用于自行车制程中的车架固定装置制造方法及图纸

一种用于自行车制程中的车架固定装置，其设有一本体以及一调整组，该本体设有一调整架以及一座管套设件，该调整架设有一调整管及一支撑管，该调整管为一横向设置的管体，该支撑管与该调整管的一端相固设结合且呈一直立设置的结构形态，该座管套设件固设于该支撑管的顶端且呈一斜向设置的结构型态，该调整组与该本体相结合且设有一调整座及一头管套设件，该调整座设于该调整架的调整管上且设有一主架体，该主架体直立设置于该调整管上而位于该支撑管的一侧，该贴靠板横向凸设成形于朝向该支撑管的主架体侧面上，该头管套设件固设于调整座上且呈一斜向设置的结构型态，借以提供一结构精简、方便使用于自行车制程中且能改善喷涂效果的车架固定装置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种固定装置，尤指一种结构精简、方便使用于自行车制程中且能改善喷涂效果的车架固定装置。
技术介绍
随着科技的日新月异，目前自行车的制造已逐渐由人工转换成半自动化或自动化的制造，借以提高自行车的制造效率及生产量，而现有自行车制程包括有数个制造步骤，例如前期处理、表面研磨、喷涂、贴标、零件配装及包装…等等的流程，举例来说，现有自行车的车架在进行喷涂的加工过程中，主要是于一滑轨上设置数个间隔设置的下吊式的悬挂架，再将一待进行喷涂的自行车车架挂设于其中一悬挂架上，使该自行车的车架经相对应的悬挂架而随着滑轨移动，并在移动的过程中透过人工或机械手臂进行喷涂作业。然而，现有透过滑轨及悬挂架对于自行车的车架进行喷涂作叶的方式，当悬挂架在滑轨上移动或由喷枪喷出的涂料冲力冲击于该自行车的车架时，皆会让自行车的车架产生晃动的情形，当自行车的车架在喷涂作业中产生晃动会造成涂料分布不均的结果，虽然能透过肉眼检查后以人力方式再进行喷涂，再者，下吊式的悬吊架也容易在移动的过程中使粉尘或颗粒沾黏于自型车的车架或涂料上，进而需透过人力喷涂及检视，相当耗费时间及成本；再者，透过机械手臂进行喷涂作业，虽能缩短喷涂作业的时间，但机械手臂无法检查喷涂不均匀处，且不规则晃动亦会使机器手臂无法设定喷涂方向，因此，现有下吊式的悬挂架所产生的晃动，会对于自行车的车架于喷涂作业中造成涂料质量不一的情形，诚有加以改进之处。
技术实现思路
因此，本技术有鉴于现有自行车制程中于喷涂自行车车架所使用的悬挂架的缺失及不足，特经过不断的试验与研究，终于发展出一种能改进现有缺失的本技术，本技术的主要目的在于提供一种用于自行车制程中的车架固定装置，其是透过精简的结构配置方式，让一待进行喷涂作业的自行车车架在移动的过程中，能透过该自行车车架本身的重量，而能稳定不晃动地设置于该车架固定装置上，进一步，由于该车架是设于该车架固定装置上，因此，该车架固定装置上的粉尘或颗粒不会掉落于该车架上，让该车架能在稳定移动的过程中进行喷涂作业，借以提供一结构精简、方便使用于自行车制程中且能改善喷涂效果的车架固定装置。为达到上述目的，本技术提供一种用于自行车制程中的车架固定装置，其是设有：一本体，该本体设有一调整架以及一座管套设件，该调整架设有一调整管及一支撑管，该调整管为一横向设置的管体，该支撑管与该调整管的一端相固设结合且呈一直立设置的结构形态，该座管套设件固设于该支撑管的顶端且呈一斜向设置的结构形态；一调整组，该调整组与该本体相结合且设有一调整座及一头管套设件，该调整座设于该调整架的调整管上且设有一主架体，该主架体直立设置于该调整管上而位于该支撑管的一侧，该头管套设件固设于调整座上且呈一斜向设置的结构型态。进一步，该调整管于顶面及底面贯穿设有数个间隔设置的调整孔，而该调整座可移动地设于该调整架的调整管上且设有一定位杆，该定位杆凸设成形于该主架体的底部，且该定位杆插设于该调整管的其中一调整孔中且伸出该调整管的底面，使该主架体经由该定位杆而稳固地设于该调整管上。再进一步，该调整管于朝向该支撑管的主架体侧面上横向凸设成形有一贴靠板，使该贴靠板与该调整管的顶面相贴靠。较佳的是，该本体设有一横向设置的底座，且该底座与该调整架的调整管底部相固设结合。较佳的是，该调整管于底部凸设有至少两与该底座相固设结合的结合脚。较佳的是，该座管套设件设有一固定部及一套设部，该固定部为一由顶面朝底面呈渐扩状的座体且固设并覆盖于支撑管的顶端，该套设部与该固定部的顶面相固设结合而倾斜地设置于该支撑管的上方。较佳的是，该头管套设件设有一固定部及一套设部，该固定部为一由顶面朝底面呈渐扩状的座体且固设并覆盖于主架体的顶端，该套设部与该固定部的顶面相固设结合而倾斜地设置于该主架体的上方。本技术用于自行车制程中的车架固定装置于使用时，其主要是将一待进行喷涂作业的自行车车架置放于该车架固定装置上，其中将该车架的座管底部插设于该座管套设件的套设部上而与该固定部相抵靠，并且将该车架的头管底部插设于该头管套设件的套设部上而与该固定部相抵靠，此时，透过该车架的本身重量，使该待进行喷涂作业的车架能稳固地设置于该座管套设件及该头管套设件之间，当该底座随着滑轨移动时，该车架能稳定地设置于该车架固定装置上而不晃动，让使用者或机械手臂能准确地对于该车架进行喷涂作业，且因该车架位于该车架固定装置的上方，使得该车架固定装置上的粉尘或颗粒不会掉落于该车架上，让该车架能在稳定移动的过程中进行喷涂作业，进而提供一种结构精简、方便使用于自行车制程中且能改善喷涂效果的车架固定装置。附图说明图1是本技术用于自行车制程中的车架固定装置的立体外观图。图2是本技术用于自行车制程中的车架固定装置的外观分解图。图3是本技术用于自行车制程中的车架固定装置的外观侧视图。图4是本技术用于自行车制程中的车架固定装置使用时的操作示意图。图5是本技术用于自行车制程中的车架固定装置进行调整的操作示意图。附图标号说明10本体11底座12调整架13座管套设件131固定部132套设部14调整管141调整孔142结合脚15支撑管20调整组21调整座211主架体213贴靠板22头管套设件221固定部222套设部具体实施方式以下配合附图及本技术的优选实施例，进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段。为能详细了解本技术的技术特征及实用功效并可依照说明书的内容来实现，现进一步以如图式所示的较佳实施例，详细说明如下：请配合参看如图1至3所示，本技术用于自行车制程中的车架固定装置设有一本体10及一调整组20，其中：该本体10设有一底座11、一调整架12以及一座管套设件13，该底座11为一横向设置的座体且能与一滑轨(图未示)相结合，使该底座11能随着滑轨移动，该调整架12为一固设于该底座11上的L字型架体，该调整架12设有一调整管14及一支撑管15，该调整管14为一横向设置于该底座11顶部的管体，较佳的是，该调整管14于顶面及底面贯穿设有数个间隔设置的调整孔141，且该调整管14于底部凸设有至少两与该底座11相固设结合的结合脚142，该支撑管15与该调整管14的一端相固设结合且呈一直立设置的结构态样，该座管套设件13固设于该支撑管15的顶端且呈一斜向设置的结构型态，较佳的是，该座管套设件13设有一固定部131及一套设部132，该固定部131为一由顶面朝底面呈渐扩状的座体且固设且覆盖于支撑管15的顶端，较佳的是，该固定部131是通过焊接而固设于该支撑管15的顶端，该套设部132与该固定部131的顶面相固设结合而倾斜地设置于该支撑管15的上方。该调整组20可拆卸移动地与该本体10相结合且设有一调整座21及一头管套设件22，该调整座21可移动地设于该调整架12的调整管14上且设有一主架体211、一定位杆212及一贴靠板213，该主架体211直立设置于该调整管14上而位于该支撑管15的一侧，其中该主架体211的长度短于该支撑管15的长度，该定位杆212凸设成形于该主架体211的底部，且该定位杆212插设于该调整管14的其中一调整孔141中且伸出该调整管141的底面，使该主架体211经由该定位杆212而稳固地设于该调整本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于自行车制程中的车架固定装置，其特征在于，其是设有：一本体，该本体设有一调整架以及一座管套设件，该调整架设有一调整管及一支撑管，该调整管为一横向设置的管体，该支撑管与该调整管的一端相固设结合且呈一直立设置的结构形态，该座管套设件固设于该支撑管的顶端且呈一斜向设置的结构形态；一调整组，该调整组与该本体相结合且设有一调整座及一头管套设件，该调整座设于该调整架的调整管上且设有一主架体，该主架体直立设置于该调整管上而位于该支撑管的一侧，该头管套设件固设于调整座上且呈一斜向设置的结构型态。

【技术特征摘要】
1.一种用于自行车制程中的车架固定装置，其特征在于，其是设有：一本体，该本体设有一调整架以及一座管套设件，该调整架设有一调整管及一支撑管，该调整管为一横向设置的管体，该支撑管与该调整管的一端相固设结合且呈一直立设置的结构形态，该座管套设件固设于该支撑管的顶端且呈一斜向设置的结构形态；一调整组，该调整组与该本体相结合且设有一调整座及一头管套设件，该调整座设于该调整架的调整管上且设有一主架体，该主架体直立设置于该调整管上而位于该支撑管的一侧，该头管套设件固设于调整座上且呈一斜向设置的结构型态。2.根据权利要求1所述的用于自行车制程中的车架固定装置，其特征在于，其中该调整管于顶面及底面贯穿设有数个间隔设置的调整孔，而该调整座可移动地设于该调整架的调整管上且设有一定位杆，该定位杆凸设成形于该主架体的底部，且该定位杆插设于该调整管的其中一调整孔中且伸出该调整管的底面，使该主架体经由该定位杆而稳固地设于该调整管上。3.根据权利要求1或2所述的用于自行车制程中的车架固定装置，其特征在于，其中该调整管于朝向该支撑管的主架体侧面上横向凸设成形有一贴靠板，使该贴靠板与该调整管的顶面相贴靠。4.根据权利要求3所述的用于自行车制程中的车架固定装置，其特征在于，其中该本体设有一横向设置的底座，且该底座与该调整架的调整管底部相固设结...

【专利技术属性】
技术研发人员：周振沧，
申请(专利权)人：顺捷股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71