【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种报警系统，尤其涉及一种船用轮机员安全报警系统，适用于大中型船舶、港口码头、海洋石油平台以及政府公务船舶。
技术介绍
目前传统的船舶的报警系统，位置布局不合理，同时导致使用不方便，同时使用功能不全，导致信息处理能力不强，对日常的使用造成一定的不便。中国专利201410652570.9，公开一种船用水位报警系统，它涉及船舶电器
船舱的内部安装有控制系统，船体的一侧均匀安装有数组第一水位计，第一水位计下方均匀安装有数组第二水位计，第一水位计对应危险水位，第二水位计对应高水位，所述的第一水位计、第二水位计均采用雷达液位计，第一水位计、第二水位计固定安装在船体上。第一无线传输模块、第二无线传输模块均通过无线信号与PLC中心处理模块连接，PLC中心处理模块分别与声光报警器、一体化无线RTU、显示器连接，一体化无线RTU分别与管理员手机、服务器连接。使用性能相对不佳，操作上存在不便。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，使用性能出色，功能布置合理，自动化程度高的船用轮机员安全报警系统。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种船用轮机员安全报警系统，包括带有空腔的底壳，所述的底壳的外壁设有面板，所述的面板的表面设有显示面贴，所述的底壳的空腔中从左至右依次分布有接电板、控制板和按键板，所述的按键板与显示面贴呈配接状分布，所述的接电板、控制板和按键板呈间隔状分布，所述的接电板、控制板和按键板通过绝缘柱与底壳固定，所述的绝缘柱的底部设有与接电板相贴合的绝缘贴片，所述的接电板与控制板的间距为5-15mm，所述...
【技术保护点】
一种船用轮机员安全报警系统，其特征在于：包括带有空腔的底壳（1），所述的底壳（1）的外壁设有面板（2），所述的面板（2）的表面设有显示面贴（3），所述的底壳（1）的空腔中从左至右依次分布有接电板（4）、控制板（5）和按键板（6），所述的按键板（6）与显示面贴（3）呈配接状分布，所述的接电板（4）、控制板（5）和按键板（6）呈间隔状分布，所述的接电板（4）、控制板（5）和按键板（6）通过绝缘柱（7）与底壳（1）固定，所述的绝缘柱（7）的底部设有与接电板（4）相贴合的绝缘贴片（8），所述的接电板（4）与控制板（5）的间距为5‑15mm，所述的控制板（5）与按键板（6）的间距为8‑20mm，所述的按键板（6）与面板（2）的间距为6‑18mm；所述的底壳（1）的背面设有接线端（9），所述的接线端（9）的下方设有接地螺钉（10）；所述的底壳（1）的内壁设有防静电层（11），所述的底壳（1）中设有温度传感器（12）。
【技术特征摘要】
1.一种船用轮机员安全报警系统，其特征在于：包括带有空腔的底壳（1），所述的底壳（1）的外壁设有面板（2），所述的面板（2）的表面设有显示面贴（3），所述的底壳（1）的空腔中从左至右依次分布有接电板（4）、控制板（5）和按键板（6），所述的按键板（6）与显示面贴（3）呈配接状分布，所述的接电板（4）、控制板（5）和按键板（6）呈间隔状分布，所述的接电板（4）、控制板（5）和按键板（6）通过绝缘柱（7）与底壳（1）固定，所述的绝缘柱（7）的底部设有与接...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵开春，
申请(专利权)人：杭州华雁数码电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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