一种带有缓冲结构的行车吊具制造技术

一种带有缓冲结构的行车吊具，其特征在于：包括吊装机构、操作机构和夹紧机构，所述的吊装机构、操作机构和夹紧机构通过圆柱销、螺母、轴套连接固定位一个整体，所述的吊装机构包含吊环，吊环下端通过螺栓、螺母前后对称设置有轴，轴前后对称套有轴套A，轴前后分别设置有两个左右摇摆活动的上连爪臂。本实用新型专利技术设计合理，通过张爪机括连杆内部设置有四根连杆，其中两根设置为弧形，张爪机括连杆外部设置为长方形，长方形上下面设置有槽，槽内设置有限位板，且操作手柄的底盘设置为椭圆形，此结构设计使本实用新型专利技术在撑开吊爪时带有自锁功能，弹簧连杆用于缓冲，延长了使用寿命且安全，操作简单，通过操作手柄即可实现工件夹紧机构。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于行车领域，特别涉及一种带有缓冲结构的行车吊具。
技术介绍
目前市面上一般带有缓冲结构的行车吊具都是绳索类的，有些结构复杂的产品需要几根绳索反复捆绑，而且起吊时不稳定，给产品带来了一定的损伤，有些体积大的需要将绳索连接到一定长度再进行捆绑，操作繁琐，同时需要几个工人配合操作才能完成，且在起吊时吊绳存在弹性拉伸，很容易对产品造成损坏，而绳索则很容易与产品发生摩擦，产生痕迹，影响了产品的质量，同时降低了生产效率。
技术实现思路
本技术是要解决上述技术问题。本技术的目的是这样实现的：一种带有缓冲结构的行车吊具，其特征在于：包括吊装机构、操作机构和夹紧机构，所述的吊装机构、操作机构和夹紧机构通过圆柱销、螺母、轴套连接固定位一个整体，所述的吊装机构包含吊环，吊环下端通过螺栓、螺母前后对称设置有轴，轴前后对称套有轴套A，轴前后分别设置有两个左右摇摆活动的上连爪臂。所述的操作机构包含弹簧连杆、张爪机括连杆和操作手柄，张爪机括连杆后侧通过螺纹连接有弹簧连杆，所述的弹簧连杆中间设置有连接接头，连接接头左右端外部对称连接有圆管，连接接头左右两端内部对称设置有弹簧，弹簧另一边连接有活动连杆。所述的张爪机括连杆外壳通过螺栓将上下两部分构成一个长方形，长方形的上下两部分皆设置有弧面，长方形的上下面设置有槽，槽两边设置有限位板，长方形内部设置有连杆机构，连杆机构设置为左右对称结构的四段连杆相连，连杆机构中心左右两段弧形连杆与底盘相连。所述的夹紧机构包含两个关于定位销对称设置的可活动的吊爪，吊爪设置为剪刀形。所述的活动连杆上设置有腰形孔。所述的连接接头设置为十字形。所述的操作手柄穿过张爪机括连杆的外壳与底盘焊接为一体，底盘设置为椭圆形。所述的张爪机括连杆两头连接有圆柱形接管。本技术设计合理，通过张爪机括连杆内部设置有四根连杆，其中两根设置为弧形，张爪机括连杆外部设置为长方形，长方形上下面设置有槽，槽内设置有限位板，且操作手柄的底盘设置为椭圆形，此结构设计使本技术在撑开吊爪时带有自锁功能，弹簧连杆用于缓冲，延长了使用寿命且安全，操作简单，通过操作手柄即可实现工件夹紧机构。附图说明图1为本技术的安装示意图。图2为本技术的传动示意图。图3为本技术夹紧时张爪机括内部连杆示意图。图中：1、吊环，2、上连爪臂，3、弹簧连杆，4、张爪机括连杆，5、手柄，6、吊爪，7、定位销，8、底盘，9、接管，101、轴套A，102、轴，301、弹簧，302、活动连杆，303、接头。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明，但不作为对本技术的限制：一种带有缓冲结构的行车吊具，其特征在于：包括吊装机构、操作机构和夹紧机构，所述的吊装机构、操作机构和夹紧机构通过圆柱销、螺母、轴套连接固定位一个整体，所述的吊装机构包含吊环1，吊环1下端通过螺栓、螺母前后对称设置有轴102，轴102前后对称套有轴套A101，轴102前后分别设置有两个左右摇摆活动的上连爪臂2。所述的操作机构包含弹簧连杆3、张爪机括连杆4和操作手柄5，张爪机括连杆4后侧通过螺纹连接有弹簧连杆3，所述的弹簧连杆3中间设置有连接接头303，连接接头303左右端外部对称连接有圆管，连接接头303左右两端内部对称设置有弹簧301，弹簧301另一边连接有活动连杆302。所述的张爪机括连杆4外壳通过螺栓将上下两部分构成一个长方形，长方形的上下两部分皆设置有弧面，长方形的上下面设置有槽，槽两边设置有限位板，长方形内部设置有连杆机构，连杆机构设置为左右对称结构的四段连杆相连，连杆机构中心左右两段弧形连杆与底盘8相连，吊工件时通过操作手柄6在夹紧工件实现自锁。所述的夹紧机构包含两个关于定位销7对称设置的可活动的吊爪6，吊爪6设置为剪刀形，此结构可快速实现工件夹紧。所述的活动连杆302上设置有腰形孔，通过计算弹簧需要拉长的长度设计腰形孔的长度，腰形孔不仅用于整个装置的连接，同时给予弹簧一定的拉伸空间。所述的连接接头303设置为十字形，当弹簧损坏或者弹力达不到要求时，便于更换，对称结构的弹簧设计有效的提高了弹簧的使用寿命。所述的操作手柄5穿过张爪机括连杆4的外壳与底盘8焊接为一体，底盘8设置为椭圆形。所述的张爪机括连杆4两头设置有圆柱形接管9，便于产品的安装。具体实施时，通过操作手柄5使剪刀形吊爪6打开，同时张爪机括连杆4内四根连杆处与拉伸状态，通过张爪机括连杆4的长方形上下面的槽和弧形连杆的弧形设计实现自锁，使本专利技术保持吊爪6打开的动作，将需要夹紧的物体置于吊爪间，旋转操作手柄5，解除自锁，通过弹簧的弹力不仅可实现自动加紧同时带有缓冲作用，避免了夹紧时旋转操作手柄5的冲击力，实现吊爪6的夹紧，只需一个人就能安全的完成产品吊装的整个过程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有缓冲结构的行车吊具，其特征在于：包括吊装机构、操作机构和夹紧机构，所述的吊装机构、操作机构和夹紧机构通过圆柱销、螺母、轴套连接固定位一个整体，所述的吊装机构包含吊环（1），吊环（1）下端通过螺栓、螺母前后对称设置有轴（102），轴（102）前后对称套有轴套A（101），轴（102）前后分别设置有两个左右摇摆活动的上连爪臂（2）。

【技术特征摘要】
1.一种带有缓冲结构的行车吊具，其特征在于：包括吊装机构、操作机构和夹紧机构，所述的吊装机构、操作机构和夹紧机构通过圆柱销、螺母、轴套连接固定位一个整体，所述的吊装机构包含吊环（1），吊环（1）下端通过螺栓、螺母前后对称设置有轴（102），轴（102）前后对称套有轴套A（101），轴（102）前后分别设置有两个左右摇摆活动的上连爪臂（2）。2.根据权利要求1所述的一种带有缓冲结构的行车吊具，其特征在于：所述的操作机构包含弹簧连杆（3）、张爪机括连杆（4）和操作手柄（5），张爪机括连杆（4）后侧通过螺纹连接有弹簧连杆（3），所述的弹簧连杆（3）中间设置有连接接头（303），连接接头（303）左右端外部对称连接有圆管，连接接头（303）左右两端内部对称设置有弹簧（301），弹簧（301）另一边连接有活动连杆（302）。3.根据权利要求2所述的一种带有缓冲结构的行车吊具，其特征在于：所述的张爪机括连杆（4）外壳通过螺栓将上下两部分构成...

【专利技术属性】
技术研发人员：田明江，万怀德，褚银峰，周康，
申请(专利权)人：江苏靖江互感器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32