机械式静扭矩试验机制造技术

一种机械式静扭矩试验机，用于检测机械零、部件静扭矩。加载部分的机座安装在地面上，轴与机座间装有轴承，大齿轮与轴连接为一体，齿轮罩通过两端盖、键四与轴连接为一体，电机轴伸与齿轮连接为一体，齿轮与大齿轮啮合，电机安装在齿轮罩上的孔内，编码器与轴连接；尾座安装在尾架上，轴右端轴伸部分与试样传动轴左端法兰连接，试样传动轴右端与尾座连接为一体；齿轮罩上伸出臂与固定支座间安装有拉力传感器、传感器连接杆一、二；电机、编码器、拉力传感器分别与控制系统连接。本实用新型专利技术用拉力传感器代替扭矩传感器，传动比较大，可用很小的力，加载很大的扭矩；用很小量程拉力传感器，测得较大静扭矩，试验可靠性强，所测静扭矩精度高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械制造
，具体是一种用于检测机械零、部件静扭矩的试验设备。
技术介绍
现有机械零、部件最大静扭矩试验数据，是传动系统中所使用的机械零、部件的重要技术性能考核指标，静扭矩试验是一项破坏性试验，要求静扭矩试验机本身的精度和扭矩传感器可靠性高。高精度的扭矩传感器价格昂贵，破坏性试验对扭矩传感器冲击较大,容易损坏扭矩传感器。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本技术的专利技术目的在于提供一种机械式静扭矩试验机,以实现方便快捷测量机械零、部件的静扭矩。为实现上述技术目的，本技术包括加载部分、尾座和控制系统；所述加载部分的机座安装在地面上；轴与机座间装有轴承一和轴承二；大齿轮通过键一与轴连接为一体，齿轮罩通过端盖一、键四、端盖二与轴连接为一体，电机的轴伸与齿轮通过键二、压板和螺钉连接为一体，齿轮与大齿轮啮合,电机安装在齿轮罩上的孔内，用紧固件固定；编码器与轴连接，编码器通过支架固定在机座上；所述尾座安装在尾架上，轴的右端轴伸部分与试样传动轴的左端法兰通过键三连接，试样传动轴的右端与尾座连接为一体；所述齿轮罩上的伸出臂与固定支座间安装有拉力传感器、传感器连接杆一和传感器连接杆二；传感器连接杆一的一端与齿轮罩上的伸出臂通过铰轴一铰接，另一端与拉力传感器连接；传感器连接杆二的一端与拉力传感器连接，另一端通过铰轴二与固定支座铰接；所述尾座可在尾架上左右位移，以适应长度不同的试样传动轴。所述尾架与机座安装在同一水平面上，轴、试样传动轴、尾座对中。电机、编码器、拉力传感器分别与控制系统连接。电机通过齿轮带动与之啮合的大齿轮旋转，大齿轮通过键一带动轴随之旋转，轴的旋转通过键三将扭矩加载于试样传动轴的左端法兰，齿轮罩有与试样传动轴相反的运动趋势，通过齿轮传动比的放大，将越来越大的力矩加到试样传动轴上，加载的力矩大小为拉力传感器的显示值×拉力传感器的力臂L，通过控制系统可算出对试样传动轴实际的加载扭矩值；轴在旋转过程中的旋转角度，通过编码器显示出来，通过拉力传感器和编码器，扭矩试验机的控制系统绘出加载力矩与加载角度的曲线。本技术与现有技术相比，用价格低廉且耐冲击力较好的拉力传感器代替扭矩传感器，传动比很大，可以用很小的力，加载很大的扭矩；用很小量程的拉力传感器，测得较大的静扭矩，静扭矩试验机试验可靠性强，所测机械零、部件静扭矩的精度高，为其技术性能指标的综合评定提供了重要依据。附图说明图1为本技术的结构简图。图2是图1的A-A的剖视图。具体实施方式如图1、图2所示，本技术主要包括加载部分、尾座18和控制系统28。加载部分的机座7安装在地面上；轴4与机座7间装有轴承一2和轴承二15；大齿轮21通过键一6与轴4连接为一体，齿轮罩9通过端盖一20、键四5、端盖二14与轴4连接为一体，电机8的轴伸与齿轮10通过键二11、压板12和螺钉13连接为一体，齿轮10与大齿轮21啮合，电机8安装在齿轮罩9上的孔内，用紧固件固定；编码器3与轴4连接，编码器3通过支架1固定在机座7上。尾座18安装在尾架19上，轴4的右端轴伸部分与试样传动轴17的左端法兰通过键三16连接,试样传动轴17的右端与尾座18连接为一体。所述尾座18可在尾架19上左右位移，以适应长度不同的试样传动轴17。所述尾架19与机座7安装在同一水平面上，轴4、试样传动轴17、尾座18对中。齿轮罩9上的伸出臂与固定支座27间安装有拉力传感器24、传感器连接杆一23和传感器连接杆二25；传感器连接杆一23的一端与齿轮罩9上的伸出臂通过铰轴一22铰接，另一端与拉力传感器24连接；传感器连接杆二25的一端与拉力传感器24连接，另一端通过铰轴二26与固定支座27铰接。电机8、编码器3、拉力传感器24分别与控制系统28连接。当进行机械扭矩试验时，电机8的轴带动齿轮10旋转，与之啮合的大齿轮21随之旋转，大齿轮21的旋转通过键一6带动轴4随之旋转，轴4的旋转则通过键三16将扭矩加到了试样传动轴17的左端法兰，而试样传动轴17的右端法兰是固定在尾座18上的，这样，试样传动轴17就处于被加载状态，在加载过程中，与轴4连接的齿轮罩9有与试样传动轴17相反的运动趋势，这时拉力传感器24、传感器连接杆一23和传感器连接杆二25、固定支座27通过铰轴一22、铰轴二26把齿轮罩9固定在相对不变的位置，由于电机8的连续转动，通过齿轮的传动比的放大把越来越大的力矩加到了试样传动轴17上，而加载的力矩大小=（拉力传感器24的显示值）×（拉力传感器的力臂L值），而在试验中试验机的L值是固定不变的，则通过控制系统28可得出试样传动轴17实际的加载扭矩值；而轴4在旋转过程中的旋转角度，通过编码器3可以显示出来，这样，通过拉力传感器24和编码器3，试验机的控制系统28即可绘出加载力矩与加载角度的曲线。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机械式静扭矩试验机，其特征在于：该试验机包括加载部分、尾座（18）和控制系统（28）；所述加载部分的机座（7）安装在地面上；轴（4）与机座（7）间装有轴承一（2）和轴承二（15）；大齿轮（21）通过键一（6）与轴（4）连接为一体，齿轮罩（9）通过端盖一（20）、键四（5）、端盖二（14）与轴（4）连接为一体，电机（8）的轴伸与齿轮（10）通过键二（11）、压板（12）和螺钉（13）连接为一体，齿轮（10）与大齿轮（21）啮合, 电机（8）安装在齿轮罩（9）上的孔内,用紧固件固定；编码器（3）与轴（4）连接，编码器（3）通过支架（1）固定在机座（7）上；所述尾座（18）安装在尾架（19）上，轴（4）的右端轴伸部分与试样传动轴（17）的左端法兰通过键三（16）连接，试样传动轴（17）的右端与尾座（18）连接为一体；所述齿轮罩（9）上的伸出臂与固定支座（27）间安装有拉力传感器（24）、传感器连接杆一（23）和传感器连接杆二（25）；传感器连接杆一（23）的一端与齿轮罩（9）上的伸出臂通过铰轴一（22）铰接，另一端与拉力传感器（24）连接；传感器连接杆二（25）的一端与拉力传感器（24）连接，另一端通过铰轴二（26）与固定支座（27）铰接；电机（8）、编码器（3）、拉力传感器（24）分别与控制系统（28）连接。...

【技术特征摘要】
1.一种机械式静扭矩试验机，其特征在于：该试验机包括加载部分、尾座（18）和控制系统（28）；所述加载部分的机座（7）安装在地面上；轴（4）与机座（7）间装有轴承一（2）和轴承二（15）；大齿轮（21）通过键一（6）与轴（4）连接为一体，齿轮罩（9）通过端盖一（20）、键四（5）、端盖二（14）与轴（4）连接为一体，电机（8）的轴伸与齿轮（10）通过键二（11）、压板（12）和螺钉（13）连接为一体，齿轮（10）与大齿轮（21）啮合,电机（8）安装在齿轮罩（9）上的孔内,用紧固件固定；编码器（3）与轴（4）连接，编码器（3）通过支架（1）固定在机座（7）上；所述尾座（18）安装在尾架（19）上，轴（4）的右端轴伸部分与试样传动轴（17）的左端法兰通过键三（16）连接，试样传动轴（17）的右端与尾座（...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦志洪，李文喜，
申请(专利权)人：襄阳博亚精工装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42