【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车制动系统
，尤其涉及一种改进型的防震减噪汽车刹车片。
技术介绍
车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，汽车刹车效果的好坏刹车片起到了决定性的作用。现有的汽车刹车片均会包括钢底片及设置在钢底片一侧的摩擦块，钢底片与摩擦块的宽度方向相适配设置，钢底片在长度方向两侧分别延伸有凸耳，凸耳上设置有安装孔，在汽车刹车过程中，通过摩擦块和刹车盘之间的相互摩擦，产生使汽车制动的力而起到刹车的作用。然而，现有构成汽车刹车片的钢底片和摩擦块大多刚性固定贴合，且自身的缓冲性较差，在刹车的过程中，易造成震动现象，且摩擦块和刹车盘的相互作用力很大，会产生较大的噪音，从而将大大影响刹车片的使用性能，但是现有的汽车刹车片还存在着减震效果不好，噪声过大的问题。因此，专利技术一种改进型的防震减噪汽车刹车片显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种改进型的防震减噪汽车刹车片，以现有的汽车刹车片还存在着减震效果不好，噪声过大的问题，一种改进型的防震减噪汽车刹车片，包括连接片，吸音棉，摩擦块，吸音片，减震结构，外壳和凹槽，所述的连接片设置在外壳的上下部；所述的吸音棉设置在外壳内部的上下部；所述的吸音片设置在摩擦块中部凹槽处；所述的减震结构设置在外壳的底部；所述的凹糟设置在摩擦块的中部；所述的减震结构包括减震板，弹簧杆，弹簧，底盘和弹簧孔；所述的弹簧套装在弹簧杆上；所述的弹簧杆设置在底盘上；所述的弹簧孔设置在减震板内部。所述的弹簧杆具体采用直径为9mm至15mm的钢铝合金杆，有利于不容易损坏，延长使用寿命，降低维护成本。所述的吸音片具体...
【技术保护点】
一种改进型的防震减噪汽车刹车片，其特征在于，该改进型的防震减噪汽车刹车片，包括连接片(1)，吸音棉(2)，摩擦块(3)，吸音片(4)，减震结构(5)，外壳(6)和凹槽(7)，所述的连接片(1)设置在外壳(6)的上下部；所述的吸音棉(2)设置在外壳(6)内部的上下部；所述的吸音片(4)设置在摩擦块(3)中部凹槽(7)处；所述的减震结构(5)设置在外壳(6)的底部；所述的凹糟(7)设置在摩擦块(3)的中部；所述的减震结构(5)包括减震板(51)，弹簧杆(52)，弹簧(53)，底盘(54)和弹簧孔(55)；所述的弹簧(53)套装在弹簧杆(52)上；所述的弹簧杆(52)设置在底盘(54)上；所述的弹簧孔(55)设置在减震板(51)内部。
【技术特征摘要】
1.一种改进型的防震减噪汽车刹车片，其特征在于，该改进型的防震减噪汽车刹车片，包括连接片(1)，吸音棉(2)，摩擦块(3)，吸音片(4)，减震结构(5)，外壳(6)和凹槽(7)，所述的连接片(1)设置在外壳(6)的上下部；所述的吸音棉(2)设置在外壳(6)内部的上下部；所述的吸音片(4)设置在摩擦块(3)中部凹槽(7)处；所述的减震结构(5)设置在外壳(6)的底部；所述的凹糟(7)设置在摩擦块(3)的中部；所述的减震结构(5)包括减震板(51)，弹簧杆(52)，弹簧(53)，底盘(54)和弹簧孔(55)；所述的弹簧(53)套装在弹簧杆(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：林强，陈瑜，陈碎娒，李帮飞，
申请(专利权)人：浙江铭泰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。