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一种多功能行李箱制造技术

技术编号:14606082 阅读:147 留言:0更新日期:2017-02-09 12:45
本实用新型专利技术公开了一种多功能行李箱,包括箱体,箱体上设置有用于搁置画板的搁置凹槽,箱体前侧面上可转动设置有置物板,置物板和箱体之间设置有用于使置物板翻转到水平位置的限位机构;优点是结构简单,可作为画架使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种行李箱,尤其涉及到一种多功能行李箱。
技术介绍
随着人们生活水平的日益提高,人们对各种生活用品的需求也越来越多样化,以行李箱为例,行李箱是人们出门时所携带用于放置物品的箱子,其功能单一,只能在其内部的储物空间内放置物品。而对于艺术生而言,他们采风时需要带着一大堆绘图工具,为了方便携带,他们习惯把这些物品放置在行李箱内,但是对于体积较大的画架,无法被放置在行李箱内,但画架又是绘图的必备工具,只能贴身携带,存在不便之处。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种结构简单,可作为画架使用的多功能行李箱。为达到以上目的,本技术采用的技术方案为:一种多功能行李箱,包括箱体,所述的箱体上设置有用于搁置画板的搁置凹槽,所述的箱体前侧面上可转动设置有置物板,所述的置物板和所述的箱体之间设置有用于使所述的置物板翻转到水平位置的限位机构。所述的箱体的前侧面上设置有容纳腔,所述的容纳腔的两个内侧壁上对称设置有安装孔,所述的置物板的两侧设置有转轴,所述的转轴可转动设置在所述的安装孔内。转轴可转动设置在安装孔内,使得置物板可转动地连接于容纳腔内,结构简单,易于实现。所述的限位机构包括对称设置在所述的置物板两侧的限位杆,所述的限位杆一端的外表面设置有滑块,所述的容纳腔的两个内侧壁上竖向设置有限位滑槽,所述的滑块可滑动地设置在所述的限位滑槽内,所述的限位杆的另一端可转动设置在所述的置物板的侧部,当所述的滑块位于所述的限位滑槽的最低处时,所述的置物板处于水平位置,当所述的滑块位于所述的限位滑槽的最高处时,所述的置物板收拢在所述的容纳腔内。上述结构结构简单且实用,置物板翻转出容纳腔后,可以在置物板上放置绘图用品,当滑块位于限位滑槽的最低处时,置物板保持在水平位置,避免了放置在置物板上的物品掉落,当滑块位于限位滑槽的最高处时,置物板位于容纳腔内,使得行李箱结构紧凑,外形较为美观。所述的箱体上还可转动设置有用于锁定所述的置物板收拢在所述的容纳腔内的锁紧片,所述的锁紧片位于所述的容纳腔的上方。当置物板进入到容纳腔后,转动锁紧片,使锁紧片的内表面与置物板的外表面接触,避免置物板受到振动等而滑出容纳腔,使连接更可靠,置物板需要翻转出容纳腔时,转动锁紧片,使锁紧片与置物板分离,置物板顺利翻转出容纳腔。所述的箱体的上端向下凹陷设置有储物筒。其好处在于进一步拓宽了行李箱的置物空间,储物筒可以用来放置画卷、雨伞等。所述的储物筒上活动盖合有盖子。盖子盖合在储物筒上,保护了里面的物品。所述的箱体的底部设置有四个万向轮。万向轮的设置方便了行李箱在地上滚动,方便出行。与现有技术相比,本技术的优点在于:行李箱上设置有搁置凹槽,搁置凹槽可用于置放画板,使得该行李箱能够作为画架使用,省去了携带画架的麻烦,便于出行;限位机构的设置能够限定置物板翻转完成后保持在水平位置,水平放置的置物板可用于放置绘图用品等,便于随手取用,极大拓展了行李箱的功能。附图说明图1是本技术的立体结构示意图;图2是本技术中置物板翻转到水平位置时的立体结构示意图;图3是本技术中放置画板时的立体结构示意图;图4是本技术分解状态的立体结构示意图;图5是本技术图4中A处的局部放大示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对专利技术作进一步详细描述。实施例一:如图所示,一种多功能行李箱,包括箱体1,箱体1上设置有用于搁置画板的搁置凹槽2,箱体1前侧面上可转动设置有置物板3,置物板3和箱体1之间设置有用于使置物板3翻转到水平位置的限位机构4。本实施中,箱体1的前侧面上设置有容纳腔11,容纳腔11的两个内侧壁上对称设置有安装孔111,置物板3的两侧设置有转轴31,转轴31可转动设置在安装孔111内。本实施中,限位机构4包括对称设置在置物板3两侧的限位杆41,限位杆41一端的外表面设置有滑块42,容纳腔11的两个内侧壁上竖向设置有限位滑槽112,滑块42可滑动地设置在限位滑槽112内,限位杆41的另一端可转动设置在置物板3的侧部,当滑块42位于限位滑槽112的最低处时,置物板3处于水平位置,当滑块42位于限位滑槽112的最高处时,置物板3收拢在容纳腔11内。本实施中,箱体1上还可转动设置有用于锁定置物板3收拢在容纳腔11的锁紧片12,锁紧片12位于容纳腔11的上方。实施例二:如图所示,一种多功能行李箱,包括箱体1,箱体1上设置有用于搁置画板的搁置凹槽2,箱体1前侧面上可转动设置有置物板3,置物板3和箱体1之间设置有用于使置物板3翻转到水平位置的限位机构4。本实施中,箱体1的前侧面上设置有容纳腔11,容纳腔11的两个内侧壁上对称设置有安装孔111,置物板3的两侧设置有转轴31,转轴31可转动设置在安装孔111内。本实施中,限位机构4包括对称设置在置物板3两侧的限位杆41,限位杆41一端的外表面设置有滑块42,容纳腔11的两个内侧壁上竖向设置有限位滑槽112,滑块42可滑动地设置在限位滑槽112内,限位杆41的另一端可转动设置在置物板3的侧部,当滑块42位于限位滑槽112的最低处时,置物板3处于水平位置,当滑块42位于限位滑槽112的最高处时,置物板3收拢在容纳腔11内。本实施中,箱体1上还可转动设置有用于锁定置物板3收拢在容纳腔11的锁紧片12,锁紧片12位于容纳腔11的上方。本实施中,箱体1的上端向下凹陷设置有储物筒13。本实施中,储物筒13上活动盖合有盖子14。本实施中,箱体1的底部设置有四个万向轮15。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能行李箱,包括箱体,其特征在于:所述的箱体上设置有用于搁置画板的搁置凹槽,所述的箱体前侧面上可转动设置有置物板,所述的置物板和所述的箱体之间设置有用于使所述的置物板翻转到水平位置的限位机构。

【技术特征摘要】
1.一种多功能行李箱,包括箱体,其特征在于:所述的箱体上设置有用于搁置画板的搁置凹槽,所述的箱体前侧面上可转动设置有置物板,所述的置物板和所述的箱体之间设置有用于使所述的置物板翻转到水平位置的限位机构。2.根据权利要求1所述的一种多功能行李箱,其特征在于:所述的箱体的前侧面上设置有容纳腔,所述的容纳腔的两个内侧壁上对称设置有安装孔,所述的置物板的两侧设置有转轴,所述的转轴可转动设置在所述的安装孔内。3.根据权利要求2所述的一种多功能行李箱,其特征在于:所述的限位机构包括对称设置在所述的置物板两侧的限位杆,所述的限位杆一端的外表面设置有滑块,所述的容纳腔的两个内侧壁上竖向设置有限位滑槽,所述的滑块可滑动地设置在所述的限位滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐佳妮霍发仁叶微陈梦雪陈聪
申请(专利权)人:宁波大学
类型:新型
国别省市:浙江;33

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