一种高精度液压系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种高精度液压系统，包括压力油供油管、上腔油管，下腔油管、控制液油管、动态阀和比例流量阀，动态阀的入口与压力油供油管相连，动态阀的出口与上腔油管相连，上腔油管与比例流量阀的入口相连，比例流量阀的出口与油箱相连；动态阀的液控口A通过节流阀与第三电磁换向阀的A口相连，动态阀的液控口B通过节流阀与第三电磁换向阀的B口相连，第三电磁换向阀的P口与控制液油管相连，第三电磁换向阀的T口与油箱相连；上腔油管安装有压力表和压力传感器，第三电磁换向阀是滑阀机能为Y型的两位四通电磁换向阀。该主缸液压系统可使滑块各步骤的动作更加快速、灵敏、稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压机，特别涉及一种高精度液压系统。
技术介绍
液压机的滑块一个循环动作基本如下:快下、工进、加压、保压、泄压和回程。现有的液压系统在快下时，油缸下腔的快下阀为插装阀，快下阀的开口大小无法调节，导致快下速度无法调节。当然也有些插装阀盖板上带有手动调节杆，能够通过手动旋转调节杆来调节阀的开口大小，但这种调节只能凭感觉，没有数据参照；更何况不少的机床泵站上置，需要操作者爬上爬下，不方便调节。油缸上腔在滑块快下时完成充液的装置为充液阀，其弹簧的软、硬程度比较难控制。弹簧硬度过大，快下时，上腔需要较大的自吸力才能打开充液阀，导致快下加速度变小，快下速度变慢，甚至有可能吸不开，没有快下；弹簧硬度过小，充液阀关闭缓慢，机床滑块在快下转工进时会出现停滞现象，待充液阀完全关闭以后，才会进入工进状态。加压过程，最普通的系统靠压力继电器调节系统压力目标值，此类系统毫无压力精度可言，只能就着压力表大概的调节、读取压力值。相对精度高一点的，在系统上腔配有压力传感器，触摸屏上设定目标值，在系统压力达到目标值时，压力传感器发出讯号，通过PLC内部处理，控制小型继电器得、失电，从而控制电磁线圈得、失电，这一系列的动作所消耗的时间，导致压力值出现过冲现象。即油泵所输出的油液在这段时间继续进入到油缸上腔，最终压力值大于设定值，压力精度差。保压过程采用阀保，阀体自身存在一定的泄漏量，油液会通过这些阀慢慢的泄漏掉，压力保持性差。保压以后，系统进入泄压状态，一般都会选用带有预卸功能的充液阀，但是预卸口的大小是固定的，泄压时间设定的短，泄压不充分，回程时存在冲击；泄压时间设定的长，可以充分泄压，但效率低。且泄压的控制油来自主流量，随主流量的波动而变化，动作不稳定。回程时，系统建压阀为插装阀，阀芯靠弹簧复位，响应速度慢。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种高精度液压系统，可使滑块各步骤的动作更加快速、灵敏、稳定。为解决以上技术问题，本技术一种高精度液压系统，包括压力油供油管G1、向主缸上腔供油的上腔油管G2，向主缸下腔供油的下腔油管G3和提供控制油液的控制液油管G4，还包括动态阀C1和比例流量阀YAA，动态阀C1的入口与所述压力油供油管G1相连，动态阀C1的出口与所述上腔油管G2相连，所述上腔油管G2与所述比例流量阀YAA的入口相连，比例流量阀YAA的出口与油箱相连；所述动态阀C1的液控口A通过节流阀与第三电磁换向阀YV3的A口相连，所述动态阀的液控口B通过节流阀与第三电磁换向阀的B口相连，第三电磁换向阀的P口与所述控制液油管G4相连，第三电磁换向阀的T口与油箱相连；所述上腔油管G2安装有压力表BP1和压力传感器CP1，第三电磁换向阀YV3是滑阀机能为Y型的两位四通电磁换向阀。相对于现有技术，本技术取得了以下有益效果：当第三电磁换向阀YV3得电时，控制油液迅速打开动态阀C1，压力油供油管G1中的压力油迅速通过动态阀C1进入上腔油管G2，上腔油管G2中的压力油可以进入主缸的上腔，进行滑块快下。保压以后系统进入泄压状态，此时比例流量阀YAA得电打开，比例流量阀YAA的开口大小与输入的电压成正比，只需在触摸屏上修改数值，便可以轻松地改变比例流量阀的开口，进行快速且充分泄压；避免采用带有预卸功能的充液阀，由于其预卸口的大小是固定的，泄压时间设定短，则泄压不充分，回程时存在冲击；泄压时间设定长，虽可以充分泄压，但效率低。作为本技术的进一步改进，还包括第一插装阀CZ1、第三插装阀CZ3、第四插装阀CZ4和双主动比例节流阀YAB，第三插装阀CZ3的入口与所述压力油供油管G1相连，第三插装阀CZ3的出口分别与第一插装阀CZ1、第四插装阀CZ4及双主动比例节流阀YAB的入口相连，所述第一插装阀CZ1及双主动比例节流阀YAB的出口分别与油箱相连，第四插装阀CZ4的出口与所述下腔油管G3相连；双主动比例节流阀YAB的P口与所述控制液油管G4相连；第一插装阀CZ1的液控口分别与第一溢流阀F1、第二溢流阀F2的入口及第一电磁换向阀YV1的P口相连，第二溢流阀F2的出口与第一电磁换向阀YV1的A口相连，第一电磁换向阀YV1的T口及第一溢流阀F1的出口均与油箱相连，第一电磁换向阀YV1是滑阀机能为D的两位四通电磁换向阀；第三插装阀CZ3的液控口与梭阀D1的出口相连，梭阀D1的右入口与第三插装阀CZ3的出口相连，梭阀D1的左入口与第四电磁换向阀YV4的A口相连，第四电磁换向阀YV4的P口与所述压力油供油管G1相连，第四电磁换向阀YV4的T口与油箱相连，第四电磁换向阀YV4是滑阀机能为D型的两位四通电磁换向阀；第四插装阀CZ4的液控口与电磁球阀YV5的A口相连，电磁球阀YV5为两位三通电磁球阀，电磁球阀YV5的P口与所述下腔油管G3相连，电磁球阀YV5的T口与油箱相连；所述下腔油管G3通过第三溢流阀F3与油箱相连。滑块回程时：第四电磁换向阀YV4得电将第三插装阀CZ3打开，电磁球阀YV5得电将第四插装阀CZ4打开，第一电磁换向阀YV1失电使第一插装阀CZ1受控于第一溢流阀F1，压力油供油管G1中的压力油进入下腔油管G3中，向主缸1的下腔供油；当下腔回程压力超过25MPa时，第一溢流阀F1打开，使得第一插装阀CZ1打开，下腔油路和油箱相通。滑块快下时：第四电磁换向阀YV4失电与梭阀D1共同确保第三插装阀CZ3关闭；电磁球阀YV5得电将第四插装阀CZ4打开，双主动比例节流阀YAB得电打开，使得主缸下腔和油箱直接相通，滑块处于无支承状态，在重力作用下，向下运动。然后第一电磁换向阀YV1得电使第一插装阀CZ1受控于第二溢流阀F2，为快下转工进做好准备，减小冲击。双主动比例节流阀YAB的开口大小与输入的电压成正比，只需在触摸屏上修改数值，便可以轻松地改变其开口，使得滑块的快下速度调节方便。滑块快下转工进时：第一电磁换向阀YV1保持得电使第一插装阀CZ1受控于第二溢流阀F2，双主动比例节流阀YAB失电关闭，主缸下腔回油路切断，滑块不能在自重作用下向下作运动，压力油进入主缸1的上腔；当第一插装阀CZ1液控口的压力升高至高于下腔背压设定值8MPa时，第二溢流阀F2打开，使得第一插装阀CZ1打开，下腔油路和油箱相通，滑块在压力油作用下，慢速工进。作为本技术的进一步改进，双主动比例节流阀YAB的出口与第二插装阀CZ2的入口相连，第二插装阀CZ2的出口与油箱相连，所述第二插装阀CZ2设有开度调节手柄，所述第二插装阀CZ2的液控口与第二电磁换向阀YV2的A口相连，第二电磁换向阀YV2的P口与第二插装阀CZ2的入口相连，第二电磁换向阀YV2的T口与油箱相连，第二电磁换向阀YV2是滑阀机能为D型的两位四通电磁换向阀。在双主动比例节流阀YAB与油箱之间串联第二插装阀CZ2，可以在双主动比例节流阀YAB失灵时，通过第二插装阀CZ2的开度调节手柄调整流量大小；滑块快下时，第二电磁换向阀YV2得电，使第二插装阀CZ2打开；快下转工进时，第二电磁换向阀YV2失电，使第二插装阀CZ2关闭。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明，附图仅提供参考与说明用，非用以限制本技术。图1为本技术高精度液压系统的液本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高精度液压系统，包括压力油供油管（G1）、向主缸上腔供油的上腔油管（G2），向主缸下腔供油的下腔油管（G3）和提供控制油液的控制液油管（G4），其特征在于：还包括动态阀(C1)和比例流量阀（YAA），动态阀(C1)的入口与所述压力油供油管（G1）相连，动态阀(C1)的出口与所述上腔油管（G2）相连，所述上腔油管（G2）与所述比例流量阀（YAA）的入口相连，比例流量阀（YAA）的出口与油箱相连；所述动态阀（C1）的液控口A通过节流阀与第三电磁换向阀(YV3)的A口相连，所述动态阀的液控口B通过节流阀与第三电磁换向阀的B口相连，第三电磁换向阀的P口与所述控制液油管（G4）相连，第三电磁换向阀的T口与油箱相连；所述上腔油管（G2）安装有压力表（BP1）和压力传感器（CP1），第三电磁换向阀(YV3)是滑阀机能为Y型的两位四通电磁换向阀。

【技术特征摘要】
1.一种高精度液压系统，包括压力油供油管（G1）、向主缸上腔供油的上腔油管（G2），向主缸下腔供油的下腔油管（G3）和提供控制油液的控制液油管（G4），其特征在于：还包括动态阀(C1)和比例流量阀（YAA），动态阀(C1)的入口与所述压力油供油管（G1）相连，动态阀(C1)的出口与所述上腔油管（G2）相连，所述上腔油管（G2）与所述比例流量阀（YAA）的入口相连，比例流量阀（YAA）的出口与油箱相连；所述动态阀（C1）的液控口A通过节流阀与第三电磁换向阀(YV3)的A口相连，所述动态阀的液控口B通过节流阀与第三电磁换向阀的B口相连，第三电磁换向阀的P口与所述控制液油管（G4）相连，第三电磁换向阀的T口与油箱相连；所述上腔油管（G2）安装有压力表（BP1）和压力传感器（CP1），第三电磁换向阀(YV3)是滑阀机能为Y型的两位四通电磁换向阀。2.根据权利要求1所述的高精度液压系统，其特征在于：还包括第一插装阀（CZ1）、第三插装阀（CZ3）、第四插装阀（CZ4）和双主动比例节流阀（YAB），第三插装阀（CZ3）的入口与所述压力油供油管（G1）相连，第三插装阀（CZ3）的出口分别与第一插装阀（CZ1）、第四插装阀（CZ4）及双主动比例节流阀（YAB）的入口相连，所述第一插装阀（CZ1）及双主动比例节流阀（YAB）的出口分别与油箱相连，第四插装阀（CZ4）的出口与所述下腔油管（G3）相连；双主动比例节流阀（YAB）的P口与所述控制液油管（G4）相连；第一插装阀（CZ1）的液控...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨帮军，朱道泉，李祥，
申请(专利权)人：江苏国力锻压机床有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32