述发电机组重新开始供电，则控制所述加热器启动。在另一种可选的实现方式中，所述控制装置用于在所述加热器启动时间超过第二预设阈值时，控制所述加热器停止，所述电动机启动。本技术的有益效果是：1、本技术通过控制设置在电动机内部的加热器的启停，可以使电动机内部形成的冷凝水蒸发，从而可以提高电动机的绝缘性；2、本技术通过在发电机组供电正常的情况下，电动机待机时控制加热器启动，电动机运行时控制加热器停止，可以在避免在发电机组供电正常时电动机内部形成冷凝水的同时，降低加热器的能耗；3、，本技术通过在发电机组停止供电时间超过第一预设阈值时，控制加热器启动，可以避免在发电机组停止供电时电动机内部形成冷凝水，同时降低加热器的能耗；4、本技术通过在发电机组停止供电后，重新开始供电时，才控制启动加热器，可以避免长期启动加热器造成的能源浪费；5、本技术通过在发电机组停止供电时间超过第一预设阈值，控制加热器启动后，控制加热器启动加热一段时间后停止，可以避免发电机组停止供电时电动机内部形成冷凝水的同时，进一步降低加热器的能耗；通过在发电机组停止供电时间超过第一预设阈值后，先控制加热器启动加热一段时间，再启动电动机，可以避免在电动机内部冷凝水未完全蒸发时启动电动机可能对电动机造成的损坏。附图说明图1是本技术海上风力发电机组电动机加热防潮系统的一个实施例结构图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术实施例中的技术方案，并使本技术实施例的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术实施例中技术方案作进一步详细的说明。在本技术的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。参见图1，为本技术海上风力发电机组电动机加热防潮系统的一个实施例结构图。该海上风力发电机组电动机加热防潮系统可以包括控制装置110以及设置在电动机120内部的加热器130，控制装置110可以控制加热器130的启停。本实施例中，控制装置110可以分别与发电机组140和电动机120连接，用于根据发电机组140的供电情况以及电动机120的工作情况，控制加热器130的启停。当发电机组140供电正常，且电动机120由运行状态进入待机状态时，控制装置110可以控制加热器130启动；当发电机组140供电正常，且电动机120由待机状态进入运行状态时，控制装置110可以控制加热器130停止。由于发电机组在供电正常时，电动机间歇启动，该间歇通常较短，本技术通过在发电机组供电正常的情况下，电动机待机时控制加热器启动，电动机运行时控制加热器停止，可以在避免在发电机组供电正常时电动机内部形成冷凝水的同时，降低加热器的能耗。当发电机组140停止供电，且该停止供电的时间超过第一预设阈值时，控制装置110可以控制加热器130启动。由于发电机组在停止供电时，电动机也会停止，此时电动机内部可能形成冷凝水，本技术通过在发电机组停止供电时间超过第一预设阈值时，控制加热器启动，可以避免在发电机组停止供电时电动机内部形成冷凝水，同时降低加热器的能耗。另外，在加热器130的启动时间超过第二预设阈值时，控制装置110可以控制加热器130停止，电动机120启动。本技术通过在发电机组停止供电时间超过第一预设阈值，控制加热器启动后，控制加热器启动加热一段时间后停止，可以避免发电机组停止供电时电动机内部形成冷凝水的同时，进一步降低加热器的能耗；通过在发电机组停止供电时间超过第一预设阈值后，先控制加热器启动加热一段时间，再启动电动机，可以避免在电动机内部冷凝水未完全蒸发时启动电动机可能对电动机造成的损坏。当发电机组140停止供电，且该停止供电的时间超过第一预设阈值时，若发电机组140重新开始供电，则控制装置110可以控制加热器130启动。本技术通过在发电机组停止供电后，重新开始供电时，才控制启动加热器，可以避免长期启动加热器造成的能源浪费。另外，在加热器130的启动时间超过第二预设阈值时，控制装置110可以控制加热器130停止，电动机120启动。本技术通过在发电机组停止供电时间超过第一预设阈值，控制加热器启动后，控制加热器启动加热一段时间后停止，可以避免发电机组停止供电时电动机内部形成冷凝水的同时，进一步降低加热器的能耗；通过在发电机组停止供电时间超过第一预设阈值后，先控制加热器启动加热一段时间，再启动电动机，可以避免在电动机内部冷凝水未完全蒸发时启动电动机可能对电动机造成的损坏。由上述实施例可见，本技术通过控制设置在电动机内部的加热器的启停，可以使电动机内部形成的冷凝水蒸发，从而可以提高电动机的绝缘性。本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的技术后，将容易想到本技术的其它实施方案。本申请旨在涵盖本技术的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本技术的一般性原理并包括本技术未公开的本
中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本技术的真正范围和精神由下面的权利要求指出。应当理解的是，本技术并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本技术的范围仅由所附的权利要求来限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海上风力发电机组电动机加热防潮系统，其特征在于，包括控制装置以及与设置在电动机内的加热器，所述控制装置用于根据发电机组的供电情况以及所述电动机的工作情况，控制所述加热器的启停；所述控制装置分别与所述发电机组、电动机和加热器连接。

【技术特征摘要】
1.一种海上风力发电机组电动机加热防潮系统，其特征在于，包括控制装置以及与设置在电动机内的加热器，所述控制装置用于根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘亚林，张帆，张朝远，杨兴华，
申请(专利权)人：中船重工重庆海装风电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50